Wat is klimaatbeheer in 'n motor en hoe werk hierdie stelsel
Bedryf van masjiene

Wat is klimaatbeheer in 'n motor en hoe werk hierdie stelsel


In die resensies van baie motors kan jy lees dat hulle toegerus is met 'n klimaatbeheerstelsel. Wat is hierdie stelsel en watter funksie verrig dit?

Klimaatbeheer word die binneverwarmer, lugversorger, waaier, filters en verskeie sensors genoem wat in een stelsel gekombineer is, wat in verskillende dele van die kajuit geleë is. Klimaatbeheer word deur elektroniese sensors gereguleer, wat optimale toestande vir die bestuurder en passasiers skep.

Wat is klimaatbeheer in 'n motor en hoe werk hierdie stelsel

Klimaatbeheer laat toe om nie net die temperatuur op die verlangde vlak te handhaaf nie, maar ook om dit soneel te doen, dit wil sê, die skep van optimale toestande vir onderskeidelik elke sitplek in die kajuit, klimaatbeheerstelsels is:

  • enkel sone;
  • twee-sone;
  • drie-sone;
  • vier-sone.

Klimaatbeheer bestaan ​​uit 'n klimaatbeheerstelsel (lugversorger, verwarmingstraler, waaier, ontvanger en kondensor) en 'n beheerstelsel.

Beheer oor die temperatuur en toestand van die lug in die kajuit word uitgevoer met behulp van insetsensors wat beheer:

  • lugtemperatuur buite die motor;
  • die vlak van sonstraling;
  • verdamper temperatuur;
  • lugversorgingstelsel druk.

Die demperpotensiometers reguleer die hoek en rigting van die lugvloei. Die aantal sensors neem toe na gelang van die aantal klimaatsones in die motor.

Alle data van die sensors word na die elektroniese beheereenheid gestuur, wat die werking van die lugversorgingstelsel verwerk en, afhangende van die ingevoerde program, reguleer, die temperatuur verlaag en verhoog of lugvloei in die regte rigting stuur.

Wat is klimaatbeheer in 'n motor en hoe werk hierdie stelsel

Alle klimaatbeheerprogramme word met die hand ingevoer of aanvanklik vooraf geïnstalleer. Die optimale temperatuurtoestande vir die bestuurder en passasiers is in die reeks van 16-30 grade Celsius. Om elektrisiteit te bespaar, pomp die lugversorger die verlangde temperatuur en skakel tydelik af totdat die sensors 'n afname in die vasgestelde vlak bespeur. Die verlangde lugtemperatuur word verkry deur die vloeie wat van buite af kom en warm lug te meng, wat deur die koelmiddel in die stoofverkoeler verhit word.

Dit is opmerklik dat klimaatbeheer energieverbruik en brandstofverbruik aansienlik beïnvloed.




Laai tans…

Voeg 'n opmerking