Wat is "hipermiling" en hoe dit jou motor kan help om gas te bespaar

Brandstofverbruik is een van die dinge waarna bestuurders vandag die meeste soek en hipermiling is die metode om jou te help om hierdie doelwit te bereik, maar daar is 'n paar faktore wat jy in die proses moet oorweeg.

Aangesien ons elke jaar regoor die land 'n eindelose golf van dalende en stygende gaspryse in die gesig staar, is dit belangrik om te vind. Eerstens kan jy 'n hibriede motor koop en die meeste uit elke liter petrol of 'n elektriese motor haal en glad nie bekommerd wees oor petrol nie. Maar wat as die koop van 'n nuwe motor nie ter sprake is nie?

In hierdie geval sal jy elke laaste druppel uit die petroltenk van jou eie "hipermilerende" motor kan druk elke keer as jy ry. Maar wat is hipermiling en is dit sleg vir jou motor?

Wat is hipermiling?

Hypermiling is 'n term wat gebruik word om te beskryf die proses om die meeste van elke liter brandstof in jou motor te maak. Hierdie proses hou verband met impulsiewe bestuur, aangesien jy 'n reeks bestuurstegnieke kan gebruik om die motor op die pad te hou in die optimale brandstofverbruikreeks. Sommige van hierdie metodes word egter as gevaarlik beskou onder die meeste normale rytoestande, aangesien jou voertuig tipies baie stadiger as verkeer sal beweeg.

Diegene wat hierdie metodes op 'n gereelde basis gebruik staan ​​bekend as hipermilers, aangesien hulle voortdurend hul voertuie hipermileer om die beste moontlike brandstofverbruik te behaal. Die eerste reël van hipermiling is egter dat as jy nie hoef te ry om iewers te kom nie, stap of fietsry.

Hier is hoe jy die meeste uit hipermiling kan haal.

Verminder die las op jou motor se enjin

Om die beste moontlike brandstofverbruik te kry, probeer hipermilers om die las op die enjin so laag as moontlik te hou. Steeds dit beteken om teen of onder die spoedgrens te ry en spoedbeheer te gebruik so glad as moontlik om brandstof aan die enjin te verskaf. Hoe gladder jy op die petrolpedaal trap en probeer om nie te hard of te vinnig te versnel nadat jy gestop het of wanneer jy van baan verander nie, hoe doeltreffender sal jou motor wees.

beweeg deur traagheid

Wanneer die hipermiler die motor versnel, hetsy op die snelweg of op normale paaie, skuif dit soveel as moontlik om minder brandstof in die enjin in te spuit. Om die motor te laat kus, tel stadig spoed op en hou genoeg afstand van die motor voor om so min as moontlik te stadiger. filosofie agter kus is dat jy nie hard hoef te rem om die motor stadiger te maak, of die petrolpedaal hard te druk om te versnel nie.wat op die lang termyn minder brandstof sal verbruik.

Dit beteken ook dat jy heel waarskynlik die mees regterbaan op snelweë en op gewone strate sal moet gebruik om vinniger voertuie veilig by jou te laat verbykom.

pols en gly

Sodra jy die gly-tegniek bemeester en leer hoe om motors veilig te volg terwyl jy gelyke druk op die versnellerpedaal behou, kan jy die "pols en gly"-tegniek oefen wat die meeste hipermilers doen.

Pols- en gly-tegniek bestaan ​​uit die indruk (puls) van die versnellerpedaal om spoed te kry en dan "kruip" of gly om brandstof te bespaar. en druk dan weer om terug te keer na spoed.

Dit is die beste om hierdie tegniek te doen wanneer niemand anders in die buurt is nie, want dit sal jou spoed verander en dit is baie makliker om te doen in 'n hibriede motor soos die Prius, aangesien die elektriese motor jou sal help.

Is hipermiling sleg vir jou tjek?

Uit 'n tegniese oogpunt, nee. Ag seker hipermiling-metodes sluit baie traagheid en pulsasies in wat nie jou motor se enjin sal beskadig nie. meer as normale bestuur. As daar iets is, sal hipermiling dalk beter wees vir jou motor se enjin, aangesien dit nie te veel spanning op hom sal plaas nie. Aangesien hipermyl egter beteken dat jy stadiger as die meeste ander motors sal ry, kan dit ander bestuurders se persepsie van jou benadeel, maar dit sal nie.

*********

-

-