Wat is biodiesel vir motors
inhoud
Die gebruik van motors is een van die belangrikste redes waarom die omgewing besoedel is en die aarde se hulpbronne uitgeput is. Selfs met die toename in die produksie van elektriese voertuie, verbeter die situasie nog nie. Die probleem is dat selfs tydens die skep van 'n elektriese voertuig, of om presies te wees, die battery, 'n groot hoeveelheid skadelike stowwe in die atmosfeer kom.
Wetenskaplikes is die belangrikste taak om die atmosfeer van ons gemeenskaplike huis te verminder. Dit moedig hulle aan om alternatiewe brandstowwe te ontwikkel, waarvan die eienskappe die behoeftes van die gesofistikeerde motoris sal bevredig, maar terselfdertyd die verbruik van natuurlike hulpbronne sal verminder. Vir hierdie doel is 'n spesiale soort brandstof vir motors ontwikkel - biodiesel.
Kan dit die gewone dieselopsie regtig vervang? Kom ons probeer dit uitvind.
Wat is biodiesel?
Kortom, dit is 'n stof wat die gevolg is van chemiese reaksies tussen sekere plantaardige en dierlike vette. Gedurende die produksieproses ontvang ondernemings wat so 'n brandstof ontwikkel, 'n metielproduk. Vanweë die vlambare eienskappe is dit moontlik om eter as alternatief vir diesel te gebruik.
Aangesien albei opsies dieselfde verbrandingsparameters het, kan biobrandstof gebruik word om 'n konvensionele dieselenjin aan te vul. Natuurlik sal baie parameters van die eenheid in hierdie geval verminder. 'N Motor met biobrandstof is nie so dinamies nie, maar aan die ander kant neem nie elke bestuurder normaalweg aan tydrenne deel nie. Dit is genoeg vir 'n gemete beweging, en die afname in die doeltreffendheid van die krageenheid met 5-8 persent is nie so opvallend met 'n stil rit nie.
Die produksie van alternatiewe brandstowwe vir baie lande is winsgewender uit 'n ekonomiese oogpunt as die ontginning of aankoop van olieprodukte.
Hoe word biodiesel gemaak?
Om hierdie soort brandstof te verkry, kan die land raapsaad, sojabone, grondboontjies, sonneblomme en ander olierige gewasse gebruik. Baie mense vind dit makliker om die situasie raak te sien wanneer die olie vir die produksie van biodiesel nie van die gewasse wat vir voedsel gebruik kan word nie, maar van ander plante geneem word. Om hierdie rede kan u groot lande met koolzaad sien plant.
Die prosedure self, wat die produksie van brandstof moontlik maak, is redelik ingewikkeld en word uitgevoer deur ervare aptekers. Eerstens word olie verkry uit die geoesde oes. Dan word dit saam met 'n eenwaterige alkohol (gewoonlik metanol) gebruik vir 'n chemiese reaksie met 'n katalitiese stof. Die proses word geaktiveer deur die grondstof tot vyftig grade Celsius te verhit.
As gevolg hiervan word die aktiewe komponent verkry - metieleter en gliserien. Die eerste fraksie word vervolgens van metanol-onsuiwerhede gesuiwer. Sonder om die produk skoon te maak, kan dit nie in enjins gebruik word nie, aangesien die verbranding daarvan sal lei tot onvermydelike verhitting van alle onderdele wat deelneem aan die werking van die binnebrandenjin.
Om 'n skoon biodiesel te kry wat geskik is vir die vul van 'n motor, word dit gesuiwer deur sentrifugering en water met 'n sorbent. Die inhoud van water in die stof is ook onaanvaarbaar, aangesien dit die voorkoms van mikro-organismes in die vloeistof bevorder. Om hierdie rede word die gevolglike gesuiwerde metyleter gedroog.
Een hektaar raapland produseer 'n ton olie. Die grootste deel van die produk word van die oliepalm verkry (as ons landgewasse neem) - tot 6 duisend liter olie kan vanaf een hektaar geplant word. Hierdie brandstof kan egter net vir goudstawe gekoop word, en daarom is raapsaad die beste opsie.
Om die negatiewe reaksie op groeiende gewasse te verminder in lande wat geskik is vir koring en ander gewasse, saai sommige lande sogenaamde "verlate" plantasies. Aangesien verkragting 'n onpretensieuse plant is, kan dit gekweek word waar ander gewasse nie wortel skiet nie, of in gebiede met 'n klein verskeidenheid plantegroei.
In watter lande word biodiesel gebruik?
Die ontwikkeling van skoon brandstoftegnologie staan nie stil nie, en byna elke land in Europa is hierby betrokke. Die Verenigde State is egter die leier in hierdie verband. In vergelyking met die wêreldproduksie is die aandeel in hierdie land byna 50 persent. Brasilië is in die tweede plek van alle wêreldvervaardigers - 22,5 persent.
Volgende kom Duitsland - 4,8%, gevolg deur Argentinië - 3,8%, gevolg deur Frankryk - 3%. Aan die einde van 2010 het die verbruik van biodiesel en sommige soorte biogas $ 56,4 miljard beloop. Slegs twee jaar later het die gewildheid van hierdie brandstof toegeneem en het die wêreldverbruik meer as 95 miljard dollar beloop. En dit is volgens die gegewens vir 2010.
En hier is 'n paar statistieke vir 2018:
Die Europese omgewingskommissie het 'n doel gestel vir vervaardigers om die gebruik van alternatiewe brandstof vir motors te verhoog. Die balkie wat maatskappye moet bereik, is ten minste 10 persent van alle motors wat op biobrandstof moet werk.
Voordele van biodiesel
Die rede waarom biodiesel soveel aandag kry, is vanweë die omgewingsvriendelike verbranding daarvan. Benewens hierdie faktor, het brandstof nog 'n paar positiewe punte:
- Die dieselenjin rook nie so baie tydens werking nie;
- Die uitlaat bevat baie minder CO2;
- Het verhoogde smeer-eienskappe;
- As gevolg van sy natuurlike oorsprong, het dit 'n heeltemal ander reuk as dié van petroleumprodukte;
- Nie giftig nie, maar as dit in die grond kom, verdwyn die spore daarvan na 20 dae;
- Produksie van biobrandstof kan op 'n klein plaas georganiseer word.
Nadele van biodiesel
Alhoewel biodiesel belowend is, het hierdie soort brandstof 'n paar nadele wat baie motoriste huiwer om daarheen oor te skakel:
- 'N Afname in die doeltreffendheid van die krageenheid met ongeveer 8 persent;
- Die effektiwiteit daarvan neem af met die aanvang van ryp;
- Minerale basis beïnvloed metaalonderdele negatief;
- Ordentlike sediment verskyn (wanneer dit in die koue gebruik word), wat filters of brandstofinspuiters vinnig onbruikbaar maak;
- U moet versigtig wees tydens brandstof, omdat brandstof die verf vinnig roes. As daar druppels inkom, moet die oorskot daarvan versigtig verwyder word;
- Aangesien biologiese materiaal ontbind, het dit 'n baie kort rakleeftyd (hoogstens drie maande).
Kyk ook na 'n kort video oor hoe die proses om biobrandstof te skep plaasvind:
Vrae en antwoorde:
Wat is biobrandstof vir motors? Dit is 'n produk wat verkry word deur ontwaterde bio-etanol (30-40 persent) met petrol (60-70 persent) en anti-roes bymiddels te meng.
Wat is die nadele van biobrandstof? Duur produksie ('n groot gebied word benodig om grondstowwe te verbou), vinnige uitputting van grond waarop waardevolle gewasse kan groei, hoë energiekoste vir die vervaardiging van bio-etanol.
Kan biobrandstof bygevoeg word? Die meeste motorvervaardigers laat net biobrandstof met 'n 5% alkoholinhoud toe. Hierdie alkoholinhoud, volgens die ervaring van baie dienste, benadeel nie die motor nie.
