Wat om te doen in geval van 'n ongeluk sonder ongevalle? Prosedure
As jy die statistieke van padverkeersongelukke noukeurig ontleed, kan jy sien dat die meeste ongelukke plaasvind sonder om skade aan die gesondheid aan te rig. Inderdaad, 'n effense skrapie of duik wat van 'n ander motor ontvang word, is reeds 'n ongeluk. Maar as gevolg hiervan, moet jy nie die pad vir 'n lang tyd versper en wag vir die aankoms van die verkeerspolisie-inspekteur om die voorval te dokumenteer nie.
Wat is die eerste ding om te doen?
Hierdie item word in besonderhede in die padreëls beskryf, maar ons sal dit weer aan die lesers van Vodi.su herinner:
- skakel die enjin af;
- skakel die noodsein aan en stel die waarskuwingsdriehoek op 'n afstand van 15/30 meter (in die stad / buite die stad);
- assesseer die gesondheidstatus van u passasiers;
- as almal lewendig en gesond is, evalueer die toestand van die mense in die ander motor.
Die volgende oomblik is om, saam met 'n ander bestuurder, die toneel van 'n ongeluk op 'n foto- en videokamera reg te maak. Wanneer alles in detail gefotografeer is en jy ongeveer die vlak van skade beraam het, moet motors van die pad verwyder word sodat hulle nie met ander padgebruikers inmeng nie. (SDA klousule 2.6.1 - ongeluk sonder ongevalle). As hierdie vereiste nie nagekom word nie, kan jy benewens al die probleme ook 'n boete kry kragtens Art. Kode van Administratiewe Misdrywe 12.27 deel 1 - duisend roebels.
Europese protokol
Soos ons vroeër geskryf het, kan u probleme met die skuldige oplos sonder om die verkeerspolisie te betrek. Ons praat van Europrotokol. Dit is die moeite werd om daarop te let dat enige versekerde gebeurtenis 'n minus in jou storie is, so as dit moontlik is om die kwessie dadelik op vriendskaplike wyse op te los, betaal dan dadelik vir die skade of kom ooreen op 'n manier om daarvoor te vergoed sonder om die versekeringsmaatskappy te betrek . Maak seker dat jy 'n kwitansie neem vir die oordrag van geld, waarin die paspoortbesonderhede van die bestuurder en motor aandui. Dit is nodig as jy swendelaars teëkom.
Die Europrotokol word in die volgende situasies uitgereik:
- beide motoriste het 'n OSAGO-beleid;
- geen liggaamlike besering nie;
- die bedrag van die skade is nie meer as 50 duisend roebels nie;
- daar is geen meningsverskil oor die skuldige nie.
Jy moet 'n ongeluksverslagvorm korrek invul. Een kopie bly by elkeen van die deelnemers aan die voorval. Alle inligting moet leesbaar en korrek wees. Dan, binne 5 dae, doen die beseerde party aansoek by die IC, waar die bestuurder verplig is om 'n versekeringsaak te open en 'n aansoek om skadevergoeding in te vul. Soos ons reeds in die vorige artikel geskryf het, word volgens die nuwe wysigings van 2017 in die meeste gevalle nie geld betaal nie, maar die motor word vir gratis herstelwerk na 'n vennoot-diensstasie gestuur.
Die aansoek moet vergesel word van lêers met video en foto's van die ongelukstoneel, asook 'n verklaring van die betroubaarheid van die inligting. Gee aandag aan hierdie oomblik: hulle kan jou help om 'n Europrotokol by die naaste verkeerspolisiepos op te stel. In hierdie geval hoef jy nie op die ongelukstoneel te bly nie, maar gaan na die naaste stilstaande pos.
As die bestuurder enige foute vind in die invul van die kennisgewing, kan betalings of herstelwerk geweier word, dus het u die volste reg om die hulp van die Europese Kommissaris te wend in geval van 'n ongeluk - hy is die een wat die kennisgewings invul en kan dra by tot die spoedige betaling van vergoeding van versekeringsmaatskappye.
Bel die verkeerspolisie-inspekteur vir registrasie
Jy moet die Auto Inspektoraat skakel in die volgende gevalle:
- jy kan nie die situasie verstaan en die skuldige identifiseer nie;
- skade oorskry 50 duisend;
- jy kan nie ooreenkom oor die bedrag van skadevergoeding nie.
’n Verkeerspolisiegroep sal by die toneel aankom, wat die saak volgens al die reëls sal opstel. Jy moet net seker maak dat die protokol korrek ingevul is. As jy nie met die besluit saamstem nie, dui hierdie feit dan in die protokol aan. Dit beteken dat die saak deur die hof beslis sal word.
Dit is noodsaaklik om 'n sertifikaat van 'n ongeluk te bekom, waarsonder dit onmoontlik sal wees om vergoeding in die VK te ontvang. Volgens die regulasies is die inspekteur verplig om dit direk op die ongelukstoneel uit te skryf, maar verkeerspolisie verwys heel dikwels na die gebrek aan vorms of indiensneming. In hierdie geval moet 'n sertifikaat die volgende dag na die ongeluk by die naaste tak aan jou uitgereik word.
Rapporteer die ongeluk by jou versekeringsagent, wat die saak sal oopmaak en sy nommer mondelings sal dikteer. Natuurlik kan daar probleme wees met die beoordeling van die skade en die bepaling van die skuldige party. As jy seker is dat jy reg is, dan kan jy dadelik onafhanklike kundiges skakel wat jou sal help om dinge in meer detail uit te sorteer.
Laai tans…
