Wat om te doen as die deure in die motor vries
inhoud
Die vries van deure in 'n motor kom gereeld voor gedurende die winterseisoen. 'N Groot aantal bestuurders moes dit waarskynlik hanteer. Hierdie probleem kan baie irriterend wees, want u moet vinnig gaan en u kan nie eers in die motor klim nie. Alles gebeur as gevolg van die feit dat vog op die oppervlaktes van die seël neergesit word, daar vries. Dit veroorsaak toegangsbeperkings.
Maar hierdie probleem kan op verskillende maniere voorkom word. Daar is verskeie interessante opsies waarmee u die vries van deure en die ooreenstemmende probleme kan ontslae raak.
Hoe kan u die deure smeer sodat dit nie vries nie?
Bande is dikwels die oorsaak van die probleem. Om dit uit te skakel, is dit nodig om 'n spesiale koolwaterstofsamestelling te gebruik vir die smering daarvan. Dit word gewoonlik gebruik om sekere onderdele van 'n voertuig te bewaar.
Vet van silikoonpolimeer word tans beskou as die beste opsie op die mark. Dit word gekenmerk deur betroubaarheid en gebruiksgemak, sonder lae probleme die hoof te bied.
Lees die gedetailleerde artikel op silikoonvet en die toepassing daarvan.
Dit kan selfs in baie strawwe winters gebruik word as die temperatuur tot onder vriespunt daal. Maar as daar geen spesiale smeermiddel byderhand is nie, is dit maklik om eenvoudige vaseline te gebruik, wat baie makliker is om te kry. Maar die gebruik van tegniese petroleumjellie gee nie so 'n langtermyn-effek nie.
Daar is verskillende verpakkingsopsies vir vet, waaronder blikkies met 'n spesiale bespuiting as optimaal beskou word. Dit word gekenmerk deur maksimum gebruiksgemak en gemak. U kan die prosedure vir die verwerking van deurstrukture so vinnig en eenvoudig as moontlik uitvoer. Baie moderne vervaardigers van motorprodukte bied sulke smeermiddels aan, wat u in staat stel om 'n kwaliteitsopsie te kies vir spesifieke finansiële vermoëns. Plakformulering kan ook op seëls toegepas word. Dit kan in 'n klein buisie gekoop word.
Silikoonvet het baie voordele in werking, waaronder die moontlikheid om dit in beduidende temperatuurreekse te gebruik, opmerk. 'N Polimeerfilm word op die deur seël gevorm, wat 'n hoë sterkte en duursaamheid het. Die basiese eienskappe van die film word enkele weke lank behou. Daarom sal daar gedurende hierdie tydperk geen probleme met vries wees nie. Toepassing is eenvoudig. Almal kan hierdie taak die hoof bied. Die spesiale bespuiting is veral maklik om toe te dien. Dit moet net op die rubber aangebring word nadat dit afgevee is.
Samestelling van WD-40 en sy funksies
Hierdie verbinding is 'n baie gewilde opsie vir die hantering van verskillende mobiele verbindings. 'N Dun laag van die stof word direk op die rubber seëls aangebring. Hierdeur kan u 'n paar dae lank vries.
Die instrument word vervaardig in die vorm van 'n bespuiting in 'n spesiale bottel, wat die voorkoms van probleme in die werking elimineer. Alle flesse het 'n klein buisie wat dit moontlik maak om deur te dring tot moeilik bereikbare plekke. Die samestelling word vinnig en maklik op enige gewenste plek toegepas.
Lees die artikel vir meer besonderhede VD-40 universele vet.
Maar hierdie opsie is nie net produktief nie, maar ook redelik gevaarlik. Dit is te wyte aan die feit dat dit plastiek- of rubberkomponente kan beskadig. Om hierdie rede beveel kenners aan om die samestelling slegs in noodsituasies te gebruik, as daar niks veiliger en meer geskik is nie.
Alternatiewe om vriespunt te voorkom
Om te verhoed dat die deure in die motor vries, moet toepaslike maatreëls getref word. U kan waterafstotende verbindings gebruik wat geen gevaarlike elemente bevat nie. In die moderne mark kan u maklik so 'n smeermiddel vind. Dit word deur verskillende vervaardigers vervaardig. Die samestelling bevat tegniese silikoon, organiese komponente, poliësters, ens.
Danksy dit is dit moontlik om 'n betroubare en duursame film op die seëloppervlak te skep, wat in staat is om sy eie elastisiteit oor 'n lang tydperk te handhaaf. Die verbinding word op 'n eenvoudige manier op rubberdeurelemente aangebring. U moet net daar spuit en wag totdat dit droog word.
Daar is ook meer skaars maniere waarop u deure teen vries kan beskerm. In baie koue streke kan dierlike vette gebruik word om die robbe te beskerm. Dit kan byvoorbeeld die vet van 'n takbok of 'n beer wees. 'N Oplossing soos hierdie kan 'n goeie vlak van produktiwiteit toon, maar dit het 'n kortstondige effek, gewoonlik ongeveer een dag.
Bevrore deure: hoe om oop te maak?
As die eienaar van die motor die straat uitgaan en nie die deure kan oopmaak nie, hoef u nie meer moeite te doen nie, gebruik iets in die vorm van 'n hefboom. Dit kan die deurstruktuur beskadig. Om die deure oop te maak, moet dit geleidelik losgemaak word, terwyl die vrye beweging waargeneem word. Dikwels maak sulke eenvoudige handelinge dit moontlik om die probleem wat ontstaan het die hoof te bied en die deure oop te maak sonder om die seëls te beskadig.
U kan probeer om binne-in die passasierruimte te kom met behulp van ander deure of die bagasieruim, wat miskien nie soveel vries nie. As dit egter vries nadat die motor in die wassery was, kan alle deure ewe hard vassteek. In sulke gevalle dring vog oral in en blokkeer die ingang van alle kante.
As dit nie moontlik was om die deure meganies oop te maak nie, moet u warm water in die houer trek. Die belangrikste ding is dat dit nie warm is nie. Dit moet geleidelik in die plek van die bevriesing van die deurstruktuur gegooi word. Dit moet versigtig gegiet word om die sitplekke nie nat te maak nie. Nadat u die deur oopgemaak het, moet u die enjin aanskakel, die stoof aanskakel om ys op die oorblywende seëls te verwyder.
Nadat u die motor ontdooi het, word dit aanbeveel om alle vog met eenvoudige papierhanddoeke te verwyder. Elke snyer moet versigtig afgevee word. Na so 'n voorval word aanbeveel om die seëls met 'n spesiale materiaal te smeer. Dit is die voorkoming van hierdie soort probleme.
Wintervoorkoming
Sodat u in koue weer nie met die deure van u eie motor hoef te veg nie, moet u gereeld voorkomend optree. Die eenvoudigste en mees produktiewe opsie is om ongeveer een keer elke twee weke silikoonvet of 'n spesiale samestelling te gebruik. Dit help om die moontlikheid van vriesdeure uit te skakel, waardeur toegang tot die motorbinne beperk is. Dit is belangrik om 'n kwaliteit smeermiddel van 'n betroubare vervaardiger te gebruik wat aan moderne standaarde voldoen.
Video: wat om te doen as die motordeure gevries is
Vrae en antwoorde:
Hoe om die deure in die motor oop te maak as hulle gevries is? In geen geval moet jy probeer om 'n bevrore deur af te skeur nie. Jy moet op een of ander manier probeer om in die salon te kom en die enjin met verhitting te begin.
Hoe om motordeure te ontdooi? As daar nie toegang tot die motor is nie, kan jy 'n haardroër of waaierverwarmer gebruik om die binnebrandenjin te begin. Druk liggies om die omtrek van die deur sodat die ys op die seëls verkrummel.
