Wat gebeur as jy olie invul in plaas van antivries
inhoud
Die oorsaak van die gebrande reuk is die antivries wat in die olie ingaan. 'n Verhoogde konsentrasie van 'n vreemde stof lei tot die voorkoms van 'n uitgesproke nasmaak van brand. Dit is 'n seker manier om vas te stel of daar 'n lekkasie is.
As jy olie in plaas van antivries gooi, sal daar met die eerste oogopslag niks verskrikliks gebeur nie. Slegs die verkoelingstelsel is nie vir sulke eksperimente ontwerp nie. Die digtheid van die olierige stof is hoër as antivries, en die termiese geleidingsvermoë is erger.
Kan olie in antivries gaan
Olie gaan om verskeie redes in antivries. Gewoonlik vind dit plaas as gevolg van skade of vervorming van dele, wat lei tot 'n skending van digtheid. Om probleme te ignoreer dreig sistematiese oorverhitting.
Die gevolge vir die motor kan betreurenswaardig wees:
- vinnige slytasie en korrosie van laers;
- vervorming en vernietiging van pakkings;
- filter verstop;
- motor verstop.
Wat veroorsaak dat kontaminante die verkoelingstelsel binnedring
Mislukking van die silinderkop is die hoofrede waarom olie in antivries gaan. Moontlike probleme:
- korrosie van metaalonderdele;
- klein krake, skyfies en skrape;
- pakkingslytasie;
- vervorming van dele.
Ander oorsake van mislukking:
- meganiese mislukking van die olieverkoeler of verkoeler;
- pomp depresiasie;
- tenkskade;
- vervorming van die verkoeler of pype;
- filter verstop;
- slytasie van die hitteruiler pakking.
As olie in plaas van vriesmiddel bygevoeg word, sal dit die werking van die verkoelingstelsel geleidelik ontwrig.
Antivriesmiddel
Tekens van olie wat die verkoelingstelsel verlaat
Die belangrikste tekens wat jou sal help om te verstaan dat antivries in olie gaan:
- Die vloeistof het van kleur en digtheid verander. Verkoeling werk as gevolg van 'n deursigtige koelmiddel van 'n sekere skakering. Dit kan donkerder word, maar gewoonlik is dit 'n lang proses. As die kleur voor die tyd verander het, en die samestelling begin byvoeg en verdik, is die rede die olie wat in die antivries gegaan het.
- Vetvlekke het op die oppervlak van die reservoir en/of koelmiddel verskyn. As 'n reël kan jy hulle met die blote oog herken.
- As jy olie in vriesmiddel gooi, vorm 'n emulsie wanneer dit gemeng word. Uiterlik lyk dit soos 'n viskose mayonnaise wat op interne oppervlaktes vestig.
- Vinnige oorverhitting. As gevolg van vreemde onsuiwerhede, sal die vloeistof erger afkoel. Die termiese geleidingsvermoë sal daal en die druk sal begin styg. Dit is die rede dat die olie in die tenk op die antivriesmiddel druk, en daarom begin laasgenoemde uitvloei.
- Probeer om die samestelling 'n bietjie op die palm van jou hand te laat val en vryf dit. Onverdunde koelmiddel is vloeibaar en laat nie strepe nie, dit verdamp goed.
Hoe om die situasie reg te stel wanneer jy olie in antivries gegooi het
As die olie in die antivries per ongeluk gegooi word, moet jy die stelsel skoonmaak. Antivriesmiddel is swaarder, so vir 'n geruime tyd sal 'n vetterige laag op sy oppervlak bly. Om dit te verwyder, pomp die oortollige stof versigtig uit met 'n lang spuit.
Antivriesmiddel in plaas van olies
As die olie wat in die koelmiddel gegooi is, reeds opgelos is, moet jy:
- Ontkoppel die reservoir en doen weg met die besmette antivries. Spoel die houer deeglik uit voordat nuwe antivriesmiddel gegooi word.
- As daar geen tenk is nie, gaan die vloeistof direk in die verkoeler in. Die mees betroubare opsie is om dit heeltemal te vervang. Die opsie om die verkoelerpype onder sterk waterdruk uitmekaar te haal en skoon te maak, word nie uitgesluit nie.
Dit moet verstaan word dat as die motor begin, jy die hele stelsel moet spoel:
- Voeg `n gespesialiseerde skoonmaker by die antivries. Laat die enjin vir 5-10 minute hardloop om dit op te warm en die verkoelers te begin.
- Verwyder die koelmiddel deur die dreineringsgat. Daarna moet die verkoelingstelsel uitmekaar gehaal word. Verwyder vuilreste van die onderdele en, indien nodig, vervang die pakkings.
- Verwyder die uitbreidingstenk. Vervang die houer met 'n nuwe een of maak dit deeglik skoon, spoel alles uit voordat dit weer geïnstalleer word.
- Gooi gedistilleerde water in die tenk, laat die motor vir nog 10 minute hardloop en dreineer die vloeistof. Herhaal stappe 2-4 totdat die gedreineerde vloeistof helder word.
Vir professionele bystand, kontak die diensstasie. Die feit is dat as jy olie invul in plaas van antivries, die las op die pomp baie keer toeneem. ’n Vetterige film vorm op die oppervlak, wat die verkoelingsdoeltreffendheid verminder.
