Swart rook uit die uitlaat, wat om te doen?
inhoud
As jy agterkom dat dik swart rook by jou motor se uitlaatpyp uitkom, is dit nooit 'n goeie teken nie! Maar daar is verskeie dele wat betrokke kan wees, in hierdie artikel sal ons kyk na die oorsake en metodes om swart rook uit die uitlaatpyp uit te skakel!
🚗 Hoekom kom swart rook by my kar uit?
Rede # 1: swak lug / brandstof mengsel
In die meeste gevalle word swart rook veroorsaak deur 'n swak mengsel van lug en brandstof. Daar is te veel brandstof en nie genoeg suurstof tydens verbranding nie. Van die brandstof brand nie en gee swart rook uit wat deur die uitlaat uitkom.
Daar is baie redes vir lugtekorte of brandstofoorloop:
- Luginlaat geblokkeer;
- Slange wat aan die turbo-aanjaer gekoppel is, word geboor of ontkoppel;
- Die kleppe lek;
- Sommige inspuiters is gebrekkig;
- Die vloeimetersensor werk nie.
Rede #2: verstopte katalisator, partikelfilter en turboaanjaer.
Let op, die vrystelling van swart rook kan nie net voorkom as gevolg van 'n gebrek aan lug of oorloop van brandstof nie! Daar is ander redes wat baie ernstiger gevolge vir jou enjin kan hê.
Byvoorbeeld, as die katalitiese omsetter, dieselpartikelfilter (DPF) of turbine te vuil is, kan hulle breek, en herstelwerk kan baie duur wees.
Rede # 3: verstopte brandstoffilter
’n Verstopte brandstoffilter kan swart rook tot gevolg hê. Tensy jy 'n natuurlike nutsman is, moet jy 'n professionele persoon jou brandstoffilter of dieselfilter laat vervang.
🚗 Swart rook op 'n ou petrolenjin: dit is 'n vergasser!
As jou petrolmotor ouer as 25 jaar is en swart rook vrystel, is die probleem altyd by die vergasser.
Swak aangepas, beheer hierdie deel nie die oorloopafvoer behoorlik nie en stuur nie die regte hoeveelheid brandstof na die silinders nie, wat uiteindelik 'n swak lug/petrolmengsel skep. Die gevolgtrekking is duidelik: teken aan by die motorhuis om die vergasser sonder versuim te vervang.
🚗 Diesel Black Smoke: Pasop vir besoedeling!
Dieselenjins verstop baie maklik. Veral twee dele van die enjin is baie sensitief vir besoedeling en kan swart rook genereer:
- Uitlaatgashersirkulasieklep: Dit word gebruik om gasse in die enjin teen lae spoed te hersirkuleer. Die uitlaatgashersirkulasieklep kan verstop raak en sodoende te veel dieselbrandstof terugstuur totdat die enjin geblokkeer is. Direkte gevolg: swart rook verskyn geleidelik.
- Lambda-sonde: dit is verantwoordelik vir die inspuitbeheer. As dit vuil is, kan dit verkeerde inligting stuur en dan 'n slegte lug/brandstofmengsel veroorsaak en as gevolg daarvan swart rook vrystel! As dit vuil is, moet dit dadelik vervang word.
Baie dikwels is swart rook 'n teken van 'n vuil enjin en uitlaatstelsel, veral as jy op diesel ry. As jou enjin te vuil is, is ontkalking 'n vinnige, goedkoop en baie effektiewe oplossing!
