Wat dek paaie in die winter? Watter reagense word in Rusland gebruik?

Ons het al meer as een keer op ons motorportaal Vodi.su geskryf dat die winter om verskeie redes 'n moeilike tyd vir motoriste is:

• brandstof- en olieverbruik neem toe;
• dit is moeilik om die enjin in koue weer te begin;
• die behoefte om na winterbande oor te skakel;
• Jy moet 'n motor op gladde paaie kan bestuur.

Nog 'n belangrike probleem is die ontdooiingsreagense wat gebruik word om paaie te besprinkel om ys en sneeu te bestry. As gevolg van hierdie chemikalieë ly die verfwerk, korrosie vind vinniger plaas en bande verslyt.

Wat strooi nutswerkers op die paaie in die winter? Kom ons kyk na hierdie kwessie in hierdie artikel.

Die heel eerste ding wat by jou opkom, is sout. Om gewone tafelsout op die strate te sprinkel sal egter te duur wees, daarom word tegnies aangepaste sout gebruik. Die volle naam van hierdie komposisie is vloeibare oplossing van gemodifiseerde natriumchloried. Dit is wat vandag in die hoofstad gebruik word.

Die belangrikste voordele van hierdie stof:

• verbruik is 30-40% minder as tegniese sout;
• vermoë om ys te smelt in erge ryp - minus 35 grade;
• Dit kan gebruik word om beide snelweë en sypaadjies te besprinkel.

Om verbruik nog meer ekonomies te maak, gebruik hulle nie net hierdie reagens nie, maar maak verskillende mengsels:

• gruisskyfies;
• sand;
• gebreekte klip (sifting van graniet gebreekte klip, dit wil sê die kleinste fraksie);
• marmerskyfies.

Volgens talle omgewingsbeoordelings het hierdie verbindings nie die omgewing nadelig nie. Maar enige bestuurder en voetganger sal bevestig dat in die lente, wanneer alles begin smelt, baie vuiligheid gevorm word as gevolg van al hierdie krummels, wat dan deur reënval in riviere en mere weggespoel word. Boonop verstop dit stormdreine.

Daar is ook sekere negatiewe aspekte, byvoorbeeld 'n kort werkingsduur (3 uur), dus word dit verskeie kere per dag gespuit.

Ander reagense

Bishofiet (magnesiumchloried) - 'n verskeidenheid elemente word saam gebruik (broom, jodium, sink, yster). Dit is die moeite werd om te sê dat bischofiet as baie doeltreffender as sout beskou word, omdat dit nie net veroorsaak dat ys smelt nie, maar ook die gevolglike vog absorbeer. Dit vlek nie klere of verfwerk nie, maar kan vinnige korrosie veroorsaak. Hierdie reagens word suksesvol gebruik nie net in Moskou nie, maar ook in ander streke, byvoorbeeld in Rostov-on-Don, Voronezh, Tambov.

Dit is egter opmerklik dat hulle besluit het om die reagense wat op die basis van magnesiumchloried ontwikkel is, byvoorbeeld Biomag, te laat vaar, aangesien magnesium-anione in groot hoeveelhede in die grond ophoop, wat die versouting daarvan en die dood van aanplantings veroorsaak. Daarbenewens vorm 'n dun oliefilm op die padoppervlak as gevolg van die fosfate wat in hierdie produk vervat is, wat die greep van die wiele op die oppervlak benadeel.

Tegniese sout (haliet) - dieselfde gewone sout, maar met 'n lae vlak van suiwering. Sy lae word gevorm waar riviere eens gevloei het, daar groot mere of seë was, maar as gevolg van geologiese en klimaatsveranderinge op die planeet het hulle mettertyd verdwyn.

Die sand-soutmengsel het in die 1960's begin gebruik word.

Sedert die vroeë 2000's het Moskou dit egter laat vaar weens die volgende negatiewe gevolge:

• korrodeer die verfwerk van motors;
• veroorsaak aansienlike skade aan die klere en skoene van voetgangers;
• sout, saam met gesmelte sneeu, word in die grond opgeneem of in riviere gespoel, wat lei tot versouting van die grond.

Die voordele sluit in hoë doeltreffendheid en lae koste - vandag is dit die mees bekostigbare reagens.

Gemodifiseerde kalsiumchloried - kalsium sout. Dit word ook in die vorm van 'n oplossing gebruik, waardeur die verbruik aansienlik verminder word.

In groot stede is hierdie middel laat vaar omdat:

• dit het 'n beperkte geldigheidsperiode, waarna dit oplos en vog aantrek;
• het 'n slegte uitwerking op die gesondheid - kan allergiese reaksies veroorsaak;
• beskadig rubberprodukte, bande, skoene, en kan korrosie veroorsaak.

Kom ons sê ook dat 'n voortdurende soektog na die mees doeltreffende stowwe aan die gang is, waarvan die impak op die omgewing, menslike gesondheid en verfwerk minimaal sou wees.

Dus, as 'n eksperiment, word in sommige streke die Biodor-samestelling gebruik, wat 'n mengsel van kalium- en magnesiumsoute is, sowel as spesiale bymiddels om skadelike effekte te verminder.

Laai tans…