Wat is skadelike harde musiek in die kar

Baie motoreienaars luister graag na musiek terwyl hulle bestuur, want dit help om die tyd te verwyl en in die regte bui te kom. Die klankstelselmark reageer op die behoeftes van gebruikers en bied die mees gesofistikeerde toestelle, luidsprekers en subwoofers. Met hul hulp kan jy die volume van die klank aansienlik verhoog, maar nie alle bestuurders dink aan die gevaar waarmee sulke harde musiek belaai is nie.

Laat jou nie toe om te fokus nie

Kenners het baie studies gedoen om vas te stel of harde musiek bestuursveiligheid beïnvloed. Daar was een keer 'n mening dat sommige musikale genres, inteendeel, die konsentrasie van die bestuurder verhoog, en dus die aantal ongelukke verminder.

Later het dit geblyk dat die genre nie so belangrik is soos die spesifieke emosies van 'n individu nie. Kom ons sê vir iemand veroorsaak klassieke of rustige agtergrondmusiek nie sterk emosies nie, en iemand verkies om na onopvallende elektronika in die agtergrond te luister, wat ook nie baie aandag van die verkeersituasie kan aflei nie. Daarbenewens is beide gewelddadige vreugdevolle emosies en gladder negatiewe emosies gevaarlik.

Dit het byvoorbeeld geblyk dat die gevoel van nostalgie wat dikwels ontstaan ​​wanneer jy na sekere liedjies luister, die ongeluksyfer met 40 persent verhoog. Musiek raak 'n mens so dat hy deur sy gedagtes meegevoer word in sy ervarings en herinneringe, waardeur beheer oor bestuur verval. Sulke hoë ongeluksyfers is kommerwekkend, daarom stel kenners voor dat jy heeltemal ophou om na musiek te luister terwyl jy bestuur.

Maak geluide stil wat van onklaarrakings kan waarsku

Bestuurders verhoog dikwels die volume “tot die volle” om die geraas van die enjin en verskeie tegniese seine wat deur die motor uitstuur, te verdoof. Baie bekende seine – byvoorbeeld ’n waarskuwing oor ’n los geslote deur of ’n losgemaakte veiligheidsgordel – irriteer die bestuurder, want hierdie aksies sal in elk geval uitgevoer word.

Maar in werklikheid kan elektronika skielike seine gee vir 'n wye verskeidenheid redes en wanfunksies. Daarbenewens is daar soms nie-standaard geluide in die werking van die enjin (klop, gil, klik en nog baie meer). Met "skreeu" musiek in die kajuit is dit eenvoudig onmoontlik om al hierdie klanke te hoor, en soms moet jy dadelik daarop reageer om groter probleme en ineenstortings te vermy.

Dit is dus geensins die moeite werd om goeie inligting te "verloor" oor gebeure wat met die masjien plaasvind nie. As jy regtig geïrriteer word deur die geraas van die enjin, kan jy die diens kontak, waar die motor met 'n spesiale klankdigtingsmateriaal vasgeplak sal word, waarna dit gemakliker sal word om te bestuur. Na so 'n operasie kan jy op 'n heeltemal normale volume na musiek luister.

Inmeng met ander

Die pynlikste ding om uit te vind is nie of dit in beginsel moontlik is om na musiek te luister terwyl jy bestuur nie, maar hoe presies om daarna te luister. Dikwels word jy in die stroom gekonfronteer met 'n wilde geraas iewers agter, voor of aan die kant van jou. Die vensters van die motor vibreer, kragtige bas tref letterlik die kop en laat jou nie toe om op bestuur te konsentreer nie. Dit is heeltemal onbegryplik hoe die bestuurder self, wat homself blykbaar baie cool ag, sulke geraas kan weerstaan.

Dit blyk dat sulke harde musiek alle bestuurders ontsenu wat “gelukkig” is om naby te wees. Volgens eksperimente vergeet mense soms om ratte te skakel: 'n skielike en kragtige bron van klank is so verwarrend. Daarbenewens ly beide passasiers en voetgangers. Daar is niks te sê oor die ongelukkige bestuurder self nie, die ongeluk sal heel waarskynlik nie lank vir hom wag nie.

Dit is die moeite werd om afsonderlik te noem diegene wat 'n impromptu disco in die nag reël. Dit is welbekend dat snags die strate stil word, en daarom word die klank baie verder en sterker oorgedra. Dit sal nie goed wees vir die inwoners van die omliggende huise nie. In die nag wil almal natuurlik slaap, en as 'n onbeplande wakkerword meer geneig is om irritasie by volwassenes te veroorsaak (hoewel ons nie moet vergeet van diegene wat aan slapeloosheid ly en moeilik aan die slaap raak nie), dan in die geval van jong kinders, so 'n "konsert" kan 'n ware ramp wees.

Terselfdertyd is dit byna onmoontlik om die bestuurder aanspreeklik te hou, aangesien luister na harde musiek nie met 'n boete strafbaar is nie. Hoogstens kan verkeerspolisiebeamptes 'n "gilende" motor stop om te kyk of die motoreienaar in 'n toestand van alkohol- of dwelmbedwelming is. As die bestuurder lawaaierige ritte in die nag reël, kan hy onder die wet op stilte aangetrek word, maar dit is redelik moeilik om te implementeer, en die bedrag van die boete is klein - van 500 tot 1000 roebels.

Dus, luister na harde musiek in die motor bring 'n paar probleme. Die bestuurder se konsentrasie gaan verlore, inligting oor wanfunksies kan gemis word, en boonop is sterk geraas baie steurend vir ander. As jy glad nie jou gunstelingliedjies kan prysgee nie, of die stilte by die wiel jou onderdruk, probeer om ’n aanvaarbare klankvlak te stel wat geen moeilikheid sal veroorsaak nie.