Hoe om motordeurslotte te smeer
inhoud
Hoe om deurslotte te smeer? Hierdie vraag pynig baie motoriste met die koms van ryp. Die stel maatreëls om die motor voor te berei vir die winter sluit ook smering van deurslotte, kattebak, kap, sowel as smering van seëls in. Hiervoor word spesiale middele gebruik, waarvan die doel is om die betroubare werking van slotte in toestande van selfs aansienlike ryp te verseker. In hierdie artikel sal ons die gewildste smeermiddels onder motoriste hersien, asook nuttige wenke oor hierdie saak gee.
Smeermiddel eienskappe
Eerstens, laat ons uitvind aan watter vereistes die middel vir die smering van deurslotte moet voldoen. Dit sluit in:
- behoud van sy operasionele eienskappe by lae temperature;
- weerstand teen korrosieprosesse;
- lae wrywingskoëffisiënt;
- weerstand teen afwas nie net met water nie, maar ook met verskeie verbindings gebaseer op soute en alkalieë;
- lang geldigheidstydperk.
Die middel moet hidrofobies wees, dit wil sê een wat nie in water oplos nie. Andersins sal dit maklik uit die holte spoel. dit moet ook verhoed dat vog die volume binnedring waar dit self gelê word.
Smeermiddels vir motordeurslotte
Oorweeg nou die gewildste maniere vir die verwerking van slotte van hul larwes en meganismes. Op die internet kan u baie teenstrydige resensies oor 'n spesifieke instrument vind. Ons het probeer om objektief te wees en het inligting vir jou ingesamel oor smeermiddels wat werklik effektief selfs in erge ryptoestande. dit is ook die moeite werd om te noem dat die meeste van die gereedskap hieronder suksesvol gebruik kan word om nie net slotte en hul larwes te verwerk nie, maar ook deurskarniere.
ook, wanneer die slot verwerk word, gooi die fondse hieronder gelys nie net in die larwe nie, maar verwerk ook die meganismes daarmee. Dit kan gedoen word met of sonder om die slot uitmekaar te haal. Dit hang alles af van die ontwerp van 'n spesifieke motor. Byvoorbeeld, dit is beter om die slotte van huishoudelike VAZ's heeltemal te verwyder en die vryfdele te smeer. En in buitelandse motors, waar die aftakeling deur ontwerp ingewikkeld is, kan slegs toeganklike dele van die slot gesmeer word.
Molykote Liquid Grease G 4500
Molykote Liquid Grease G 4500
Dit is een van die gewildste maniere om die larwes van motordeurslotte te smeer. Die werkstemperatuurreeks is -40°С…+150°С. Die smeermiddel is absoluut onskadelik vir mense, en straal nie skadelike stowwe in die atmosfeer uit nie. Daarbenewens is dit versoenbaar met metale, plastiek, rubber en verskeie chemiese verbindings wat in die motorbak voorkom. Die vervaardiger eis 'n 3-maande waarborg vir gebruik selfs in moeilike bedryfstoestande. Die gewildste pakketgrootte is 400 ml (hoewel daar pakkies van 5 kg of meer is). Die benaderde koste van so 'n buis in Moskou aan die einde van 2021 is 2050 roebels.
Vet eienskappe:
- basis olie - polialfaolefien;
- verdikkingsmiddel - verdikkingsmiddel gebaseer op aluminiumkompleks;
- bedryfstemperatuurbereik - -40°С…+150°С;
- kritieke las (Timken-metode) - meer as 177 N;
- begin oomblik by 'n temperatuur van -40 ° C - 0,9 N m.
Die gespesifiseerde buis sal jou vir verskeie seisoene hou, afhangende van die intensiteit van gebruik.
Stap op SP5539
Voorheen is hierdie ghries onder die artikel SP 5545 (312 g) aangebied, en nou word dit onder die nommer SP 5539 vervaardig. Die temperatuurreeks van hierdie smeer is ook wyer - -50 ° С ... + 220 ° С. Dit word verkoop in spuitkanne wat 284 g weeg. Die produk is nie net geskik om die motordeurslot te smeer nie, maar ook vir ander dele daarvan. Aangesien die smeermiddel op gietwerk gebaseer is, kan dit dus gebruik word om plastiek- en rubberoppervlaktes te verwerk om hulle teen vog en vernietiging te beskerm.
Die samestelling van die smeermiddel sluit die oorspronklike samestelling van WetOut in, wat ’n waterafstotende film op die behandelde oppervlak skep. Dit sal help om die lewensduur van nie net die ysterdele van die slot nie, maar ook rubberseëls en plastiekafwerkingsonderdele te verleng. Die prys van 'n buis wat 312 gram weeg, is vanaf die einde van 520 2021 roebels in Moskou.
HI-GEAR HG5501
Die smeermiddel word ook op 'n silikoonbasis geskep. Wanneer dit op 'n werkoppervlak aangebring word, vorm dit 'n dun, maar duursame polimeriese materiaal wat dit betroubaar teen vog beskerm. Trouens, die smeermiddel is universeel, daarom kan dit benewens motors ook in ander toerusting gebruik word - met huishoudelike deurslotte, rubber- en plastiekoppervlaktes, dryfkabels en nog baie meer. dit is ook moontlik om die produk in die alledaagse lewe te gebruik met produkte van die gelyste materiale.
Die inhoud van die bottel is 283 ml. Die stel sluit 'n plastiekbuis in wat aan die spuit gekoppel kan word en smeermiddel op moeilik bereikbare plekke aanwend. Die prys van 'n silinder is ongeveer 520 roebels vanaf die einde van 2021.
Wurth HHS-2000
Smeer Wurth HHS-2000
Wurth HHS-2000 08931061-vet is uiters gewild onder motoriste in ons land. Volgens die instruksies is dit bedoel om onderdele onder hoë druk en vragte te smeer. Soos die vorige instrument om motordeurslotte te smeer, is dit universeel. Sy kenmerke sluit in:
- Hoë penetrasiekrag en kort verdikkingstyd. Dit kan gebruik word om motordeurslotte te smeer. Met behulp van 'n buis word dit binne-in die slot gelê, waar dit byna dadelik dik word, wat 'n beskermende film op die oppervlak van die dele vorm en terselfdertyd vog verplaas. Die samestelling van die produk bied 'n hoë smeer effek.
- Hoë adhesie. Dit wil sê die vermoë om aan die behandelde oppervlak te kleef. Tydens verwerking verdamp die vloeibare fraksie, wat slegs smeer-eienskappe in werking laat.
- Hoë druk bestand. Wurth HHS-2000-vet het 'n lang dienslewe selfs onder hoë vragte en druk.
- Die middel voorkom vasbyt van metaaloppervlaktes, en verminder ook die weerstand teen skroefwerk.
Wurth HHS-2000-vet word in klein blikkies van 150 ml en 500 ml verkoop. Aangesien die instrument universeel is, beveel ons aan dat u dit koop vir gebruik nie net in die motor nie, maar ook by die huis. Die prys van 'n 150 ml-bottel is vanaf die einde van 350 ongeveer 2021 roebels.
LIQUI MOLY Pro-Line kleefsmeersproei
LIQUI MOLY Pro-Line kleefsmeersproei
LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray 7388 is 'n alledaagse smeermiddel. Insluitend dit kan die slotte van motordeure smeer. Dit is 'n kleefmiddel spuit smeermiddel verpak in 400 ml blikkies. Die produk kan gebruik word vir die verwerking van skarniere, hefbome, gewrigte, boute, deurskarniere, bewaring en werking. Smeerkenmerke sluit in:
- wye temperatuurreeks van gebruik;
- uitstekende gom eienskappe;
- verskaffing van anti-roes beskerming;
- weerstand teen koue en warm water (dit word feitlik nie afgewas nie);
- weerstand teen hoë druk;
- lang lewensduur;
- die moontlikheid om in enige posisie van die silinder te spuit.
Die enigste nadeel van hierdie instrument is die hoë koste daarvan - 600 ... 700 roebels vir 'n 400 ml-bottel. As u egter die geleentheid het, beveel ons aan dat u hierdie instrument koop, aangesien dit in verskillende dele van die motor sowel as tuis gebruik kan word.
Ten spyte van die volledige rekord van produkte wat spesifiek geskik is vir die smeer van motordeurslotte, is motoreienaars dikwels nie haastig om te veel te betaal nie. gewoonlik is hulle op soek na iets om deurslotte te smeer van vriespunt of van swaar opening wat byderhand is, so ons sal 'n lys verskaf van volksmiddels wat vir smering gebruik word. In vergelyking met 2017 het die pryse vir bogenoemde smeermiddels met gemiddeld 38% gestyg.
Bykomende gereedskap as wat jy die slot kan smeer
Die smeermiddels wat hierbo beskryf word, is moderne ontwikkelings en resultate van die chemiese industrie. Voor hul verskyning het bestuurders egter vir dekades verskeie geïmproviseerde middele gebruik om slotte en deurskarniere te smeer. Byvoorbeeld, keroseen, asynsuur en selfs jodium. Ons sal ook vir jou 'n paar, so te sê, "volks"-middels aanbied waarmee jy motordeurslotte vir die winter kan smeer. Dit is immers in die koue seisoen dat slotte bykomende probleme skep om binne te kom of die deur toe te maak. En die vraag watter soort smeermiddel beter is om te smeer, word meer relevant.
WD-40
Verwerking van slotte VAZ 2108-2109
Ja, die goeie ou WD-40-vet kan ook gebruik word om in die sluitsilinder te spuit, maar in geen geval op al sy vryfmeganismes nie. Die feit is dat die hoofkomponent van hierdie produk witspiritus is (50% van die volume), waarin die vriespunt -60 ° C is. Daarom spoel dit die oorblywende vet weg. Die vloeistof word verkoop in die vorm van 'n aërosol in 'n blikkie met 'n strooitjie, waarmee jy die produk maklik op moeilik bereikbare plekke kan spuit.
Hierdie vloeibare sleutel kan gebruik word om die oppervlak waarop dit toegedien word te dehidreer, korrosie daarvan te verwyder en te voorkom dat dit herhaal word, en 'n beskermende film daarop te vorm. Oor die algemeen word die instrument baie wyd gebruik. En nie net vir die verwerking van motoronderdele nie, maar ook in die alledaagse lewe.
Wanneer 'n korrekte slot (beide masjien en huishouding) met 'n "lem" verwerk word, is dit raadsaam om silikoonvet op dieselfde oppervlaktes aan te smeer. Jy kan een van die smeermiddels hierbo gebruik, of enige ander gebruik.
Slotte ontdooi
Verskeie defrosters
In hierdie geval praat ons van spesiale produkte, op die verpakking waarvan dit sê "Lock Defroster" of iets soortgelyks. Gewoonlik sluit hulle olie of wit spiritus in, minder dikwels silikoon. Sulke fondse is goedkoop, maar hulle werk goed, ten minste met relatief effense ryp. Die nadeel van hierdie fondse is die kort duur van aksie, aangesien hulle in samestelling soortgelyk is aan WD-40.
Wanneer u sulke smeermiddels koop, lees die instruksies noukeurig. Dikwels skryf vervaardigers werklik wonderbaarlike eienskappe aan hul produkte toe. U moet egter verstaan dat as die instrument goedkoop is (en meestal is dit), moet u geen wonderwerke daarvan verwag nie. Verwerk net gereeld die larwe en die sluitmeganisme met "Lock Defrosters" in die winter en daar sal geen probleme wees om dit oop te maak nie. Maar eers in die lente, nadat dit gebruik is, word dit aanbeveel om die sluitmeganisme met 'n ander samestelling te verwerk. naamlik een wat teen korrosie en wrywing kan beskerm.
olie
As jy om een of ander rede nie enige smeermiddel byderhand het nie (van die gelysde of ander), dan kan jy gewone enjinolie gebruik om die motordeurslot te smeer en van vriespunt en vir stabiele werking. Die viskositeit, handelsmerk en konsekwentheid daarvan is in hierdie geval nie belangrik nie. (wel, behalwe dat dit nie eerlik moet wees swart van roet en puin nie). Met 'n spuit of ander soortgelyke toestel moet jy 'n paar druppels olie in die larwe gooi en/of die sluitmeganisme verwerk. Dit sal 'n waterafstotende film op die oppervlak van sy interne dele skep en bevriesing voorkom.
Die olie het egter die nadeel wat hierbo genoem is – sy werking is van korte duur, en sal ook stof aantrek. Daarom kan dit slegs gebruik word as jy nie meer professionele gereedskap tot jou beskikking het nie. En so gou as moontlik, koop enige van die bogenoemde smeermiddels.
In plaas daarvan om 'n gevolgtrekking
Ten slotte herinner ons u daaraan dat u die skarniere en slotte van die deure van u motor nie net vooraf moet verwerk nie (voor die aanvang van koue weer), maar ook gereeld. Dit sal hul betroubare werking verseker, selfs in die moeilikste toestande. Vandag, vir redelike geld, kan jy professionele gereedskap koop vir die verwerking van slotte met 'n lang lewensduur. Die belangrikste ding is om smeermiddels in betroubare winkels te koop, om nie 'n nep raak te loop nie.
