Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?
Bedryf van masjiene

Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?


’n Egte leerinterieur is nie vir almal ’n plesier nie. Bestuurders soek ander materiale wat geensins minderwaardig is in eienskappe as leer nie. Vandag is eko-leer motorbedekkings baie gewild. Wat is eko-leer en wat is die belangrikste voordele en nadele daarvan? Die redaksie van die Vodi.su-portaal sal probeer om hierdie kwessie uit te sorteer.

Watter soort materiaal is dit?

Kunstleer is vandag in groot aanvraag as gevolg van hul lae koste. Hulle word wyd gebruik in die meubelbedryf. Maar seker weet elkeen van ons dat dit nie baie lekker is om in die hitte op 'n leer-kantoorstoel te sit nie - na 'n rukkie sweet 'n mens letterlik en plak eenvoudig aan so 'n stoel. In die winter word leer rof en neem dit baie lank om warm te word.

Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?

Daar is verskeie hooftipes leervervangers, en elkeen van hulle het beide voordele en nadele:

  • leer - stof met 'n nitrosellulose-bedekking wat daarop aangebring is, gekenmerk deur lae koste en lae skuurweerstand;
  • vinielleer (PVC-leer) - polivinielchloried word op 'n stofbasis toegedien, wat 'n redelik duursame en elastiese materiaal produseer, maar die nadeel daarvan is dat om elastisiteit te verkry, verskeie chemiese bymiddels daarin ingebring word en daarom is die dampe daarvan gevaarlik vir die gesondheid ( as jy in die kajuit van 'n goedkoop Chinese motor gesit het, dan weet jy seker wat ons bedoel - die reuk is walglik);
  • mikrovesel (MF-leer) - word gebruik vir die stoffering van interieurs, in die meubelbedryf, anders as natuurlike leer, is dit asemhaalbaar, maar die koste daarvan is redelik hoog.

Daar is ander tipes, ingenieurs en chemici skep elke jaar materiale met nuwe eienskappe, en eko-leer is een van hierdie materiale, hoewel dit in die 60's uitgevind is.

Eko-leer word op dieselfde manier as alle ander soorte leer vervaardig: 'n asemende film van poliuretaanvesels word op die stofbasis aangebring. Afhangende van die doel, word die dikte van die film en basisstof gekies. Danksy moderne tegnologieë vervorm poliuretaanfilm nie tydens toediening nie, en verskeie tipes reliëfwerk word daarop gedoen. Eko-leer is dus redelik sag en elasties.

Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?

Sy belangrikste voordele:

  • dit is baie moeilik om met die oog van egte leer te onderskei;
  • hipoallergeen - veroorsaak nie allergieë nie;
  • die teenwoordigheid van mikroporieë laat die materiaal "asemhaal", dit wil sê, dit sal nooit te warm of koud wees nie;
  • hoë vlak van slytasieweerstand;
  • weerstaan ​​'n wye reeks temperature, maar rypweerstand is steeds laer as dié van natuurlike leer;
  • aangenaam om aan te raak;
  • bevat nie skadelike chemikalieë nie.

Let asseblief ook op die feit dat om eko-leer plastisiteit te gee, word geen weekmakers gebruik nie, wat verantwoordelik is vir die onaangename reuk van leer. Om die deksels te versorg is redelik eenvoudig - vee dit net met 'n klam lap af, maar as die vlek diep ingewortel is, sal dit met spesiale middele verwyder moet word.

Soos ons kan sien, het eko-leer talle voordele, maar dit is slegs as u oorspronklike houertjies koop en nie vals nie, waarvan daar vandag baie is, selfs in ernstige winkels.

Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?

Die prys van 'n oorspronklike tas hang van baie faktore af.

Let eerstens op die tipe materiaal: Oregon, Valencia, Italië. Laasgenoemde tipe word in Italië vervaardig, terwyl die eerste twee in Indië of China vervaardig word. In beginsel is daar geen verskil tussen hulle nie, behalwe dat "Italië" meer duursaam is. Ons by Vodi.su het deksels vir Chevrolet Lanos gekies, so die "Italië"-bedekking kos ongeveer 10-12 duisend in verskillende winkels, terwyl "Oregon" vir 4900-6000 roebels gekoop kan word, en "Valencia" vir 5-8 duisend.

Daar is ook goedkoper opsies, byvoorbeeld Persona Full, Matrix, Grand Full, maar ons het nie 'n opsie goedkoper as 3500 XNUMX roebels gevind nie.

Die dikte van die materiaal is ook belangrik; volgens hierdie parameter word deksels verdeel in:

  • ekonomiese klas - dikte 1 millimeter;
  • standaard - 1,2 millimeter;
  • premium - 1,5 millimeter en sterker nate.

In winkels kan jy ook verskillende kleuropsies kies; 'n gewone houer sal byvoorbeeld minder kos as 'n kas met 'n meer komplekse kleur. Boonop word die bedekking vir 'n spesifieke motormodel gekies en dit beïnvloed ook die prys, aangesien jy opsies met of sonder armleunings en kopstutte kan kies.

Bedekkings vir 'n motor van eko-leer: hoe om te kies?

Om te verhoed dat u 'n nep koop, inspekteer die produk noukeurig, veral van die agterkant. Die swakste punt is die nate. Die naat moet van hoë gehalte wees, reguit, daar moet geen drade uitsteek nie. As die naat uitmekaar val, sal die materiaal begin vervorm, die stofbasis sal blootgestel word en die hele voorkoms sal verlore gaan.

Daarbenewens is dit redelik moeilik om self die omslag aan te trek, daarom is dit beter om die hulp van spesialiste te neem. As jy self die deksel aantrek en dit per ongeluk skeur of krap, dan sal niemand dit onder waarborg aan jou agterkom nie. Hierdie gevalle word maklik gekrap deur skerp voorwerpe, soos klinknaels op die agtersakke. As jy binne rook, probeer om die as in die asbak te skud en nie op die sitplek nie.




Laai tans…

Voeg 'n opmerking