Is Tesla-pryse in Europa netto pryse vir Pole? "Ryk Pole" sal 23 persent meer betaal as die Duitsers? [lesersvraag]

Sedert die bekendstelling van Tesla se nuwe pryslyste het bekommerde lesers aan ons geskryf dat die Pole aansienlik meer vir 'n motor gaan betaal as die Duitsers of die Nederlanders. Die konfigurator wys dat die bruto prys vir lande waar Tesla verkoop word die netto prys is vir nie-kernlande, dit wil sê ander Europese lande. Kom ons kyk wat presies gebeur.

Inhoudsopgawe

• Tesla-pryse in Europa en Pole
  • • Pole as 'n nie-kernland
  • Wil jy Tesla in Pole koop? Skep 'n tak, gebruik die dienste van 'n tussenganger, of wag

Mnr. Marchin skryf:

Dit het my bekommer. Ek het opgemerk dat die Nederlandse prys van die Tesla X (€95 820) BTW insluit. Wanneer daar na Ander Europa oorgeskakel word, verander die bedrag egter nie veel nie (91 280 euro), maar daaronder is 'n handtekening dat BTW nie ingesluit is nie. Die verskil dek nie die teruggehoue ​​BTW nie, want die prys moet met etlike duisende euro verminder word. Beteken dit dat ek meer vir dieselfde motor sal betaal wanneer ek 'n Tesla in Pole koop?

/ topfoto geneem deur 'n ander leser, maar enigiemand kan dit self nagaan: Nederland vs Ander Europa; prys aan die regterkant, in beide gevalle moet jy gaan na "Aankoop" /

Pole as 'n nie-kernland

Na ons mening is dit 'n fout op die webwerf, want die lande van die "Ander Europa" word nalatig behandel. In die ergste geval: 'n afskrikmiddel. In die deel wat gewy is aan bestellings uit lande soos Pole, stel die vervaardiger streng voorwaardes, want wat om weg te steek, ons is 'n land buite die kring van belange (nie-kern). Ons moet dus die motor van Tilburg (Nederland) self vervoer binne 'n week vanaf die oomblik dat dit gereed is.

In die hele prysvergelyking is 'n ander gedeelte egter die belangrikste. In die oorspronklike klink dit so:

Verkope aan ander EU-lande sal onderhewig wees aan die 0% BTW-koers in Nederland, mits die koper Tesla binne 30 dae na aflewering verskaf met die relevante dokumente wat die toepassing van die 0% BTW-koers in Nederland ondersteun.

Wat gaan hier aan? Dit is 'n taamlik ingewikkelde situasie aangesien dit die situasie met die verkryging van goedere binne die Gemeenskap betref. In 'n neutedop: as jy 'n besigheid bestuur en 'n aktiewe BTW- en BTW-betaler in die EU is, koop jy 'n motor vir Netto prys in Nederlanden jy betaal BTW in Pole. Dit is die dokumente wat Tesla noem.

Aan die ander kant kan 'n individu, 'n gewone mens, teoreties na 'n motorhandelaar gaan en dan 'n motor koop. Bruto prys in Nederland - en sy behoort glad nie in netto bedrae en BTW belang te stel nie. Ons tel tog nie bier of sjokolade wat in 'n Duitse winkel by die Poolse belastingkantoor gekoop is nie!

Wil jy Tesla in Pole koop? Skep 'n tak, gebruik die dienste van 'n tussenganger, of wag

Ongelukkig is die probleem dat Tesla nie vertoonlokale het nie en nie motors aan nie-kernlande wil verkoop nie. Daarom gebruik Pole wat belangstel om motors van 'n vervaardiger in Kalifornië te koop, meestal een van twee metodes:

• die opening van 'n buitelandse tak wat 'n motor "vir homself" koop (slegs maatskappye),
• deur middel van 'n tussengangerdiens (maatskappye en individue).

In beide gevalle woon die koper van die motor in die land waar die aankope gedoen word en betaal dus vir die motor teen plaaslike tariewe. Daarom stel hy nie belang in die bedrae vir die "Ander Europa" nie, want hy het 'n Nederlandse / Duitse / Belgiese / ... adres.

> Audi Q4 e-tron: spesifikasies en alles wat ons weet van Audi se elektriese crossover [VIDEO]

Om dieselfde rede vertaal alle redakteurs van www.elektrowoz.pl pryse in Pools met behulp van Nederlandse tariewe. Ons raai mense aan wat belangstel om 'n motor te koop om een ​​van die bogenoemde metodes te gebruik of om nog 'n paar weke (op die meeste maande) te wag totdat die diens in Pole bekendgestel word. Dan moet ons land van 'n "nie-kern"-groep na 'n "kern" een beweeg..

Dit kan jou interesseer: