Pryse vir Lada Grant agter in 'n luikrug
Nie so lank gelede nie het 'n nuwe begrotingsmotor Lada Granta op die paaie van Rusland verskyn en die vraag na die nuwe produk was net mal, aangesien hierdie motor eers vir slegs 229 000 roebels verkoop is. Alhoewel, na 'n paar maande na die aanvang van verkope, het die prys daarvoor skerp gespring tot 259 000 roebels. Blykbaar weens die sterk opgewondenheid het die Avtovaz-bestuur besluit om 'n bietjie meer op die Grant te verdien.
En meer onlangs het dit bekend geword dat Lada Granta in die nabye toekoms waarskynlik in hierdie 2014 nie net in die sedan-liggaam verkoop sal word nie, maar ook 'n luikrug sal word. Natuurlik sal die vraag na so 'n model aansienlik wees, aangesien dit die aantreklikste opsie vir die jonger generasie is.
Pryse vir Grant Hatchback (Liftback) vir September 2014
Wat die pryse vir 'n nuwe motor betref, het dit reeds bekend geword dat die goedkoopste weergawe vir slegs 314 000 roebels gekoop kan word. Natuurlik sal jy 'n bietjie te veel moet betaal vir die nuwe produk in vergelyking met die gewone Granta-sedan, maar jong mense, wat die hoofverbruikers sal wees, is gereed om 20 000 roebels meer te betaal.
Neem byvoorbeeld vorige VAZ-motors, byvoorbeeld Kalina: in die luikrugbak het dit 'n bietjie meer gekos as 'n klassieke sedan, maar goedkoper as 'n stasiewa. Dit wil sê, die verskil was slegs sowat 7 000 roebels, maar te oordeel aan die data oor LADA GRANT, sien ons hier 'n baie beduidende toename in waarde.
Die volledige stel norm sal sy eienaars reeds duurder kos en dit sal moontlik wees om dit slegs vir 346 000 roebels te koop, hoewel daar ook duurder opsies is waarop 'n bietjie meer bykomende toerusting geïnstalleer word.
Prys vir Granta luikrug met 'n geweer
Ook hier is dit die moeite werd om die feit in ag te neem dat met 'n outomatiese ratkas die koste van 'n motor skerp styg en onder 450 000 roebels sal dit eenvoudig nie moontlik wees om so 'n kopie te kry nie. Dit is moontlik dat ander innovasies met die nuwe liggaam kan verskyn, byvoorbeeld 'n ander enjin of ratkas, sowel as verskeie weergawes van die volledige stelle, maar tot dusver is daar nie sulke inligting op die vervaardiger se amptelike webwerf nie.
Die enigste ding wat opgemerk kan word, is die prys van die duurste luikrug vir Grant en dit is 477 500 roebels met 'n 98-perdekrag-enjin en outomatiese ratkas. Natuurlik is daar in hierdie variasie reeds die maksimum van enige bykomende toerusting, soos ABS, BAS, wisselkoersstabiliteitstelsel, lig- en reënsensors en nog baie meer.
