2022 Ram 3500-prys en spesifikasies: Die allesoorwinnende dubbelkajuit-4x4-bakkie kom namate pryse styg vir die nuwe intreevlak-Ram 1500 met 'n spesifikasie-opdatering.
Die nuwe Ram 3500 sit boaan die Ram DT-reeks.
Ram Australia het die grootste en waarskynlik die coolste 4×4-dubbelkajuitbakkie wat geld kan koop vrygestel, die volgende generasie Ram 3500 DT.
Die Ram 2500 wat plaaslik opgekikker is op soek na die nouverwante Ram 3500, is beskikbaar in 'n enkele variant, met die Laramie vanaf $162,950 16,000 plus reiskoste - $XNUMX XNUMX meer as sy voorganger.
Ter verwysing, die Laramie Ram 2500 is $157,950 4950, maar dit kry ook die $243 RamBox-opsie (twee 3500L stoorplekke aan die kante van die tenk) waarsonder die Ram XNUMX nie kan klaarkom nie.
So, wat anders maak die Ram 3500 anders as die Ram 2500? Wel, die vragvermoë van die eerste is amper twee keer soveel - 1693 kg, en die tweede - 835 kg of 754 kg met Ramboxes.
Boonop is die Ram 3500 bruto voertuiggewig van 5352 kg (+857 kg), die maksimum bruto treingewig van 12,837 kg (+142 kg) en die maksimum agterasvrag van 3175 kg (+435 kg) ook hoër, met alle hierdie verbeterings danksy sy standaard agterbladvere.
Daar moet kennis geneem word dat die stopkrag van die Ram 3500 wanneer dit gesleep word met 'n 50 mm (3500 70 kg) of 4500 mm bal (8000 2500 kg) of swannek bystandhaker en lugremme (XNUMX XNUMX kg) dieselfde is as die Ram XNUMX met volle veervering.
Andersins is die Ram 3500 en Ram 2500 identies, wat beteken dat hulle albei 'n Cummins 6.7-liter inlyn-ses-turbodiesel-enjin het wat 276 kW teen 2800rpm en 1152Nm se wringkrag teen 1700rpm lewer.
Standaardtoerusting op enige model sluit in 'n sesgang-wringkragomskakelaar outomatiese ratkas, laestrek-oordragkas, frekwensierespons-demping, skemerwaarnemende LED-ligte, reënwaarnemende veërs, gepoleerde 18-duim allooiwiele, sondak en sleutellose toegang. . .
Binne, drukknopbegin, 12.0 duim raakskerm inligtingvermaakstelsel, sat-nav, Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning, 10-luidspreker Alpine klankstelsel, 7.0 duim multifunksieskerm, verhitte stuurwiel, ses sitplekke (insluitend agt kragverstelbaar voorste buiteboorde) met verwarming en verkoeling), dubbelsone-klimaatbeheer, 'n "digitale" truspieël en swart deelleerbekleedsel.
Gevorderde bestuurderbystandstelsels strek tot outonome noodrem, baanverlaatwaarskuwing, aanpasbare spoedbeheer, blindekolmonitering, kruisverkeerswaarskuwing agter, omringende kameras en parkeersensors voor en agter.
Intussen kom die een-grootte kleiner Laramie DT Ram 1500 nou met kragkanttrappe vir die MY22, alhoewel die byvoeging ook $4950 by sy vraprys gevoeg het (nou $119,900 sonder Ramboxes of $124,850 daarmee).
Die hoër-spesifikasie beperkte uitgawe en Ramboxes het ook 'n prysverhoging van $3000 142,950 tot $XNUMX XNUMX in die gesig gestaar, hoewel dit nie ekstra kenmerke gehad het om kopers vir hul verhoogde besteding te vergoed nie.
Ter verwysing, die Ram 1500 word aangedryf deur 'n 291kW/556Nm 5.7L V8 petrolenjin met natuurlike aspirasie wat gekoppel is aan 'n agtgang-wringkragomskakelaar outomatiese ratkas. Daar moet kennis geneem word dat dit met 'n 48V sagte hibriede stelsel kom.
2022 Ram DT Dubbelkajuitbakkie Pryse Reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| 1500 Laramie | outomaties | $119,900 4950 (+$XNUMX XNUMX) |
| 1500 Laramie RamBox | outomaties | $124,850 4950 (+$XNUMX XNUMX) |
| 1500 Beperkte RamBox | outomaties | $142,950 3000 (+$XNUMX XNUMX) |
| 2500 Laramie | outomaties | $157,950 XNUMX (geen data) |
| 2500 Laramie RamBox | outomaties | $162,900 XNUMX (geen data) |
| 3500 Laramie | outomaties | $162,950 XNUMX (NUUT) |
