Bugatti bied 2 nuwe skeppings van Chiron Sur Mesure aan
Bugatti Sur Mesure vier die handelsmerk se vooraanstaande geskiedenis in die bou van voertuie met handgemaakte interieurs, verfwerk, borduurwerk en ongeëwenaarde ontwerp.
’n Samewerking tussen Bugatti en die Sur Mesure-span het daartoe gelei dat sommige voertuie die fabriek verlaat het met nuwe koolstofveselafwerking, handgeverfde motiewe en ryk geborduurde leerinterieurs.
Deur hierdie samewerking het Bugatti twee nuwe modelle bekendgestel wat 'n volledige Sur Mesure-behandeling ontvang het: die Chiron Super Sport1 en die Chiron Pur Sport2 met die ingewikkelde handgeverfde "Vagues de Lumière".
Een van die eerste Chiron Super Sport wat aan 'n nuwe eienaar oorhandig is, is gebaseer op hierdie unieke bron van inspirasie. Vagues de Lumière is met die hand geverf in die basisafwerking. Kalifornië Blou en dit word omring deur lyne wat gebeeldhou is deur die Arancia Mira-lig wat al vir baie weke aangewend word. Die hipermotor se hoefystervormige sierrooster is trots op die eienaar se versoek met die nommer 38 versier en aangevul met ander klein besonderhede, insluitend Arancia Mira-magnesiumvellings en letters op die enjinkamer. Die Arancia Mira-tema keer terug na die luukse leerbinneruim.
Uitgegee deur Atelier met Chiron Pur Sport, is dit ook versier met sy eie handgeverfde ontwerp wat deur lig geïnspireer is. oop liggaam in blou koolstof, Nocturne strepe omring die bakwerk. ’n Driekleur, die nasionale vlag van Frankryk, versier elke agtervlerk-eindplaat, en die nommer 9 is op die hoefysterrooster geverf. Franse renblou voor die hiperkar.
Binne die luukse binneruim gaan hierdie tema voort in die leerkleurskema. Beloega swart y Franse renblou. Met 'n hoë afwaartse kragbak en aangepaste transmissie vir optimale versnelling, is die Chiron Pur Sport die ratsste Bugatti wat nog ooit gemaak is. In sy element op smal kronkelende bergpaaie is die verband tussen die bestuurder en die pad onafskeidbaar.
Die vervaardiger verduidelik dat die proses om hierdie ongewone verfskemas te skep sowat vyf weke duur, wat begin met die skepping van 'n reeks 2D-vorms wat met die hoogste akkuraatheid op die 3D-oppervlaktes van die motor aangebring moet word.
Sodra dit voltooi is, word die skildery verseël met verskeie lae deursigtige vernis.
Christophe Piochon, president van Bugatti, het in 'n persverklaring gesê: “Die Vague de Lumiere-verf wat op hierdie twee voorbeelde van ons hipermotors toegepas is, beliggaam die fundamentele filosofie van Bugatti; vakmanskap, innovasie en erfenis. Ons streef altyd daarna om die kliënte-ervaring van Bugatti te verbeter, vanaf die oomblik van navraag tot die finale aflewering en na-verkope diens, tot 'n vlak wat nog nooit tevore in die motorwêreld aangebied is nie. Ek is opreg opgewonde om te sien wat ons kliënte, saam met die Sur Mesure-span, in die komende jare sal skep.”
:
