Wees die perfekte meerpuntveiligheidsdatablad

Duffy het 'n paar dinge uitgelig om seker te maak jy is die perfekte passasier gedurende jou wandeling deur die stad. duet Motorfiets. Onthou altyd goue reël: vergeet word.

Kommunikeer met die vlieënier

Soos in alles skakel baie belangrik. Voordat jy vertrek, dink aan die definisie kode net met 'n bestuurder. Byvoorbeeld, 'n ligte tik op die skouer om stadiger te gaan, of drie houe om 'n breek te neem, is aan jou, maar jy behoort te kan kommunikeer anders as om te praat as jy nie 'n interkom het nie.

Voorkom voor in- of uitgaan

Voordat jy op of van die motorfiets klim, is dit baie belangrik omwaarsku bestuurder. Die risiko dat 'n paar in 'n parkeerterrein val, is relatief hoog, veral omdat die bestuurder dit nie verwag nie. Die ryer moet dus bereid wees om die gewig van die motorfiets te balanseer en te beheer.

Sit langs die bestuurder

Sit naby die bestuurder, ook sonder om vas te jaag. Dit word gedoen sodat daar geen onstuimigheid teen 'n hoër spoed as gevolg van die wind tussen julle twee. Boonop sal jy die beweging van die motorfiets beter kan volg.

Span jou knieë vas

Soos met die bestuurder, trek jou knieë goed styf. Hou jou voete so na as moontlik om die motorfiets stabiel te hou.

Hou goed vas: een arm voor, een arm agter

Die "beste" manier om op te staan ​​is om te hê arm om die vlieënier om te verhoed dat jy agteruit rol terwyl jy versnel, en een hand op die leuning om nie druk op die bestuurder te plaas wanneer hy rem nie.

Bly in lyn met die vlieënier en kyk oor jou skouer

Bly altyd in lyn met die bestuurder, hou jou kop reguit sonder om van regs na links te beweeg, wat kan veroorsaak golwe motorfiets weens die wind. Om die pad te sien, kyk net oor die vlieënier se skouer.

Moenie skielike bewegings maak nie

Hierdie punt spreek vanself met die vorige een. Vermy skielike bewegings, hou goed vas om nie die ruiter te vang wanneer jy versnel nie, hou jou voete op jou tone sonder om al jou gewig eenkant toe te skuif en vermy enigiets wat oor jou pad kom. Sal aandui om nie met die vlieënier se bestuur in te meng nie.

Volg die bewegings van die vlieënier

Onthou die goue reël: word vergeet. Hiervoor is dit baie eenvoudig, dit is nodig volg die bewegings ruiter en motorfiets. Vergesel die rol van die motorfiets in die hoeke. Eerstens, moenie weerstand bied of opstaan ​​wanneer jy draai nie, maar moenie te veel buig nie, want dit kan die motorfiets destabiliseer. Volg net die beweging en laat jouself toe om jou te lei.

Moenie jou voete terugsit nie

Weereens, om te verhoed dat die fiets onbalanseer, bly sit. Moenie jou voete by die stopteken of verkeerslig neersit nie, die bestuurder sal hiervoor sorg, moenie bekommerd wees nie.

Wees goed toegerus

Kom ons eindig met 'n belangrike punt om die perfekte veiligheidsdatablad (SDS) te wees:toerusting. Dra toerusting подходит et na jou grootte : goedgekeurde helm, handskoene, baadjie, stewels en broeke. As jy 'n gereelde passasier moet wees, moet jy net so goed toegerus wees soos die bestuurder.

Jy het nou al die sleutels om die perfekte passasier te wees! Gee ons gerus jou raad oor die “ideale veiligheidsdatablad”.