Bosch eBike 2017: nuus en veranderinge

Soos elke jaar ontwikkel die Bosch eBike-stelsel om beter aan te pas by markveranderinge en gebruikersverwagtinge. Fokus op die innovasies en veranderinge aan die Bosch eBike 2017-stelsel.

Purion: die nuwe kompakte konsole

Ontwerp om huidige Intuivia- en Nyon-skerms aan te vul, kom die Purion-konsole in 2017 en sal 'n minimalistiese skerm bied met twee knoppies wat toeganklik is sonder om die stuurwiel te laat los.

Die klein maar robuuste Bosch Purion-skerm sal al die basiese funksies van die Bosch eBike-stelsel behou: stapbystand, 4 vlakke van bystand, en 'n mini-USB-poort om die verskaffer se diagnostiese gereedskap te koppel.

Op al sy konsoles sal Bosch ook vanaf 2017 'n onderhoudsmoniteringstelsel aanbied om die gebruiker van onderhoudstye vir hul elektriese fiets in kennis te stel. 'n Eienskap wat herverkopers sal verbly.

1000 Wh energie danksy die dubbele battery

Daar moet gesê word dat Bosch nie regtig hard gewerk het toe hy sy 1000 Wh-battery ontwikkel het nie. Terwyl sommige verkopers aan 'n volledige stel werk, is die Duitse groep beperk tot die ketting van twee 500Wh-batterye met 'n Y-kabel om outonomie te verhoog.

Spesifiek, die stelsel sal veral nuttig wees vir motorfietse wat baie krag benodig of vir diegene wat lang reise geniet. A priori sal daar geen moontlikheid wees om reeds verkoopte modelle “terug te pas” nie.

Nuwe laaier in sakformaat.

Dit is nie altyd gerieflik om 'n laaier saam met jou te dra nie ... Bosch het terugvoer van klante in ag geneem en berei voor om 'n nuwe laaier as 'n opsie in 'n kompakte formaat vry te stel, 40% kleiner as die huidige laaier. Die gewig word ook met 200 gram verminder.

Wees versigtig met laaitye, hierdie minilaaier kondig 6 uur aan om 'n 30Wh-battery volledig te laai in vergelyking met 500:3 vir 'n gewone Bosch-laaier.

Ander veranderinge

Ander veranderings wat deur Bosch aangekondig is, sluit in veranderinge aan die hoëgehalte Nyon-vertoning, wat nuwe kaartkontroles en verbeterings aan die stelsel sal hê om die oorblywende reeks volgens roetetopografie te skat.

Bosch is ook besig om die kommunikasiestelsel tussen sy skerms en die eShift- outomatiese ratkasstelsel op te gradeer en sal die gebruik van Walk Assist vereenvoudig deur die behoefte om voortdurend 'n knoppie te druk om die bystand te aktiveer uit te skakel.