Boordrekenaar Sigma - beskrywing en instruksies vir gebruik
Wenke vir motoriste

Boordrekenaar Sigma - beskrywing en instruksies vir gebruik

Die boordrekenaar (BC) Sigma is ontwerp vir installasie op voertuie wat deur die Russiese motorbedryf vervaardig word - die Samara- en Samara-2-modelle. Kom ons kyk na die vermoëns van die toestel van naderby. 

Die boordrekenaar (BC) Sigma is ontwerp vir installasie op voertuie wat deur die Russiese motorbedryf vervaardig word - die Samara- en Samara-2-modelle. Kom ons kyk na die vermoëns van die toestel van naderby.

Waarom het u 'n boordrekenaar nodig?

Baie bestuurders verstaan ​​nie die bruikbaarheid van die toestel nie, omdat hulle nog nooit so 'n toestel gebruik het nie. Deur inligting oor die toestand van die motor te lees, laat die boordrekenaar die gebruiker toe om reisstatistieke te sien, te leer oor opkomende probleme, die beste roete te kies, met inagneming van die oorblywende brandstof in die tenk.

Beskrywing van die Sigma rekenaar

Die toestel is geïnstalleer op die inspuitmodelle "Lada", wat op die beheerders "Januarie", VS "Itelma" (weergawe 5.1), Bosch werk.

Die Sigma-ritrekenaar voer die volgende funksies uit:

  • Beheer van die oorblywende petrol in die tenk. Die gebruiker stel die hoeveelheid gevulde brandstof in, wat by die beskikbare hoeveelheid gevoeg word. Daar is 'n kalibrasiemodus - hiervoor moet u die masjien op 'n plat oppervlak installeer en die toepaslike knoppie druk.
  • Voorspel die kilometers tot die volgende vulstasie. Die elektroniese "brein" bereken die benaderde aantal kilometers wat oorbly voordat die tenk leeg is.
  • Registrasie van reistyd.
  • Berekening van bewegingspoed (minimum, gemiddeld, maksimum).
  • Skat koelmiddel temperatuur.
  • Die spanningsvlak in die motor se elektriese netwerk. Laat jou toe om die bestaande wanfunksies van die kragopwekker te assesseer.
  • Lees die aantal enjinomwentelinge (toereteller). Verskaf inligting aan die bestuurder oor die krukasspoed onder en daarsonder.
  • Mislukkingsein. Die BC vertoon inligting oor die motoroorverhitting, mislukking van een van die sensors, 'n afname in spanning in die hoofleiding en ander defekte.
  • Herinnering aan die behoefte vir die volgende tegniese inspeksie.
Boordrekenaar Sigma - beskrywing en instruksies vir gebruik

Pakketinhoud

Daarbenewens kan die toestel ander take verrig, waarvan die lys afhang van die voertuigkonfigurasie.

Installasie op 'n motor

Die Sigma-boordtoestel benodig nie spesiale kennis vir installasie nie, selfs 'n amateur wat die nodige gereedskap het, kan die taak hanteer.

Installasieprosedure:

  • Kontroleer dat die kontroleerder op die VAZ-model ooreenstem met die een wat versoenbaar is met Sigma.
  • Skakel die aansitter af en ontkoppel die gronddraad.
  • Verwyder die rubberprop van die instrumentpaneel.
  • Koppel die "K-lyn"-draad wat by die toestel voorsien is aan die diagnostiese koppelstuk en koppel aan die BC.
  • Installeer die toestel op 'n spesiale plek op die paneel.
  • Lei die buitelugtemperatuursensor na die voorste buffer en maak dit vas met 'n bout en moer.
  • Plaas die massadraad terug na sy oorspronklike plek.
  • Skakel die aansitter aan en kontroleer die werking van die toestel.
  • As daar 'n immobiliseerder in die motor is, kyk na die teenwoordigheid van 'n springer tussen terminale 9 en 18.
Boordrekenaar Sigma - beskrywing en instruksies vir gebruik

Rekenaar opstelling

Instruksies vir gebruik

Die opstel van die boordrekenaar is intuïtief, indien nodig, kan die gebruiker die handleiding op die internet aflaai. 'n Kort handleiding vir die toestel word saam met die toestel voorsien. Die verandering van die toestelinstellings word gedoen met drie knoppies wat regs (onder - afhangend van die wysiging) van die skerm geleë is.

Sien ook: Motorverwarmer "Webasto": die beginsel van werking en klantresensies

Resensies oor die model

Ivan: “Ek het die Sigma-boordrekenaar saam met die motor gekry - VAZ 2110. Daar was geen opdrag van die ou eienaar oor nie, so ek moes self die getuienis hanteer. Ten spyte van die oënskynlike eenvoud van die toestel, vertoon dit baie parameters oor die toestand van die motor. Ek het die teenwoordigheid van 'n waarskuwing waardeer wanneer die motor oorverhit het - ons het daarin geslaag om dit betyds af te koel en duur herstelwerk te vermy. Ek weet nie hoeveel die toestel kos nie, maar vir myself het ek die bruikbaarheid daarvan opgemerk.”

Dmitry: "Ek het 'n gebruikte Sigma vir 400 roebels gekoop. Ten spyte van die onopsigtelikheid, is die toestel in staat om die werkverrigting van die masjien, wat ek self nagegaan het, ten volle te beheer. Ek het gehou van die funksie om die laaste vertoonde modus te onthou en die moontlikheid om aan te dui wanneer 'n wanfunksie opgespoor word. Ek beveel aan om te koop!"

Wat is 'n ritrekenaar en hoe kies u die regte een?

Voeg 'n opmerking