’n Laer aksynsbelasting op hibriedvoertuie het ’n feit geword. Die wet is deur die President • CARS onderteken
Elektriese motors

’n Laer aksynsbelasting op hibriedvoertuie het ’n feit geword. Die wet is deur die President • CARS onderteken

Die president het ’n wysiging aan die aksynsbelastingwet onderteken wat die aksynsbelastingkoers op ouer basters en inpropbasters wat met groter binnebrandenjins toegerus is, verminder. Die wysiging sal op 1 Januarie 2020 in werking tree, wat kan beteken dat basters omstreeks dieselfde tyd goedkoper behoort te word.

Kom ons begin met die huidige toestand. Volgens die Wet op Elektriese Mobiliteit, saam met die wysigings, geld die volgende aksynsbelastingkoerse in Pole:

  • 0 persent vir suiwer elektriese voertuie (BEV),
  • 0 persent aksynsbelasting op waterstofaangedrewe voertuie (FCEV),
  • 0 persent vir inprophibriede (PHEV) met binnebrandenjins tot 2 liter, maar slegs tot 1 Januarie 2021.

> Elektriese motor sonder aksynsbelasting - hoe, waar, sedert [ANTWOORD]

Die wysiging aan die aksynsbelastingwet wat pas deur die President onderteken is, voeg die volgende uitsonderings by (bron):

  • verlaag tot 1,55 persent aksynsbelasting op ou basters (HEV) met binnebrandenjins tot 2 liter,
  • die aksynsbelasting is verlaag tot 9,3 persent op ou basters (HEV) en plug-in basters (PHEV) met enjins van 2 tot 3,5 liter.

’n Laer aksynsbelasting op hibriedvoertuie het ’n feit geword. Die wet is deur die President • CARS onderteken

In 2020 kan die wysiging goeie implikasies hê aangesien dit die pryse van hibriedvoertuie, insluitend inprophibrieders, behoort te verlaag. Die mees verrassende situasie sal wees vanaf die begin van 2021, wanneer ou basters (HEV) in 'n meer bevoorregte posisie sal wees (aksyns: 1,55%) as inpropbasters (aksyns: 3,1%). Boonop is inpropbasters baie meer omgewingsvriendelik en net hulle kan met goedkoper elektrisiteit van 'n prop gelaai word.

Volgens die wysiging behoort dit in werking te tree. op die eerste dag van die tweede maand wat volg op die maand van publikasie. As die wet dus in November gepubliseer word, sal dit op 1 Januarie 2020 in werking tree. Die wetgewer is redelik vasberade en verwag geen probleme nie, want hy noem die datum van 1 Januarie direk die datum waarop die dokument in werking tree, dit wil sê alles is reeds ooreengekom.

> Tesla Model 3 is die 11de mees gekoopte motor in Europa. Beats Corolla [September 2019]

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking