Goedkoper elektriese motor
Ongetwyfeld is die elektriese motor ons toekoms. Die demokratisering van hierdie manier van vervoer is egter lankal tyd. Inderdaad, weens die baie hoë prys van elektriese voertuie, kan slegs 'n klein persentasie van bevoorregte mense toegang tot hierdie luukse hê.
Ondanks al die welwillendheid van die vervaardigers is pryse steeds onbekostigbaar.
Die rede vir die hoë koste van sulke voertuie is die batterystelsel wat tans gebruik word.
Die rewolusie kan uiteindelik begin omdat 'n nuwe generasie goedkoper batterye ontwikkel is deur navorsing- en ontwikkelingspanne in United Kingdom.
Ingenieursfirmas QinetiQ en Ricardo wat aan gewerk het Verlaagde koste Li-ion (RED-LION) is deur die Energiebesparingsfonds gefinansier.
Ná twee jaar van noue samewerking het hulle ’n nuwe tipe gevind battery litiumioon toelaat verminder produksiekoste met 33%.
Die oplossing vir al ons gebede? Kan wees.
Die koste van die battery is die hoofrede vir die ongewildheid van hierdie motors. Hierdie goeie nuus sal die kommersiële lewensvatbaarheid van die elektriese voertuig verhoog. Die rede vir die meer redelike koste van hierdie battery is dat die basismateriaal goedkoper is as die tradisionele Li-ion battery. En gevolglik is die battery goedkoper.
Tot dusver het die vlieënier 'n battery van dieselfde grootte as konvensionele batterye vir 'n konvensionele elektriese voertuig vervaardig. Nuwe produk 5 keer meer kragtig as 'n tradisionele battery, maar dit 20% ligter.
Die battery se vermoë om laai of ontlaai te weerstaan maak dit ideaal vir beide hibriede en elektriese voertuie.
Bly by ons.
Die geleenthede wat hierdie innovasie bied, is enorm. Die lot van die elektriese voertuig is inderdaad ernstig in die gedrang gebring deur die koste daarvan (hoofsaaklik weens die batterye), maar danksy hierdie innovasie kan ons 'n belowende toekoms voorsien.
