Geen elektriese motor meer onder $60,000 nie! Tesla Model 2022-aanvangsprys sal styg, maar spesifikasies sal dieselfde bly as nuwe elektriese voertuie, insluitend Polestar 3, die reeks betree
Die intreevlak Model 3-variant kos nie meer $59,900 XNUMX plus reiskoste nie.
Tesla Australië het afskeid geneem van die $59,900 3-model vir $XNUMX XNUMX (plus reiskoste), met die heeltemal elektriese middelslag-sedan se beginprys wat met vier syfers gestyg het.
’n Ongenoemde intreevlakvariant van die Model 3 kos nou $1000 60,900 meer, tot $73,200 86,629, met Tesla Australië wat geen verduideliking vir die prysverhoging gee nie. Ter verwysing, sy middelafstand Langafstand- en vlagskip Performance-weergawes begin steeds by onderskeidelik $XNUMX en $XNUMX.
Daar moet kennis geneem word dat die standaardtoerusting van die naamlose intreevlakvariant dieselfde is as voorheen, so die styging in pryse was waarskynlik te wyte aan die beduidende voorsieningskettingkwessies wat tans die motorbedryf en vele ander in die gesig staar.
Probleme met die Tesla Model 3 het eers laat in 2021 begin, toe die Sjanghai-fabriek wat die Polestar 2-mededinger (vanaf $59,900 XNUMX) aan Australië verskaf, stilweg een van die twee elektroniese beheereenhede (ECU's) wat in sommige motors se stuurrakke ingesluit is, verwyder het. aan CNBC die verslag is verlede maand gepubliseer.
Die Amerikaanse media het berig dat die tweede enjinbeheereenheid as oorbodig geag is en daarom is dit verwyder, maar dit moes regtig 'n rol gespeel het in die toekoms wanneer Tesla die lankbeloofde Vlak 3 outonome bestuursfunksie vir die Model 3 vrystel via meer oor die lug Opdateer.
As die volgende generasie van sogenaamde volle selfbestuur wel opdaag, is dit onbekend of geaffekteerde Model 3-eienaars 'n bykomende ECU gratis in die stuurrak sal kan installeer. Die proses om van vlak 2 na vlak 3 te beweeg sal in elk geval nie vir hulle maklik wees nie, soos hulle belowe het.
Soos gerapporteer, was die wagtyd vir Model 3-aflewering in Australië verlede Oktober slegs een tot drie weke, maar het gespring na twee tot vyf weke en toe agt tot 12 weke in November voordat dit tot 14 tot 20 weke in Desember gesit het. Verlede maand het hulle tot vyf tot sewe maande gegroei.
Ten spyte van die ooglopende probleme, was die Model 3 steeds die gewildste volelektriese motor in Australië in 2021 met verkope van 12,094 XNUMX voertuie, wat beter is as bekende binnebrandenjin (ICE) modelle soos Toyota Kluger, Isuzu MU-X en Kia Seltos .
Pryse vir 2022 Tesla Model 3, reiskoste uitgesluit
| opsie | Prys |
| Model 3 | $60,900 1000 (+$XNUMX XNUMX) |
| Model 3 Langafstand | $73,200 XNUMX (geen data) |
| Model 3 Prestasie | $86,629 XNUMX (geen data) |
