BMW iX (i20) – indrukke na eerste kontak [YouTube]

Die BMW iX is 'n E-segment elektriese crossover, die eerste elektriese voertuig van sy grootte in die BMW-reeks en 'n mededinger vir die Audi e-tron en Tesla Model X. Video's wat die indrukke van kontak met die motor beskryf, het op verskeie YouTube-kanale verskyn. Die vergaderings het nie lank geduur nie, maar ons het reeds die eerste gevolgtrekkings oor die model.

BMW iX - indrukke van YouTubers en motorredakteurs

Alhoewel die ontwerp van die motor as omstrede beskou is, was daar stemme wat BMW iX lyk beter regstreeks as op foto's... Die Nederlandse Auto Weeka-joernalis het dit aan die kant opgemerk die silhoeët lyk meer soos 'n minibussie (MPV) as SUV. Verskeie skote wys dat die iX 'n crossover is en nie 'n SUV nie, wat waarskynlik te wyte was aan die stryd om die laagste moontlike lugweerstand:

YouTubers en joernaliste het gereis BMW iX xDrive50maar o drywing 385 kW (523 pk) en vierwielaandrywing en battery krag 106 (115) kWh... Hierdie opsie beloof 630 WLTP-eenhede vlugbereik, wat in reële terme in gemengde modus in 538 kilometer omgeskakel moet word [berekeninge www.elektrowoz.pl]. Laai krag maksimum masjien 200 kW, BMW iX aandete in hierdie opset begin dit in Pole vanaf 440 800 PLN... Die topspoed is tot 200 km/h beperk.

Vir beoordelaars was 'n verrassing die binnekant van die motor, wat heeltemal vernuwe is in vergelyking met die vorige modelle van die handelsmerk. Opmerklik is twee uitstallings wat op die kajuit gemonteer is, 'n seskantige stuurwiel en 'n multimediastelsel. In vergelyking met die BMW X5, waarin die bestuurder blykbaar in die middel van die voertuig ry, was die bestuurder se posisie in die BMW iX effens hoër.

Die agtersitplek het glo baie ruimte gebied, en 'n kykie na die agtervlerk dui ook op baie bagasieruimte. En dan kan teleurstelling kom, want Bagasieruim BMW iX net het 500 liter (1 liter met gevoude rug), dit wil sê minder as motors van dieselfde klas of selfs twee klasse minder. Ter vergelyking: die volume van die bagasieruim in die Audi e-tron (E-SUV) is 750 liter, in die Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 liter, en in die VW ID.557 (op die grens) van C- en D-SUV) - 4 l.

BMW iX is baie stil in die binnelandBestuursgerief is nouer geassosieer met die BMW 7-reeks as met die X5. Die motor se dryfstelsel het effens sleg gelyk, selfs in Comfort-modus (versnelling = 4,6 sekondes tot 100 km/h). Wanneer jy op Duitse paaie in bergagtige gebiede ry kragverbruik opgemaak 25 kWh / 100 kmDit beteken dat die motor 'n maksimum van 420 kilometer kan ry sonder om te herlaai. Daar moet egter onthou word dat dit voorlopige metings is - die joernaliste moes die krag en versnelling van die motor nagaan, wat gelei het tot 'n toename in energieverbruik.

Запись:

Dit kan jou interesseer: