Blond bestuur: hoekom jy nie 'n "vlieƫslaan" op 'n motor se enjinkap moet sit nie
Nuttige wenke vir motoriste

Blond bestuur: hoekom jy nie 'n "vlieƫslaan" op 'n motor se enjinkap moet sit nie

Die passie om alles en alles te versier ā€“ en die kar is geen uitsondering nie ā€“ is in ons bloed, meisies, soos hulle sĆŖ. Alhoewel, soos dit vir my lyk, baie mans hulle met hierdie saak oorgee. Andersins, hoekom vorm hulle stukke plastiek op die kappies van hul ysterperde, wat hulle deflectors noem?

Selfs al het jy nie nou 'n enkele visuele assosiasie nie, verseker ek jou dat jy beslis hierdie dinge gesien het, en baie, baie keer. Dit is, ek herhaal, plastiekvoering aan die rand van die kap, wat sy kontoer herhaal. Dikwels is hulle swart, en soms word die model van die motor in wit letters daarop aangedui - byvoorbeeld "Focus" of "X-Trail". Hoe hulle my voorheen vererg het, kan jy jou net nie indink nie! Ek kon nie verstaan ā€‹ā€‹hoe jy die buitekant van jou motor kan ontsier met hierdie verskriklike vlekke nie! Nou, natuurlik, ek is 'n gevorderde motor dame, en ek kan jou vertel wat, in werklikheid, die ficus is.

Deflectors word algemeen bekend as vlieĆ«swatters en in werklikheid weerspieĆ«l hierdie gepaste naam hul essensie. In teorie is hierdie plastiekskerms ontwerp om die rigting van die windvloei langs die pad te verander sodat vlieĆ« en ander bose geeste met vlerke nie in die voorruit invlieg nie. Vervaardigers beweer dat die "vlieĆ«smepper" ook die kap en glas van klein klippies red. Alhoewel daar 'n mening is dat die deflektor in werklikheid slegs die deel van die kap wat dit bedek teen puin kan beskerm. En die debat op die motorforums oor hierdie onderwerp is eindeloos. Ek was byvoorbeeld baie beĆÆndruk deur die resensie van een motoris wat verseker dat die ā€œvlieĆ«slaanderā€ sy kap van 'n aanvallende kamikaze-duif gered het: die arme voĆ«l het daarin geslaag om net in hierdie plastiekskild vas te val.

Blond bestuur: hoekom jy nie 'n "vlieƫslaan" op 'n motor se enjinkap moet sit nie

Natuurlik, as jy gereeld op gruis ry, weet jy nooit, dan sal 'n deflector nie seermaak nie. En as jy gedurig tussen stede en dorpe langs die spore sny, waar hordes muggies na jou toe vlieg, dan is dit weer beter om jou kap te stem. Die "vlieƫklopper" is vasgemaak met spesiale elemente plus selfkleefband - so natuurlik hoef jy nie die kap te boor nie. Maar! My taak is om vir jou 'n paar gruwelverhale te vertel.

Sommige motoreienaars kla dat sneeu in die winter onder die deflektor verstop, en sand en modder in die somer, sodat die verfwerk daaronder ernstige ontberings ondervind - dit wil sĆŖ, dit is 'n seker manier om die liggaam te verrot. Om te verhoed dat jy dit op jou eie moet toets, moenie vergeet om die kap met 'n soort anti-roesmiddel te behandel voordat jy die vlieĆ«spatter installeer nie.

Wel, soos vir estetika en 'n gevoel van skoonheid ... Hier, vriendinne, die smaak, soos hulle sĆŖ, en die kleur van kamerade is nie.

Voeg 'n opmerking