Sekering blok VAZ 2101: doel, wanfunksies en herstel
Die elektriese stelsel van enige motor is toegerus met spesiale beskermende elemente - versmeltings. Deur middel van lont-skakels word die elektriese bedrading langs die kring van 'n bepaalde verbruiker teen wanfunksies beskerm en die spontane ontbranding daarvan voorkom. Eienaars van VAZ 2101 moet moontlike probleme met die lontkas kan identifiseer en dit met hul eie hande regmaak, veral aangesien dit nie spesiale gereedskap en vaardighede benodig nie.
Sekerings VAZ 2101
Een van die belangrike elemente van die elektriese toerusting van die VAZ "kopek" is sekerings. Gebaseer op die naam, word dit duidelik dat hierdie onderdele elektriese stroombane en elektriese toestelle beskerm teen hoë vragte, hoë stroom absorbeer en uitbranding van motor-elektriese bedrading voorkom. Die VAZ 2101 is toegerus met keramiek lont, wat struktureel toegerus is met 'n ligte legering jumper ontwerp vir 'n sekere stroom. Wanneer die stroom wat deur die stroombaan gaan die lontgradering oorskry, brand die springer uit en maak terselfdertyd die elektriese bedradingtak oop. Benewens die beskermende funksie, is lontskakels 'n unieke element vir die monitering van voertuigverbruikersfoute.
Sekeringkas foute en herstelwerk
Die elektriese toerusting van die VAZ 2101 word beskerm deur 'n lontkas van tien elemente wat onder die paneelbord aan die linkerkant van die stuurkolom geïnstalleer is. Op die model wat oorweeg word, is daar geen beskerming van die batterylaaikring, ontsteking en aansit van die krageenheid deur lontskakels nie.
Hoe om 'n geblaasde lont te identifiseer
As een van die elektriese toestelle op jou "pennie" opgehou het om te funksioneer, byvoorbeeld die stoofmotor, hoofligte, ruitveërs, dan moet jy eers die toestand van die versmeltings nagaan. Dit kan eenvoudig gedoen word deur die onderdele vir uitbranding te inspekteer. Die smeltbare skakel van die vrygestelde element sal uitgebrand (gebreek) wees. As jy 'n nuwe wysiging van die lontboks het, kan jy ook die diensbaarheid van die lontskakel deur visuele inspeksie bepaal.
Daarbenewens kan jy 'n multimeter gebruik deur die weerstandsmetingslimiet te kies. Die toestel sal jou toelaat om die diensbaarheid van die beskermende element akkuraat te bepaal. 'n Foute lont sal 'n oneindig groot weerstand hê, terwyl 'n werkende lont nul weerstand sal hê. By die vervanging van 'n lontskakel of wanneer herstelwerk aan die betrokke eenheid uitgevoer word, sal dit nuttig wees om die lont na te gaan vir voldoening aan die gradering volgens die tabel.
Tabel: watter lont is verantwoordelik vir wat
| Sekering nr. (waarde) | Beskermde stroombane |
| 1 (16A) | Klank sein Binne beligting Prop socket Sigaretaansteker Remlig - agterligte |
| 2 (8A) | Voorruitveërs met aflos Verwarmer - elektriese motor Ruitensproeier |
| 3 (8A) | Hoofstraal van die linkerkoplig, aanwyserlamp om die hoofstraal van hoofligte aan te skakel |
| 4 (8 A) | Grootstraal, regterlig |
| 5 (8A) | Linker koplig, ligstraal |
| 6 (8A) | Dimstraal, regterlig |
| 7 (8A) | Syligte - linkerkantlig, regter agterlig, waarskuwingslamp Koffie beligting Kentekenverligting Instrument cluster beligting |
| 8 (8A) | Syligte - regterkantlig en linker agterlig Enjin kompartement lamp Sigaretaansteker beligting |
| 9 (8A) | Koelmiddel temperatuurmeter Brandstofvlakaanwyser met reserwewaarskuwingslamp Aanwyserlamp: oliedruk, parkeerrem en remvloeistofvlak, batterylading Rigtingaanwysers en verwante aanwyserlampe Omgekeerde lig Handskoenkompartement beligting |
| 10 (8A) | Spanningsreguleerder Generator - veldwikkeling |
Hoekom brand die lontskakel uit?
Die VAZ 2101 is toegerus met minder kragtige elektriese toerusting. Tydens die werking van 'n voertuig met elektriese toerusting kan verskeie wanfunksies egter voorkom. Heel dikwels vind onderbrekings in die een of ander stroombaan plaas, soms gepaard met 'n kortsluiting. Daarbenewens is daar ander redes vir skade aan smeltskakels:
- 'n skerp toename in stroom in die stroombaan;
- mislukking van een van die elektriese toestelle in die motor;
- onbehoorlike herstel;
- vervaardigingsfoute.
Die vervanging van die beskermende element
As 'n lont misluk, moet dit net vervang word. Daar is geen planne om enige aksie te neem om dit te herstel nie. Om 'n foutiewe element te vervang, moet jy die onderste kontak van die ooreenstemmende lont met die duim van jou regterhand druk en die uitgebrande lont-skakel met jou linkerhand verwyder. Hierna word 'n nuwe onderdeel in die plek daarvan geïnstalleer.
Hoe om 'n kopek sekeringskas te vervang
Die redes waarom dit nodig mag wees om die lontkas te verwyder en te vervang, kan anders wees, byvoorbeeld die smelt van die kontakte en behuising, of, minder algemeen, meganiese defekte as gevolg van 'n impak.
Dikwels word die veiligheidsstaaf op die VAZ 2101 verwyder om vervang te word met 'n meer moderne eenheid wat toegerus is met lembeskermende elemente. So 'n eenheid word gekenmerk deur hoër betroubaarheid en gemak van onderhoud. Die verwydering en vervanging van die ou eenheid word uitgevoer met behulp van die volgende gereedskap en materiale:
- oop-sleutel vir 8;
- plat skroewedraaier;
- 'n stuk draad om springers te maak;
- verbindings "moeder" met 6,6 mm in die hoeveelheid van 8 stuks.;
- nuwe lont boks.
Ons doen aftakeling en vervanging in die volgende volgorde:
- Ontkoppel die grond op die battery.
- Ons berei 4 springers voor vir verbinding.
Om 'n vlag sekeringskas te installeer, moet springers voorberei word - Ons installeer springers in die nuwe blok en verbind smeltbare skakels in hierdie volgorde: 3–4, 5–6, 7–8, 9–10.Voordat u 'n nuwe tipe smeltkas installeer, is dit nodig om sekere kontakte aan mekaar te koppel
- Verwyder die plastiekbedekking deur dit van bo af met ’n plat skroewedraaier af te wring.
- Gebruik 'n grootte 8 moersleutel, skroef die bevestiging van die ou blok los en verwyder dit van die studs.Die lontblok word in plek gehou deur twee 8 moere, skroef dit uit (op die foto, byvoorbeeld, VAZ 2106 lontblokke)
- Ons verwyder die terminale opeenvolgend van die ou toestel en installeer dit op die nuwe eenheid.Herkoppel die terminale van die ou eenheid na die nuwe een
- Ons maak die negatiewe terminaal op die battery vas.
- Ons kyk na die werk van verbruikers. As alles funksioneer, monteer ons die blok op sy plek.Die installering van 'n nuwe lont boks op 'n wankelrige plek
Video: die vervanging van die lont boks op 'n VAZ "klassiek"
Sekeringblokherstel
As 'n probleem in die veiligheidseenheid voorkom, word normale werking van die "pennie" problematies of heeltemal onmoontlik. In hierdie geval moet u die oorsaak van die wanfunksie vind. Die voordeel van die VAZ 2101 is dat hierdie model net een veiligheidsstaaf het. Deur sy ontwerp bestaan dit uit die volgende elemente:
- plastiekkas;
- versmelt met houers;
- plastiek omhulsel.
Enige herstelwerk aan die betrokke eenheid moet uitgevoer word in ooreenstemming met die volgende aanbevelings:
- die aan boord netwerk moet ontkrag word deur die terminale van die battery te verwyder;
- die demontage van enige plastiekelemente moet versigtig uitgevoer word, aangesien daar 'n moontlikheid van skade is;
- Wanneer jy geblaasde versmeltings vervang, kan jy nie elemente van 'n hoër of laer waarde gebruik nie, of eerder draad of munte gebruik.
As dit na die installering van 'n nuwe lontskakel weer uitbrand, kan die probleem in die volgende dele van die elektriese stroombaan wees:
- bedrading;
- verbruiker;
- kragopwekkers of AKB;
- in die lontblok self.
Die betrokke eenheid vir klassieke Zhiguli-motors word gekenmerk deur so 'n gereelde wanfunksie soos oksidasie van die kontakte en die beskermende elemente self. 'n Probleem manifesteer hom in die vorm van 'n mislukking of onderbreking in die werking van 'n spesifieke toestel. Dit word uitgeskakel deur die lont agtereenvolgens te verwyder en die kontakte met fyn skuurpapier skoon te maak om die oksiedlaag te verwyder.
Normale werking van die veiligheidsstaaf is slegs moontlik as alle elektriese toestelle reg funksioneer en daar geen defekte in die elektriese stroombaan is nie.
Nadat u vertroud is met die doel, wanfunksies van die VAZ "kopek" se sekeringskas en die uitskakeling daarvan, sal dit nie moeilik wees om die betrokke eenheid te herstel of te vervang nie. Die belangrikste ding is om vinnig en korrek mislukte versmeltings te vervang met onderdele met 'n gradering wat ooreenstem met die stroombaan wat beskerm word. Slegs in hierdie geval sal die motor se elektriese stelsel behoorlik werk sonder om probleme vir die eienaar te veroorsaak.
