Biodiesel, wat jy moet weet oor groentediesel
Die toekoms van volhoubare mobiliteit sal waarskynlik nie deur een oplossing gaan nie: die hulpbronne om te gebruik is volop, van verskillende toepassings elektriese traksie al natuurlike gas, nie een van hulle kan tans op hul eie aan alle vereistes voldoen nie en dek alle gebruike die beste.
Onder diegene wat blykbaar 'n bietjie afgeskeep is die afgelope tyd is biodiesel, wat 'n paar jaar gelede aan die voorpunt van moontlike alternatiewe vir petroleum-gebaseerde brandstof was, maar waaroor vandag minder gepraat word, al is dit reeds teenwoordig in die diesel wat ons algemeen gebruik.
Wat is biodiesel
Die term biodiesel word gedefinieer as 'n brandstof wat verkry word deur chemiese prosesse van plantaardige olies soos raapsaad, sonneblom, gebruikte braaiolie en dies meer. Die resultaat is 'n vloeistof met 'n viskositeit soortgelyk aan dieselbrandstof, mengbaar in enige verhouding met tradisionele en soortgelyke eienskappe en word reeds as 'n toevoeging tot konvensionele dieselbrandstof gebruik om dit te beklemtoon smeerbaarheidveral wanneer die basisdieselbrandstof 'n verlaagde swaelinhoud het.
Die grootste verskil is hoë oplosvermoë wat hersiening van sommige enjinkomponente vereis. Trouens, net die nuutste generasie dieselenjins is ontwerp om op biodiesel te werk. 100%, en vir die voriges is dit wenslik om nie 30% te oorskry nie. Die gebruik daarvan is tans beperk tot brandstof. B7 of B10, 'n afkorting wat die gebruik daarvan aandui in persentasies wat wissel van 7 tot 10%.
Omgewingsvoordele
Die groot voordeel van biodiesel lê in die oorsprong daarvan: die feit dat dit van hernubare bronne kom, maak die hele voorsieningsketting doeltreffender. Die hoeveelheid biodiesel in sy siklus word met dieselfde hoeveelheid verminder 50% CO2-vrystellings na die atmosfeer is presies dieselfde as vir biogas, waarvoor koolstofdioksied vrygestel word generasie totdat dit verbrand word, word dit gedeeltelik gebalanseer deur wat geabsorbeer word deur die lewende plante wat vir die produksie daarvan gebruik sal word.
Biodiesel perke
Biodiesel het ook 'n paar beperkings, selfs geringe. Wanneer dit gebruik word, word CO2-vrystellings verbeter en koolstofdioksiedvrystellings versleg. stikstofoksiedewat “stroomaf” opgelos word deur met die enjins in te meng en filters en katalisators in die uitlaatgasse te gebruik, wat ook vir konvensionele dieselbrandstof benodig word.
GLI groot struikelblokke tot die verspreiding daarvan as 'n alternatief vir dieselbrandstof is van 'n ekonomiese, politieke en sosiale aard. Trouens, om in die wêreldwye vraag na biodiesel te voorsien, moet 'n mens dink aan die spesifieke landbou-aktiwiteit wat uitgevoer sal word ten koste van behoefte aan kosveral in die mees benadeelde gebiede, en dit is tans onprakties om groot opbrengste vir brandstofproduksie toe te ken, selfs al het dit 'n uitstekende omgewingsimpak.
HVO, andersom
'n Verre familielid van biodiesel is die sg Gehidrogeneerde groente-olie o HVO, hidrobehandelde plantaardige olie. Dit is 'n hoë gehalte brandstof afkomstig van afvalolie, raapsaadolie, palmolie en dierlike vette. Uitstekend in die vermindering van CO-vrystellings, wat selfs verminder kan word. 90%Etiese kommer het egter ontstaan namate maatskappye wat dit gebruik, soos Eni, wat dit in hul Diesel + gebruik, dit verkry uit palmolie wat deur massiewe ontbossingsprosesse geproduseer word en daarom tans oorweeg word nie stabiel nie.
