Veilige senior op die pad
Teen 2020 skat Direct Response Corporation dat een uit elke vyf bestuurders op ons paaie ouer as 65 sal wees.
Teen 2020 skat Direct Response Corporation dat een uit elke vyf bestuurders op ons paaie ouer as 65 sal wees.
Volgens polisiestatistieke, onder alle bestuurders van 18 tot 69 jaar wat in 'n verkeersongeluk skuldig is, is mense ouer as 60 die minste geneig om betrokke te wees. Dit is egter opmerklik dat mense op hierdie ouderdom swakker reflekse het, langer reaksietye en baie meer geneig is om aan verskeie soorte kwale te ly. 
Soos jy ouer word en jou reaksietyd begin toeneem, is die eenvoudigste oplossing om bloot meer afstand van die voertuig voor te hou. Om afleidings te vermy terwyl jy bestuur, kan luister na die radio beperk word, en verantwoordelikheid vir kaartbestuur en roetebeplanning kan op die passasier geplaas word.
Dit word aanbeveel om 'n wyer truspieël te installeer om die "blindekol" te verminder. Ook op die mark is bykomende kantspieëls, wat in moderne motors met klein aërodinamiese gordyne die kykarea agter die motor en van sy kante aansienlik sal vergroot.
Aan die ander kant, wanneer jy snags ry, sal fokus op die regte lyn wat op die rand van die pad gemerk is, jou help om te voorkom dat jy deur 'n aankomende voertuig verblind word. Wanneer jy snags ry, kan spesiale polaroid-brille ook handig te pas kom, wat die effek van glans verminder en kontoere verbeter.
Die handhawing van konstante fisiese en geestelike aktiwiteit sal help om hoë motoriese vaardighede te handhaaf. Danksy dit sal die bestuurder nie probleme hê nie, byvoorbeeld met 'n skerp draai van die kop, en hy sal vir 'n lang tyd vinnig op die situasie kan reageer.
Jy moet ook 'n dokter sien om te bepaal of die medikasie wat jy neem jou vermoë om te bestuur beïnvloed.
