Veiligheidsgordel en ander wenke vir swanger vroue
In die normale daaglikse lewe is motorveiligheid tweede natuur vir die meeste mense. Jy klim in, maak jou veiligheidsgordel vas, verstel jou sitplek en spieëls en ry weg. Dikwels word dit iets waaraan jy nie dink totdat jy verantwoordelik is vir iemand se veiligheid nie. Dan sal daar iets wees om oor na te dink.
Die fisiese veranderinge tydens swangerskap kan baie probleme van hul eie meebring, maar nie die minste is hoe dit jou bestuur- en veiligheidskenmerke kan beïnvloed, wat ons dikwels as vanselfsprekend aanvaar. Aangesien jy twee mense beskerm en nie een nie, moet jy ekstra versigtig wees wanneer jy as bestuurder of passasier in 'n motor ry. Die CDC skat dat ongeveer 33,000 XNUMX swanger vroue elke jaar in motorongelukke betrokke is, wat een van die hoofoorsake van beserings en dood tydens swangerskap is. Maar die risiko kan met die regte tegniek tot die minimum beperk word, so jy hoef nie heeltemal in te boet op rygerief nie.
Veiligheidsgordels moet te alle tye sonder uitsondering behoorlik vasgemaak word. 'n Geswelde maag kan dit 'n bietjie moeiliker maak, maar dit kan gedoen word. Die skootgordel moet onder die maag gedra word en die skouergordel moet oor die bors en skouer gaan sonder om aan die nek te raak. Moet nooit die skouerbande agter jou sit nie - as hulle aan jou nek raak en jy kan dit nie verstel nie, probeer om die sitplek verder te skuif of die rug reguit te maak.
Lugsakke vervang nie veiligheidsgordels nie. Hulle is ontwerp om die veiligheidsgordels te ondersteun, maar kan jou nie beskerm teen uitstoot in die geval van 'n ongeluk nie. Aan die ander kant is dit 'n belangrike veiligheidskenmerk en sal dit help om enige potensiële impak te versag. Om hierdie rede is dit die beste om hulle nie te deaktiveer nie, selfs al is die opsie beskikbaar.
Waar moontlik, moet die sitplek so ver teruggeskuif word as wat gemaklik en veilig is, veral terwyl jy bestuur. Die grootste bedreiging vir die veiligheid van 'n ongebore kind is om die stuurwiel te tref, so 'n spasie van minstens tien duim tussen die bors en die stuurwiel kan help om stompkrag-trauma in die geval van 'n ongeluk te voorkom. As jy kort is, vra jou plaaslike handelaar oor die installering van pedaalverlengings. As dit ook nie 'n opsie is nie, sal jy dalk vir 'n rukkie moet ophou ry!
As jy enigsins kan vermy om te bestuur, doen dit. Die passasiersitplek laat jou terugleun en ontspan op 'n veiliger afstand van enigiets wat jou in die maag kan tref in die geval van 'n impak of selfs 'n skielike stop. Jy sal verder weg van die paneelbord kan sit in die geval van 'n lugsak ontplooiing, wat eintlik kan help om hul doeltreffendheid te verbeter en die dra van veiligheidsgordels gemakliker te maak sonder om jou te dwing om verder na die pedale of ratskakelings te reik.
As jy as passasier of bestuurder in 'n ongeluk betrokke is, maak nie saak hoe gering nie, soek onmiddellik mediese hulp. Selfs as jy nie beseer is nie, kan daar interne trauma wees wat jy dalk nie dadelik opspoor nie. Dit is beter om aan die kant van versigtigheid te dwaal, en beter vir jou gemoedsrus.
Dit spreek natuurlik vanself dat die veiligste manier van aksie sou wees om heeltemal op te hou ry, maar dit is ook 'n opsie wat ver van gemaklik is. Terwyl swangerskap dikwels ons siening van die wêreld kan verander en ons baie meer bewus kan maak van potensiële gevare, is daar geen rede om van ons gewone gemak afstand te doen noudat dit nie net oor ons eie welstand gaan nie. Selfs al verg dit 'n bietjie meer risikobewustheid as voorheen, beskou dit net as 'n praktyk vir die toekoms.
