Veilig bestuur - hoe om veilig te ry, nie net op die snelweg nie
Ongekategoriseer

Veilig bestuur - hoe om veilig te ry, nie net op die snelweg nie

As jy hier is, beteken dit dat jy reeds 'n supermotor gekoop het of beplan om aan te skaf wat op die baan ry. Wanneer jy so 'n aantrekkingskrag implementeer, is die belangrikste ding vir jou om pret te hê, wat natuurlik verstaanbaar is. 'n Baie belangrike punt wat egter nie vergeet moet word nie, is veiligheid. Daar is sekere reëls vir ry op die baan, en elke rit word ook onder toesig gehou deur instrukteurs wat in die passasiersitplek sit. Dit is hul skouers wat verantwoordelik is vir jou veilige spel. Daarom moet jy beslis hul raad en bevele gehoorsaam. Andersins kan jy nie net al die pret van die ritte bederf nie, maar jouself ook blootstel aan situasies wat jou gesondheid of lewe bedreig. As bestuurder moet ’n mens egter nie ’n paar belangrike punte vergeet nie. So, wat is veilig bestuur? Hoe om veilig te ry, nie net op die snelweg nie? Lees ons artikel en jy sal sekerlik baie daaruit leer. Hulle is nuttig nie net vir reise na 'n motorgeleentheid nie, maar ook in die alledaagse lewe.

Wat moet jy in gedagte hou voordat jy die enjin aansit?

Voordat jy selfs die enjin van jou droommotor by 'n motorgeleentheid aanskakel, moet jy jou bestuurdersitplek behoorlik voorberei. As jy elke dag jou motor bestuur en net jy gebruik dit, het jy waarskynlik reeds 'n gunsteling en gemaklike sitplekreëling. Dan is dit baie maklik om van sy korrekte opstelling te vergeet wanneer jy in 'n splinternuwe motor klim. Veral as jy al jare oor so 'n reis droom en vol endorfiene is! Dit is egter ’n uiters belangrike kwessie wat jou rygerief beïnvloed. Maar ook konsentrasie, wat veiligheid beteken.

Voordat jy ry, maak seker dat die rugleuning jou rug ondersteun sodat jy die rem, versneller en koppelaar sonder enige probleme kan bereik. Moet ook nie vergeet van ander belangrike dele van die motor langs die bestuurdersitplek nie. In hierdie saak is egter nie net die afstand belangrik nie, maar ook die hoogteverstelling van die stoel. Dit is veral belangrik as jy kort is, aangesien jou sigbereik daarvan afhang!

Tydens die implementering moet u eerstens gemaklik wees, maar u moet ook 'n posisie inneem wat u toelaat om sonder enige probleme in die motor te "voel". Nog 'n aspek om veral aandag aan te gee, is 'n goeie greep op die stuurwiel. Instrukteurs beveel aan om jou hande te plaas asof jy jou hande op die draaiknop by die 3- en 9-uur-posisies hou. Danksy dit hoef jy nie die stuurwiel te veel te draai nie, wat ’n uiters belangrike aspek is. vir masjiene wat vinnig helse snelhede ontwikkel. Dan kan selfs die geringste ongewenste beweging die spoor verander.

Optimale roete

Nog 'n uiters belangrike kwessie vir veilige bestuur is om 'n optimale baan te handhaaf en die hele breedte van die pad vir hierdie doel te gebruik. Terwyl jy ry, kan jy die geverfde gedeeltes van die pad gebruik, en jy kan ook sonder vrees aan die linkerkant van die baan ry, selfs wanneer jy draai. As gevolg van die feit dat elke deelnemer aan die byeenkoms sy eie beurt het, hoef jy nie bekommerd te wees oor 'n botsing met 'n ander motor nie. Fokus daarop om nie net van die baan af te kom nie. Alhoewel spesiale maatreëls vir sulke situasies voorberei is om jou en die motor teen onvoorsiene voorvalle te beskerm. 

Wanneer jy hoeke betree, onthou dat om vinnig en veilig te draai sonder om traksie te verloor 'n vaardigheid is wat jare sal neem om te bemeester. Ook hier is dit die moeite werd om voordeel te trek uit die ervaring en advies van die instrukteur om soveel moontlik positiewe emosies en vaardighede uit die reis te druk. Voordat jy egter begin beweeg, is dit die moeite werd om teoreties te weet hoe om draaie in te gaan. Dit is uiters belangrik om voor hulle te begin rem. Vermy rem op gedraaide wiele soos in 'n vuur! Dit kan nie 'n skielike en skielike maneuver wees nie, dit is 'n gladde en deurdagte maneuver. Moet ook nie vergeet van die regte spoor om die kurwe nie, dit wil sê die een wat die kurwe minimaliseer. So, jy gaan die draai van buite af, nader dan sy middelpunt en keer terug na die buitenste baan van die baan. Dit is veral belangrik op nat oppervlaktes, en is ook geskik vir alledaagse bestuur in 'n privaat motor.

Verraderlike versnelling

Hierdie raad is meer van toepassing op snelwegry, wanneer ons in 'n motor klim wat ons tot nou toe nie geken het nie. In sy vroeë dae as 'n alledaagse bestuurder het dit egter ook 'n bestaansreg gehad. En dit sê - kyk na die versnelling van die motor, as jy dit nog nie gevoel het nie! Baie bestuurders vergeet hoeveel perdekrag versteek is onder die enjinkap van 'n supermotor of sportmotor wat in ons aanbod beskikbaar is. Dit is waardes in die honderde, so jy moet stadig begin en die motor se werkverrigting en versnelling voel.

Dit is duidelik dat jy dadelik soveel wil los as wat die plant gegee het. Ongelukkig, as jy die pedaal heel aan die begin teen die metaal druk, kan jy beheer oor die masjien verloor en dit om sy as draai of, nog erger, uit die baan vlieg. In hierdie saak moet jy regtig versigtig wees om nie al die pret van die besoek aan die besienswaardighede te bederf nie. Hier moet jy staatmaak op die ervaring van 'n instrukteur wat die motor van binne ken en al ontelbare kilometers daarop afgelê het. 

Aandag, fokus en 'n positiewe gesindheid

Nog 'n kwessie wat uiters belangrik is vir veilige bestuur. Dit beantwoord ook die vraag hoe om veilig te ry, en nie net op die baan nie, dit is jou doelwit. Hierdie raad kan maklik lyk. Ons verseker jou egter dat die meeste ryers wat die geleentheid gehad het om vir die eerste keer hul hand op die baan te probeer, daarvan vergeet. En dit gebeur selfs dat langtermynbestuurders te vol vertroue in hul vermoëns is en nie mettertyd daaraan aandag gee nie. Dit gaan alles oor konsentrasie. Niks lei af terwyl jy bestuur nie. Jy moet reguit vorentoe kyk en jou oë oophou. Selfs 'n oomblik van onoplettendheid teen so 'n hoë spoed of met onvoorspelbare stadsbestuur kan in 'n tragedie eindig. ’n Absoluut verbode aktiwiteit, hetsy terwyl jy op die baan ry of tydens ’n geleentheid, is om na die foon te kyk. Dit is beter om die klank op jou slimfoon af te skakel en dit op 'n veilige plek te sit sodat die klanke jou aandag nie aflei terwyl jy bestuur nie.

Ons hoop dat ons wenke jou sal help om jou veiligheid te verbeter terwyl jy bestuur. Natuurlik sal dit, as jy ons raad ter harte neem. 'n Breë en, die belangrikste, veilige pad!

Voeg 'n opmerking