Outonome elektriese fiets - 'n prototipe aangebied deur CoModule

inhoud

Outonome e-fiets: waarvoor?
Outonome fiets CoModule - konsep video

Soos motors, hoe gou sal ons outonome elektriese fietse op ons paaie sien ry? In Duitsland het coModule pas die eerste prototipe aangebied.

Gebaseer op die nutsmodel Cargo, word die outonome elektriese fiets wat deur die Duitsers van coModule ontwikkel is, beheer deur 'n slimfoon wat die motor toelaat om vorentoe te beweeg, te draai en te rem.

Deur bykomende kenmerke soos die programmering van GPS-koördinate by te voeg, kan die masjien ook heeltemal outonoom in 'n "geslote" omgewing werk. Tegnies gebruik dit 'n Heinzmann-elektriese motor wat die Duitse Pos se elektriese fietse aandryf.

"Ons het 'n outonome fiets geprototipeer omdat ons kan! Dit demonstreer die krag van ons tegnologie en baan die weg vir die volgende generasie ligte elektriese voertuie.” verduidelik Kristjan Maruste, hoof uitvoerende beampte van coModule, 'n opstart van gekoppelde stelsels wat in 2014 gestig is.

Outonome e-fiets: waarvoor?

Volgens coModule is die moontlikhede wat 'n selfstandige fiets bied, talle, soos stedelike skoonmaak en aflewering waar die motor sy gebruiker kan "volg" terwyl hulle reis. Die gebruik van hierdie outonome fietse in konfliksones word ook genoem, wat die risiko van menselewens sal beperk.