Die motorbedryf vrees tweede kwarantyn
Die korona-krisis het die motorbedryf vir etlike weke feitlik gestop. Motorvervaardigers keer geleidelik terug na normale bedrywighede, maar die skade is groot. En dus vrees die bedryf 'n moontlike tweede "lockdown."
“Die pandemie raak vervaardigers en verskaffers in die stadium van 'n fundamentele verandering in voertuigmobiliteit na elektrifisering, wat op sigself reeds alle pogings verg. Na die globale mark ineenstorting het die situasie vir baie maatskappye gestabiliseer. Maar die krisis is nog nie verby nie. Nou moet alles gedoen word om ’n nuwe afname in produksie en vraag te voorkom,” het dr. Martin Koers, besturende direkteur van die Automobielvereniging (VDA).
Die VDA verwag dat ongeveer 2020 miljoen voertuie in 3,5 in Duitsland vervaardig sal word. Dit stem ooreen met 'n afname van 25 persent vergeleke met 2019. Van Januarie tot Julie 2020 is 1,8 miljoen motors in Duitsland vervaardig, die laagste vlak sedert 1975.
"'n Studie van VDA-lidmaatskappye het getoon dat verbetering elke sekonde plaasvind, maar verskaffers glo dat absorpsievlakke nie bereik sal word voordat die koronakrisis produksie in hierdie land teen 2022 beïnvloed nie," verduidelik dr. Coers.
