C-klas motors - lys, gradering, gewilde modelle

C-klas motors is tradisioneel in groot aanvraag in die VSA en Europa, waar hulle ongeveer 30% van alle verkope uitmaak. Hierdie motors is gewild by ons. Hulle word in enige liggame vervaardig - sedan, luikrug, stasiewa. Hul parameters:

• lengte - 4,3-4,5 meter;
• breedte - 1,7-1,8 meter.

Die gemiddelde koste wissel van 10 tot 25 duisend Amerikaanse dollars, hoewel daar meer bekostigbare monsters sowel as duurder is.

C-klas, oftewel gholfklas, ook bekend as gemiddeld Sowjet-klassifikasie, gekenmerk deur 'n ruim binneruim, enjinkrag wissel van 80 tot 150 HP

Oorweeg die gewildste modelle in ons land.

Die motor wat eerste by jou opkom is Mercedes-Benz - C-klas en met reg! Kommentaar is onnodig, kyk self. Model 2013-2014 modeljaar.

Toetsrit, oorsig van die funksies en kenmerke van die Mercedes-C-KLAS (VIDEO)

Ford Focus breek al etlike jare alle verkoopsrekords. Hierdie luikrug word vervaardig met beide petrol- en dieselenjins van 1,6 en 2,0 liter. Gewildheid is te danke aan die ruim binneruim en moderne ontwerp. Outomatiese ratkas word al hoe meer gewild. Die prys wissel van 500 tot 800 duisend en baie kan bekostig om hierdie motor te koop.

Sedan Volkswagen Jetta - Nog 'n gunsteling van Europese en Russiese kopers. Dit word ook onderskei deur die beskikbaarheid daarvan - 600-900 duisend roebels. Dit kom met 1,4 en 1,6 petrolenjins tot 150 pk, ratkas – meganika, outomatiese en eie robotiese DSG.

Volkswagen Golf - dit was op grond van hierdie Duitse motor dat die eerste generasies van die Jetta gebou is.

Gholf is een van die bekendste motors van hierdie klas, wat reeds baie generasies verander het, maar steeds baie in aanvraag gebly het. Nou is volledige stelle beskikbaar met petrol- en dieselenjins, outomatiese, meganiese en sewegang-robotratkaste. Die koste wissel tussen 600 duisend - 1 miljoen roebels.

Moenie agter die Europeërs in hierdie segment en vervaardigers uit Asië staan ​​nie.

Dit is moeilik om by die produkte van die Koreaanse onderneming Hyundai verby te gaan, dit is sy C-klas-modelle wat dikwels op die paaie van Rusland gevind word.

hyundai i30 het nog nie dieselfde prestasie as sy Europese mededingers bereik nie, maar die potensiaal van die motor is nie sleg nie - 1,4 / 1,6 liter petrolenjins met 'n kapasiteit van 100 en 130 perdekrag sorg vir goeie dinamika. Die Koreane was weliswaar 'n bietjie haastig vir die prys - 700-900 duisend roebels.

Elantra - Nog 'n meesterstuk van die Koreaanse motorbedryf, dit het 'n stylvolle ontwerp en goeie werkverrigting. Die koste is egter effens hoër as dié van Europese eweknieë - 700-900 duisend.

Nog 'n Koreaanse vervaardiger - KIA - het ook baie gewilde kopieë in hierdie klas vrygestel - KIA Cee'd (stedelike luikrug) en Kia Spectra (stedelike sedan). KIA Cee'd is nie minderwaardig as Europese modelle wat werkverrigting of prys betref nie. Vir 600-900 duisend kry jy 'n moderne luikrug met 'n kragtige 100-130 pk petrolenjin en 'n 5-spoed handratkas.

А Spektra - dit is 'n selfs meer begroting opsie - 380-430 duisend - 1,6 liter enjin met 101 pk. plus alles wat jy nodig het vir 'n gemaklike rit deur die stad.

Natuurlik word 'n aparte plek deur Japannese motors beset.

Toyota Corolla het die eerste lyne in terme van verkoopsresultate vir 'n paar jaar beset, en dit is nie verbasend nie, want hierdie sedan sal nogal vir 'n besigheidsklasmotor slaag, ondanks die feit dat dit vir baie beskikbaar is - die prys is 660-880 duisend roebels . Uitstekende werkverrigting, gemak van werking, hierdie masjien is die moeite werd om aandag te skenk aan wanneer jy kies.

Mitsubishi-lanser - Dit is nog 'n motor wat al 'n paar jaar in die BOOP van verkope is. Die voorwielaangedrewe sedan met stywe, amper sportiewe vering is ook beskikbaar met vierwielaandrywing. Kragtige, soos vir so 'n motor, 'n 150 pk petrolenjin. bied 'n onvergeetlike ry-ervaring. Wel, hierdie motor sal in verskillende afwerkingsvlakke van 600 tot 800 duisend kos.

Honda Civic het ook daarin geslaag om verlief te raak op motoriste regoor die wêreld. Hierdie motor met uitgesproke sportiewe aggressiewe kenmerke kom in beide luikrug- en sedan-bakstyle. Natuurlik kan jy dit nie begrotings noem teen 'n koste van 800 duisend tot 1,2 miljoen nie, maar dit is ook die moeite werd om aandag te gee, veral aangesien verskeie leningsprogramme beskikbaar is.

Mazda 3 - ook 'n Japannese gas, en is ontwerp vir die markte van byna alle lande van die wêreld, dit kom as 'n luik, sedan, stasiewa, dit wil sê, dit kan heeltemal as 'n gesinsmotor gebruik word. Die tweeliter-enjin lewer 150 perdekrag. Die prys "byt" 'n bietjie - 700 duisend - 1 miljoen, maar as jy wil, kan jy so 'n bedrag insamel.

Soos u kan sien, is die Golf-klas 'n onbeperkte onderwerp, u kan hierdie motors baie lank bespreek. Daarbenewens is daar baie inligting oor elkeen van hulle, kenners soek en beskryf selfs die kleinste nuanses, soos die teenwoordigheid of afwesigheid van kusbane. Daarom lys ons eenvoudig die staande motors van hierdie klas, en jy maak reeds jou keuse:

• Skoda Octavia - vir 600-800 duisend 'n uitstekende keuse;
• Daewoo Nexia is 'n werkesel, net wat jy nodig het vir 'n taxi of vir 'n verkoopsagent;
• Chevrolet Lacetti - 'n gewilde model, is al tien jaar op die mark, het steeds nie sy relevansie verloor nie;
• Citroën C4;
• Renault Fluence is net wat jy nodig het vir diegene wat nie kan spaar vir 'n besigheidsklasmotor nie.

Die keuse is wyd, ons het nog nie die nou gewilde Chinese modelle aangeraak nie. 'N Wye verskeidenheid pryse behaag, buitendien is daar baie gebruikte modelle van uitstekende gehalte op die mark, so die keuse van 'n motor vandag is nie 'n probleem nie.

Laai tans…