Motorveërs - watter ruitveërs om te koop?

Doeltreffende motorveërs beïnvloed verkeersveiligheid direk. Ongelukkig is dit dikwels 'n onderskatte toerusting op 'n motor, en ry met verslete sitplekstawe kan moeilik, gevaarlik en irriterend wees.

Ons gee jou graag raad oor hoe om die regte ruitveërs vir jou motor te kies sodat jy van hul bestaan ​​kan vergeet.

Die rol van motorveërs

’n Patent vir die beskryfde bykomstighede is in 1903 aan die Amerikaanse sakevrou Mary Anderson uitgereik. Die ware sensasie was egter die outomatiese motorveërs, wat in 1917 deur Charlotte Bridgewood ontwikkel is. Die invloed van die Poolse uitvinder Jozef Hofmann was ook betekenisvol. Sy idee is deur Ford gebruik. Soos u kan sien, het meer as 100 jaar verloop sedert die uitvinding van eenvoudige veërs, en hierdie rubberelemente word steeds op verskillende soorte voertuie geïnstalleer. Interessant genoeg, ten spyte van die tyd wat verloop het, het hulle nie met alternatiewe vorendag gekom nie.

motor veër modelle

Basies is daar 3 soorte ruitveërs op die mark. Dit is vere:

• tradisionele,
• plat (skarnier),
• baster.

Wat is die kenmerke van elkeen van hulle?

Tradisionele matte, met ander woorde skeletmatte, is die eenvoudigste ontwerpe wat aangebied word. Hul basiese element is 'n raam wat die rubber teen die glas druk. Montering word uitgevoer deur die tong op 'n spesiale klem vas te maak. Dit is 'n baie eenvoudige operasie en jy sal beslis slaag as jy hierdie model kies. Onthou egter dat hierdie tipe motorveërs nie die duursaamste oplossings is nie. Veral in die winter kan hulle minder doeltreffend werk as gevolg van ys en puin wat aan die rek kleef.

Kom ons kyk dus na 'n ander soort op die mark. Dit is nie-geartikuleerde, dit wil sê plat veërs. Hul veerstaalkern is binne die omliggende rubber. Hulle het nie 'n raam nie, maar danksy die teenwoordigheid van 'n bederf druk hulle vaardig teen die voorruit teen hoë spoed. In vergelyking met tradisionele deurmatte kan hulle twee keer so lank hou.

Die finale oplossing is hibriede veërs. Hulle is 'n kombinasie van tradisionele en plat modelle. By die skep van hulle is die voordele van beide tipes wipers gebruik. Hulle het 'n staalraam en 'n deksel om te verhoed dat vuil en water binnedring. Hul profiel verseker behoorlike pas by die glas en doeltreffende werking.

Hoe om die dra van motorveërs te evalueer?

Die goeie nuus is dat dit nie moeilik is om verslete veërs te identifiseer nie. Een van die simptome is die vorming van strepe tydens operasie en onvoldoende skraap van water en ander kontaminante. Dikwels spring motorveërs wanneer hulle beweeg of vorm dun stroke water. Dit kan vir die bestuurder frustrerend wees as gevolg van die skielike verlies aan sig.

Nog 'n simptoom wat jou moet aanspoor om hulle te vervang, is krakende. Wanneer op glas beweeg, maak rubberelemente 'n genadeloos irriterende geluid, waaraan moeilik gewoond kan raak. Ongelukkig stop dit gewoonlik nie vanself nie, en die enigste effektiewe metode om van piep ontslae te raak, is om die wipers met nuwes te vervang. Die ideale tyd vir hierdie aktiwiteit is die winter-lentegrens. Na 'n tydperk van ryp verloor rubber sy sagtheid en is dit nie meer geskik om water effektief uit vensters te verwyder nie.

Watter ruitveërs om vir die motor te kies?

Jy weet reeds watter modelle ruitveërs beskikbaar is, maar hoe om dit te kies? Let eers op die lengte van die vere. As die huidige pas, meet net hul lengte en kies die ruitveërs volgens die waarde wat verkry is. In die meeste gevalle is hierdie grootte genoeg om 'n suksesvolle aankoop te maak. Elkeen van die aanbiedinge wat op die internet beskikbaar is, insluitend, byvoorbeeld, op die AvtoTachkiu-webwerf, word bepaal deur die lengte van die penpunte, so jy sal nie probleme hê om hulle te pas nie. Let asseblief daarop dat op baie voertuie die linker- en regterhandvatsels in grootte verskil, dus maak seker dat jy albei meet voor jy koop.

Veers wat te kort is, sal te min vuilheid van die glasoppervlak opvang, wat dit moeilik maak om gemaklik en veilig te ry. Aan die ander kant, as jy te ver gaan met hul lengte, kan hulle teen die glaskrale begin vryf. Dit sal versnelde slytasie op die komponente van die hele ruitveër veroorsaak en kan ook die latte beskadig. En dan sal jy bykomende onnodige uitgawes in die gesig staar.

Hoe om 'n goeie motorveër te vind?

In baie gevalle gaan prys hand aan hand met kwaliteit, so moenie vir die goedkoopste oplossings gaan nie. Dit kan gebeur dat hulle nie lank hou nie en vinnig verveeld raak met piep en onvoldoende verwydering van vuil. Goeie motorveërs word gemaak deur handelsmerke soos DENSO, VALEO, BOSCH, HEYNER of NEGOTTI. Die beste oplossings word gekenmerk deur die teenwoordigheid van spesiale hake vir spesifieke motormodelle, wat die installering van ruitveërs aansienlik vergemaklik. Goedkoper modelle is toegerus met adapters, sodat hulle by die meeste motors aangepas kan word.

Hoe om motorveërs te vervang?

Die installering van nuwe vere is uiters eenvoudig. Dit hang alles af van die tipe houer wat in die voertuig gebruik word. Dit kan hegstukke wees wat met die letters "A", "B", "C", "E" of "U" gemerk is. Maak jouself vertroud met die tipe en instruksies op die verpakking. Baie vervaardigers sluit ook 'n rooster vir die volgende monteerstappe in, so hierdie stap behoort nie meer as 'n paar minute te neem nie. Kantel eers die ruitveërarm en verwyder die verslete element. Kies die korrekte adapter en plaas dit in jou hand. Daarna kan jy die ruitveër insit en die hefboom na die bedryfsposisie kantel. Klaar!

Hoe om te sorg vir motorveërs?

Om jou ruitveërs so lank as moontlik te laat hou, probeer om die lewe vir hulle makliker te maak. Voordat jy die pad vat, is dit beter om growwe vuilheid en bevrore sneeu self te verwyder deur die beskikbare gereedskap te gebruik, om nie die rubbervere te misbruik nie. Jy kan ook vensterverwarmers en onsigbare wipers gebruik. Danksy hulle sal jy die effek van die gebruik van tradisionele motorveërs verbeter en hul lewensduur verleng. Dit sal jou toelaat om hul doeltreffendheid vir 'n lang tyd te geniet!

U kan meer artikels oor die motorbedryf vind op AvtoTachki Passions in die afdeling Tutoriale!

: