Outomatiese ratkas ZF 9HP28
inhoud
Die 9-gang outomatiese ratkas ZF 9HP28 is van 2014 tot 2018 in Amerika vervaardig en is op die Fiat 500X en die soortgelyke Jeep Renegade in kombinasie met die 1.4 MultiAir-eenheid geïnstalleer. Op motors van die Stellantis-onderneming is hierdie masjien bekend onder sy eie indeks 928TE.
Die 9HP-familie sluit ook 'n outomatiese ratkas in: 9HP48.
Spesifikasies 9-outomatiese ratkas ZF 9HP28
| Tipe | hidrouliese masjien |
| Aantal ratte | 9 |
| Vir ry | voor / vol |
| Enjinvermoë | tot 1.4 liter |
| Wringkrag | tot 280 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | ZF LifeguardFluid 9 |
| Smeer volume | 6.0 liter |
| Olieverandering | elke 60 000 km |
| Filter vervang | elke 60 000 km |
| Geskatte hulpbron | 200 000 km |
Droë gewig van outomatiese ratkas 9HP28 volgens die katalogus is 78 kg
Ratverhoudings, outomatiese ratkas 928TE
Op die voorbeeld van 'n 2015 Jeep Renegade met 'n 1.4 MultiAir turbo-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6-I | 7-I | 8-I | 9-I | Terug | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Soortgelyke transmissies van ander vervaardigers:
Watter modelle is toegerus met 'n 9HP28-boks
| 500X I (334) | 2014 - 2018 |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van outomatiese ratkas 9HP28
Eerstens is dit 'n baie seldsame boks wat nie op ons mark gevind word nie.
In die vroeë jare is gevalle van onwillekeurige oorgang van die kontrolepunt na neutraal aangeteken.
Hernu die smeermiddel meer gereeld of die solenoïede sal vinnig verstop raak met slytasie produkte
Weens die ontwerpkenmerke verdra die outomatiese ratkas nie lang ry teen hoë snelhede nie
Die swak punt van alle masjiene in hierdie reeks is busse en rubberpakkings.