Outomatiese ratkas ZF 8HP50
inhoud
Die ZF 8HP8 50-gang outomatiese ratkas is sedert 2014 by 'n fabriek in Duitsland gemonteer en is geïnstalleer op agterwielaangedrewe BMW-modelle soos GA8HP50Z en vierwielaandrywing soos GA8HP50X. Hierdie boks word ook op Chrysler, Doodge en Jeep geïnstalleer onder sy eie indeks 850RE.
Die tweede generasie 8HP sluit ook in: 8HP65, 8HP75 en 8HP95.
Spesifikasies 8-outomatiese ratkas ZF 8HP50
| Tipe | hidrouliese masjien |
| Aantal ratte | 8 |
| Vir ry | agter / vol |
| Enjinvermoë | tot 3.6 liter |
| Wringkrag | tot 500 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Smeer volume | 8.8 liter |
| Olieverandering | elke 60 000 km |
| Filter vervang | elke 60 000 km |
| Voorbeeldige. hulpbron | 300 000 km |
Droë gewig van outomatiese ratkas 8HP50 volgens die katalogus is 76 kg
Ratverhoudings outomatiese ratkas GA8HP50Z
Op die voorbeeld van 'n 1 BMW 2017-reeks met 'n 2.0 liter-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Terug |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Watter modelle is toegerus met 'n 8HP50-boks
| Giulia I (tipe 952) | 2015 - hede |
| Stelvio I (tipe 949) | 2016 - hede |
| 1-reeks F20 | 2014 - 2019 |
| 2-reeks F22 | 2014 - 2021 |
| 3-reeks F30 | 2015 - 2019 |
| 4-reeks F32 | 2015 - 2021 |
| 5-reeks F10 | 2014 - 2017 |
| 5-reeks G30 | 2017 - 2020 |
| 6-reeks G32 | 2017 - 2020 |
| 7-reeks G11 | 2015 - 2019 |
| X3-reeks G01 | 2017 - 2021 |
| X4-reeks G02 | 2018 - 2021 |
| X5-reeks F15 | 2015 - 2018 |
| X6-reeks F16 | 2015 - 2018 |
| 300C 2 (LD) | 2018 - hede |
| Challenger 3 (LC) | 2018 - hede |
| Laaier 2 (LD) | 2018 - hede |
| Durango 3 (WD) | 2017 - hede |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - hede |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - hede |
| Wrangler 4 (JL) | 2017 - hede |
| Noordoostewind 1 (M182) | 2022 - hede |
Nadele, onklaarrakings en probleme van outomatiese ratkas 8HP50
Die hoofprobleem is die verstopping van die solenoïede met wrywingslytprodukte.
Solenoïede wat met vuil verstop is, verminder oliedruk en die ratkas begin druk
As jy nie aandag gee aan die vibrasie van die outomatiese ratkas nie, sal dit die oliepomplaer breek
Met aggressiewe bestuur hou aluminiumdromme dikwels nie weerstand nie en bars
Die swak punt van die masjiene van hierdie familie is busse en rubberpakkings.