Outomatiese Ford 6F55
inhoud
Die Ford 6F6 55-gang outomatiese ratkas is sedert 2008 by die Michigan-aanleg gemonteer en is geïnstalleer op voorwielaangedrewe en vierwielaangedrewe modelle met Cyclone familie turbo-eenhede. So 'n outomatiese masjien op General Motors-motors is bekend onder sy eie indeks 6T80.
Die 6F-familie sluit ook outomatiese ratkas in: 6F15, 6F35 en 6F50.
Spesifikasies 6-outomatiese ratkas Ford 6F55
Tipe | hidrouliese masjien |
Aantal ratte | 6 |
Vir ry | voor / vol |
Enjinvermoë | tot 3.7 liter |
Wringkrag | tot 550 Nm |
Watter olie moet jy gooi? | Mercon LV |
Smeer volume | 11.0 liter |
Gedeeltelike vervanging | 5.0 liter |
diens | elke 60 000 km |
Geskatte hulpbron | 250 000 km |
Gewig van outomatiese ratkas 6F55 volgens die katalogus is 107 kg
Ratverhoudings, outomatiese ratkas 6F55
Byvoorbeeld, die 2015 Ford Taurus SHO met 'n 3.5 EcoBoost turbo-enjin:
Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Terug |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Watter modelle is toegerus met 'n 6F55-boks
Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
Explorer 5 (U502) | 2009 - 2019 |
Buig 1 (D471) | 2010 - 2019 |
Fusion USA 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
Taurus 6 (D258) | 2009 - 2017 |
Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
Nadele, onklaarraking en probleme van outomatiese ratkas 6F55
Dit is 'n heeltemal betroubare masjien, maar dit word slegs met besonder kragtige turbo-enjins geïnstalleer.
En vir té aktiewe eienaars verslyt die GTF-slotwrywing vinnig
Hierdie vuilheid verstop dan die solenoïdeblok, wat lei tot 'n afname in smeermiddeldruk.
Die drukval verander in 'n vinnige slytasie van die busse, en soms die oliepomp
Tipies vir hierdie reeks ratkaste word die probleem met die ontwrigting van die prop byna nooit hier gevind nie.