Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets
Toetsrit

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Ons het die Audi Q2 1.6 TDI probeer: die kleinste SUV van die House of Four Rings bied uitstekende afwerking, 'n groot kofferbak en 'n sagte vering, maar dit is nie baie lekker om te bestuur nie en het swak toerusting.

Pagella

stad7/ 10
Buite die stad7/ 10
snelweg7/ 10
Lewe aan boord7/ 10
Prys en koste6/ 10
veiligheid7/ 10

Die Q2 is die kleinste en goedkoopste Audi-sportnutsvoertuig op die mark, maar hy het 'n groot bagasieruim en niks om te beny soos die versiering van sy ouer Q3 en Q5-susters nie (regtig …). Die 1.6 TDI is gemakliker as vermaaklik, en die sportiewe pakket het ’n begroting wat verryk moet word.

dieAudi Q2 - kleinste SUV Die huise van die Vier Ringe is een Crossovers op dieselfde gedoen MQB platform aangeneem kompakte A3.

In ons padtoets ons moet die weergawe toets 1.6 TDI Teutonic Sport Utility by die skepping sport... Kom ons leer hom saam ken sterkpunte e gebreke.

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

stad

dieAudi Q2 In die stad kom hy goed oor die weg: te danke aan die buitensporige afmetings (lengte 4,19 meter) en sagte skokbrekers wat gate sonder probleme opneem. Tydens maneuvers is dit egter nodig om die gebrek aan liggaamsbeskerming te verlig: om nie te vergeet dat ek parktronies die agterste is opsioneel (470 euro).

Il enjin – gekenmerk deur uitstekende reaksie by lae toere – sorg vir voldoende werkverrigting: 10,3 sekondes vir versnelling van 0 tot 100 km/h.

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Buite die stad

dieAudi TDI Q2 1.6 ontleed in ons padtoets gee meer aandag troos meer as net rygenot: swaar gewig beïnvloed die ratsheid van die bochten en elektronika gryp te gereeld in by pret.

1.6l TDI turbo dieselenjin Spoed handleiding vir 6 Maart. Ek bevestig dit stuur, akkuraat en sensitief.

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

snelweg

'n SUV geskik vir grinder met kilometers:Audi Q2 – sag op ligte dips – spog enjin stil en goed geluiddichte kajuit.

Toegerus remme kragtig en doeltreffend, maar nie baie reaktief wanneer hy van rigting verander nie, kan dit – volgens die vervaardiger van Ingolstadt – 1.136 km ry. Trouens, dit is onmoontlik om bo 1.000 XNUMX te bly.

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Lewe aan boord

kajuitAudi Q2 – nie baie ruim in die koparea van die agterste passasiers nie – dit is onberispelik afgewerk: goeie bouvorm en materiaal wat gebruik word is beter as op ouer susters Q3 e Q5.

merkwaardige romp: 405 liter, wat 1.050 word wanneer die agtersitplekke neergeklap word, plus 'n goed gevormde kompartement versier met dubbele onderkant groot en gemaklik.

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

Prys en koste

Analoogudi Q2 1.6 TDI Sport voorwerp van ons padtoets Dit het die prys "Premium" (28.700 евро) en een standaard toerusting redelik dun: allooi wiele vanaf 17", lugversorger handleiding, Misligte, MMI-radio (WMA AAC MP3 CD-speler, SDCX-kaartleser en AUX-IN-aansluiting), sportstoele, lig sensor e Reensensor... Al die ander (dit wil sê alle nuttige bykomstighede) word afsonderlik betaal.

kop verbruik: Die Teutonic House eis 'n kilometerstand van 22,7 km / l, en met Crossovers uit vier ringe, is dit in alle omstandighede altyd meer as 15. Ons verkies afstande nader aan 20 in 'n rustige pas. Daar behoud van waarde kan beboet word deur die teenwoordigheid onder die enjinkap diesel (toenemend deur die administrasie uit die weg geruim) en Garanzia dit is kort (twee jaar met onbeperkte kilometers: minimum vereis deur die wet).

Audi Q2 1.6 TDI, toets - Padtoets

veiligheid

La Veiligheids toerusting O 'Audi Q2 – 'n motor wat in staat is om te oorwin vyf sterre в Euro NCAP botsingstoets - verstaan: lugsak voor, sy en gordyn, kappie met voetgangersbeskerming, drukbeheer bande en erkenning van voetgangers (tot 65 km / h), stilstaande voertuie (tot 85 km / h) en bewegende voertuie (wanneer 'n botsingsgevaar bespeur word, waarsku die stelsel die bestuurder met 'n visuele, hoorbare en moontlik ligte remdruksein ).

Dit word gekenmerk deur goeie sigbaarheid en remme kragtige, nie heeltemal oortuigende stem "elektroniese beheer" (te aggressief).

Спецификация
Tegniek
enjinturbodiesel
vooroordeel1.598 cm
maksimum krag85 kW (116 HP) by 3.250 XNUMX gewigte
Maksimum wringkrag250 Nm tot 1.500 insette
goedkeuringEuro 6
Ruil6-spoed handratkas
Power
stam405/1.050
tenk50 liter
Prestasie en verbruik
maksimum spoed197 km / h
Acc. 0-100 km / h10,3 s
Stedelike / bykomende / gemiddelde verbruik20,4 / 24,4 / 22,7 km / l
Vryheid1.136 km
CO2-uitstoot114 g / km
Gebruikskoste
die prys28.700 евро
Bollo219,30 евро
аксессуары
17-duim-allooiwielereeks
Aanpasbare cruise control840 евро
LED kopligte1.500 евро
Stoffering van Alcantara / leer845 евро
navigator1.715 евро
Ligte sensorreeks
Reensensorreeks
Boodskap van parkeersensors.470 евро
Panoramiese sondak1.195 евро
Metaalverf750 евро

Voeg 'n opmerking