Audi, geskiedenis – Auto Story
inhoud
Audi word eers in die tweede helfte van die vorige eeu as 'n premium motorvervaardiger beskou. En tog het die Duitse handelsmerk een история wat dateer uit die vroeë twintigste eeu. Kom ons vind saam uit.
Audi, geskiedenis
StoryAudi begin dankie August Horch, 'n Duitse ingenieur wat in 1899 die motoronderneming gestig het wat sy naam dra. Die onderneming groei meer en meer, maar August bevind hom meer en meer geïsoleer van die direksie weens die hoë koste wat hy op die gebied van "navorsing en ontwikkeling" aangegaan het.
In 1909 tree Horch op sy eie op: eers dink hy daaraan om weer sy van te gebruik, maar nadat hy 'n siviele saak (Horch se handelsmerk geregistreer) teen die bestuurders van sy ou onderneming verloor het, besluit hy om die term "audi" te gebruik ( Latynse vertaling van die woord "luister", "horch" deur -Duits).
Begin
Eerste Audi stories - Tipe A. – gebore in 1910: vergader enjin 2.6 petrol 22 PK en is op baie maniere soortgelyk aan die Horch 10PS. Die motors van die Duitse handelsmerk het onmiddellik groot sukses behaal: danksy die kwaliteit van die produkte, sowel as die sportoorwinnings: tussen 1912 en 1914. Tik c het drie uitgawes agtereenvolgens gewen Oostenrykse alpiene toer, Betyds Eerste Wêreldoorlog produksie is bedoel vir die militêre leiers van die Duitse Ryk.
Krisisse van die eerste naoorlogse tydperk
Die einde van die Eerste Wêreldoorlog is een van die ergste tye vir Audi: nuwe modelle misluk en die Duitse handelsmerk word gedwing om aan te kondig bankrotskap OM 1927.
dieAudi gekoop DKW in 1928, maar die laaste onderneming was ook in 'n krisis ná die ineenstorting Wall Street OM 1929.
Léera Auto Union
Auto Union is in 1932 gebore: 'n motorgroep, wat, benewens DKW en Audi – luister и Die dwaalboer. Audi, wat die mees gesogte merk van hierdie reus verteenwoordig, het net een model op die lys - Tik U voorkant in a voorwiel-aangedrewe – maar selfs sy kan nie verkope verhoog nie.
Die motor, wat destyds as te vernuwend beskou is, is in 1938 vervang met 'n meer tradisionele motor. 920: die loopbaan van hierdie model - en alles Audi – eindig voortydig as gevolg van flits Tweede Wêreldoorlog.
Opstanding onderteken deur Volkswagen
Die Audi -handelsmerk het eers in 1965 weer begin gebruik word: die krediet behoort aan die Volkswagen -groep, wat 'n jaar tevore oorgeneem hetAuto Union op Daimler-Benz (eienaar van die Duitse reus sedert 1958). Die 72ste model wat op die motorskou in Parys aangebied word, die eerste van die vier ringe van die nuwe baan: dit is niks meer as een nie. DKW F102 toegerus met 'n viertakt (in plaas van twee) 1.7-enjin met 72 pk.
'N Regte keerpunt virAudi kom egter in 1968 aan (met die bekendstelling van die vlagskip 100) en in 1972 80: maar Berlina wat volgende jaar 'n gesogte toekenning gewen het Motor van die Jaar... 50 se klein 1974, aan die ander kant, verwag vorm Volkswagen Polo.
Vierwielaangedrewe
Die House of Four Rings moes sy beeld verander, wat destyds te konserwatief was, en daarom is dit in 1980 bekendgestel. Quattro: koepee vierwielaangedrewe wat tussen 1982 en 1984 vier gewen het Wêreld tydrenkampioenskap (twee vlieëniers - met Hannu Mikkola e Stig Blomqvist – en twee seëls).
Die keuse – destyds innoverend – om vierwielaangedrewe voertuie op ander voertuie as sportnutsvoertuie aan te bied, was die regte een virAudiwat nog steeds met voorletters doop vier al sy motors is 4WD.
In 1983 is die derde generasie van die vlagskip vrygestel. 100 word Motor van die Jaar terwyl ons gedurende die tweede helfte van die tagtigerjare getuie was van 'n (heeltemal suksesvolle) poging van die Duitse vervaardiger om met BMW en Mercedes mee te ding, wat uitloop op die gesogte V8 vanaf 1990.
Negentigs sukses
Omstreeks die middel negentigsAudi besluit om op innovasie te fokus om mededingers uit te daag: vlagskip A8 eerste produksie motor toegerus met aluminium (materiaal wat in 1999 ook vir klein minibus A2 gebruik is).
Onder ander modelle wat help om die verkope te verhoog, let ons op die sedan. A4 sedert 1994 kompak A3 1996 en sportmotor TT vanaf 1998.
Die huidige
XNUMX eeu sien Audi bied 'n toenemend volledige reeks produkte en 'n reeks nuutste tegnologieë soos advertensiemotors direkte inspuiting petrol, Spoed a dubbele koppelaar S tronic и skyn a LED.
Ten slotte, sport sukses 24 uur van Le Mans (12 oorwinnings tussen 2000 en 2013) vir petrol, turbodiesel en hibriede voertuie, asook nege titels (ses bestuurders en drie vervaardigers) in die Duitse DTM -toerkampioenskap tussen 2002 en 2011.
