Audi A4 in detail oor brandstofverbruik
Gepubliseer op die wêreld, en later op die plaaslike mark, die Audi A4 (B8) model is een van die beste prestasies van ontwerpers. Die brandstofverbruik van die Audi A4 is aansienlik verminder deur die struktuur van die motor te verander. Kom ons kyk wat het verander in hierdie model, in vergelyking met die voriges, en hoe dit die gemiddelde brandstofverbruik van die Audi A4 per 100 km beïnvloed.
Kenmerke van die model
Stasiewaens is nie ongewoon in ons mark nie. Dit is ongeveer een derde van alle gebruikte motors, wat beter spreek as enige tabelle en kenmerke oor die praktiese werking van sulke motors. Lae brandstofverbruik, in vergelyking met ander universele modelle, is die belangrikste pluspunt van Audi.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 1.4 TFSI(petrol) 2WD | 4.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 5.6 l/100 km |
2.0 TFSI ultra petrol) 2WD | 4.7 l / 100 km | 6.6 l / 100 km | 5.4 l / 100 km |
2.0 TFSI (petrol) 7 S-tronic, 2WD | 5 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
2.0 TDI (diesel) 6-meg, 2WD | 3.9 l / 100 km | 5 l / 100 km | 4.2 l / 100 km |
2.0 TDI (diesel) 7 S-tronic, 2WD | 3.9 l / 100 km | 5.1 l / 100 km | 4.3 l / 100 km |
3.0 TDI (diesel) 4×4 | 4.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
Audi was van die begin af hoogs bestand teen korrosie, en die A4 is geen uitsondering nie. Hul eenhede word in twee lyne aangebied: petrol en turbodiesel. Elkeen van hulle het sy eie, verskillende enjins, wat die brandstofverbruik van die Audi A4 per 100 km direk beïnvloed.
In petrol-eenhede breek die hidrouliese spanner vinnig af. Dit gebeur wanneer die kilometers van die motor van sewentig tot honderdduisend kilometer strek. Motoreienaars moet hierdie oomblik onder beheer hou. Dit is redelik eenvoudig om te sien dat die saak 'n ineenstorting nader - die koste van petrol vir 'n Audi A4 in die stad neem toe. As jy agterkom dat brandstofverbruik voortdurend groei, moet jy na die vulstasie kyk.
Benewens die tipe enjin, let op verplasing. 2-liter petrolenjins begin uiteindelik 'n verhoogde hoeveelheid brandstof en olie gebruik. In die 1,8 liter-modifikasie lek pompe dikwels, wat ook verhoogde brandstofverbruik meebring. Dit is moontlik om so 'n ineenstorting slegs te herstel deur die onderdeel te vervang, so hierdie enjin is nie gewild nie. 3-liter-enjins word gekenmerk deur verhoogde brandstofverbruik, wat van die begin van die gebruik van die motor nie aan die gestelde standaarde voldoen nie.
Hoe om brandstofverbruiksyfers uit te vind
Soos u weet, voorsien die vervaardiger sy kliënte van spesiale standaardtabelle met die aangeduide verbruikskoerse. In die praktyk blyk dit dikwels dat die verbruik anders is, daarom moet u aandag gee aan die resensies van die eienaars. Byvoorbeeld, die werklike brandstofverbruik van die Audi A4 quadro oorskry die verklaarde parameters met 0,5 liter - in die stad, en 1 liter - op die snelweg. Dit is 'n groot verskil in parameters en dit is die moeite werd om dit te oorweeg wanneer jy 'n motor koop.
Daar is tientalle Audi A4-modelle. Verbruik hang af van die variasie van die interne inhoud van die motor. Gee aandag aan:
- Enjinreeks: petrol of diesel.
- Enjinkrag en tegniese data: vanaf 120 pk (1,8 liter) tot 333 pk (3 liter).
- Ratkas: ses of sewe spoed.
- Ry: voor, vol.
Let ook op die jaar van vervaardiging van die Audi-model. Die verbruiksyfer van petrol vir 'n Audi A4 op die snelweg per 100 km is gemiddeld van 7,5 tot 10,5 liter. Dikwels, hoe vroeër die jaar van vervaardiging, hoe groter is die verbruik.
Om nie die petrolverbruik van die Audi A4 met 100 km te verhoog nie, moet u 'n paar eenvoudige reëls onthou.
Onthou dat die eerste 10-15 duisend kilometer 'n effens oorskat brandstofverbruik normaal is.
