Reeks elektriese voertuie

Ander faktore as die aankoop van 'n fossielbrandstofvoertuig kom ter sprake wanneer 'n elektriese motor gekoop word. Een van die faktore wat krities kan wees wanneer 'n elektriese voertuig gekoop word, is die reikafstand of kragreserwe. Daarom het ons 'n lys van tien elektriese voertuie met die langste reikafstand vir jou saamgestel.

Dit is belangrik om dieselfde meetmetodes te gebruik wanneer die reeks vergelyk word. Laat ons dus eerstens hieraan aandag gee. Ook belangrik: watter faktore kan die omvang verminder of verhoog? Hiervan vergeet ons natuurlik ook nie.

Hoe vergelyk jy die reeks elektriese voertuie?

Benewens die vraag hoe realisties die metings is, wanneer die omvang vergelyk word, is dit belangrik dat die reikwydte op dieselfde manier gemeet word. Wanneer jy inligting oor hierdie saak soek, kan jy verskillende nommers teëkom, selfs al praat ons van dieselfde motor. Hoe is dit moontlik?

Die elektriese voertuig se reikafstand is tot 1 September 2017 met die sogenaamde NEDC-metode gemeet. NEDC staan ​​vir New European Driving Cycle. Hierdie meetmetode was egter verouderd en het 'n onrealistiese beeld van emissies en verbruik gegee. Dit is hoekom 'n nuwe metode geskep is: die Wêreldwye Geharmoniseerde Toetsprosedure vir Ligte Voertuie, of WLTP vir kort. Die reeks gebaseer op WLTP-metings is meer in ooreenstemming met praktyk. Dit beteken dat die gespesifiseerde reeks dus laer is as voorheen met NEDC-metings.

Natuurlik kan jy in die praktyk ook die reikafstand van 'n elektriese voertuig vind. Dit wys dat die WLTP-reeks dikwels te rooskleurig is. Alhoewel die praktiese getalle die mees realistiese prentjie gee, is dit moeiliker om te vergelyk. Dit is omdat daar geen gestandaardiseerde metode is nie. Daarom gebruik ons ​​getalle gebaseer op WLTP-metings vir ons top tien.

Watter faktore beïnvloed die reikafstand van 'n elektriese voertuig?

Watter metode ook al gebruik word, die gespesifiseerde reeks is altyd slegs 'n aanwyser. In die praktyk beïnvloed verskeie faktore die reikafstand van 'n elektriese voertuig. Voordat ons na die toptien beweeg, sal ons vinnig hierna kyk.

Bestuurstyl

Eerstens beïnvloed die bestuurstyl natuurlik die reikafstand. Teen hoë snelhede gebruik 'n elektriese voertuig baie energie. As jy baie kilometers langs die snelweg aflê, sal jy op ’n korter afstand moet staatmaak. Boonop hoef jy nie veel op die baan te rem nie. ’n Elektriese motor vertraag die elektriese motor en herwin dus energie. As gevolg van hierdie regeneratiewe rem, is ry in die dorp of in verkeersknope relatief reeksvriendelik. Op die ou end gebruik jy natuurlik altyd meer as wat jy “herwin”.

temperatuur

Boonop is die weer 'n belangrike faktor. Die battery werk nie dieselfde by enige temperatuur nie. ’n Koue battery werk dikwels nie goed nie, wat die reikafstand negatief beïnvloed. Aan die ander kant word batterye dikwels afgekoel om oorverhitting te voorkom. Lees meer hieroor in die artikel oor batterye vir elektriese voertuie. Boonop is lugweerstand baie belangrik in elektriese voertuie. Sterk wind lei tot meer lugweerstand en dus 'n korter reikafstand. Rolweerstand is ook 'n belangrike faktor. Breër bande lyk mooi en het dikwels 'n positiewe uitwerking op padhouvermoë. Maar hoe minder rubber aan die asfalt raak, hoe minder weerstand. Minder weerstand beteken meer omvang.

Ten slotte, dinge soos verwarming en lugversorging gebruik ook elektrisiteit. Dit is as gevolg van die reeks. Dit alles beteken dat die reeks in die winter gewoonlik baie minder gunstig is as in die somer.

Wat as jy skielik buite bereik gaan? Dan moet jy die naaste laaier soek. Sommige vinnige laaiers kan jou battery tot 80% in 'n halfuur laai. Vir meer inligting oor die verskillende opsies, sien ons artikel oor laaipunte in Nederland. Dit is ook nuttig om jou eie laaistasie in jou oprit te hê, indien beskikbaar.

Top 10 elektriese voertuie met die langste reikafstand

Watter elektriese voertuie sal jou die verste neem? Die antwoord op hierdie vraag kan gesien word in die lys onder 10. Modelle wat nog nie beskikbaar is nie, maar binnekort beskikbaar sal wees, is ook ingesluit. Hulle is gemerk met 'n asterisk (*).

10). Hyundai kona elektries: 449 km

Met 'n beginprys van €41.595, is die elektriese Kona 'n billike prys-motor, in elk geval volgens EV-standaarde. Dit geld beslis as jy na die reeks kyk. Dit is 449 km, wat genoeg is vir 'n plek onder die toptien. Dit sal binnekort nog beter word. Vanjaar kry die motor ’n opdatering wat die reikafstand tot meer as 10 km sal vergroot.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

Die Taycan is die eerste volledig elektriese Porsche wat met Tesla meeding. Wat reikafstand betref, verloor Porsche dadelik. 450 km is 'n aanvaarbare reikafstand, maar kan beter wees vir 'n motor teen 157.100 680 euro. Vanaf 10 pk dit is die kragtigste motor in hierdie tien.

Dit kan selfs maller wees: die Turbo S het 761bhp. Albei variante het ’n battery met ’n kapasiteit van 93,4 kWh, maar die Turbo S se reikafstand is korter: 412 km om presies te wees.

8. Jaguar I Pace: 470 km

Met die I-Pace het Jaguar ook Tesla-gebied betree. Met 'n reikafstand van 470 km laat die I-Pace baie elektriese voertuie agter. Die battery het 'n kapasiteit van 90 kWh en 'n krag van 400 pk. Pryse begin by 72.475 euro.

7. Wees e-Niro / e-Siel: 455/452 km

• 

  Wees e-Niro

• 

  Kia e-siel

Kom ons neem die Kia e-Niro en e-Soul saam vir gerief. Hierdie modelle het dieselfde tegnologie. Die verpakking is heeltemal anders. Albei Kia-motors het 'n 204 pk-enjin. en 'n 64 kWh-battery. E-Niro het 'n reikafstand van 455 km. E-Soul gaan effens minder, met 'n reikafstand van 452 km. Wat prys betref, is die motors ook nie so ver uitmekaar nie, met die e-Niro beskikbaar vanaf €44.310 en die e-Soul vanaf €42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar is Volvo se nuwe elektriese etiket. Hul eerste model, die Polestar 1, was egter steeds ’n baster.

Polestar 2 is ten volle elektries. Die motor word aangedryf deur 'n 408 pk elektriese motor en die battery het 'n kapasiteit van 78 kWh. Dit is goed vir 'n reeks van 500 km. Dié voertuig moet nog afgelewer word, maar dit sal in die middel van vanjaar verander. Jy kan reeds bestel. Pryse begin by 59.800 euro.

5. Tesla Model X Langafstand / Model Y Langafstand*: 505 km

• 

  Model X

• 

  Model Y

Daar is 'n Tesla met 'n lang reikafstand, maar die Model X is reeds in die vyfde plek. Met 'n reikafstand van 505 km is dit geensins maklik nie. Die groot sportnutsvoertuig word aangedryf deur 'n 349 pk elektriese motor. Die battery het 'n kapasiteit van 100 kWh. Die Model X is een van die min elektriese voertuie met ’n sleepstang wat meer as 2.000 94.620 kg kan sleep. Pryskaartjie? 65.018 XNUMX euro. Die kleiner en goedkoper Model Y sal later vanjaar volg.Dit sal dieselfde reeks teen 'n prys van EUR XNUMX XNUMX bied.

4. Volkswagen ID.3 langafstand*: 550 km

Vir die Volkswagen ID.3 sal jy tot einde vanjaar geduldig moet wees, maar dan het jy ook iets. In elk geval, as jy die Langafstand-opsie kies. Sy reikafstand is indrukwekkend - 550 km. Die ID.3 Long Range word aangedryf deur 'n 200kW (of 272hp) elektriese motor wat deur 'n 82kWh battery aangedryf word. Die prys is nog nie bekend nie. Ter verwysing, 'n weergawe van 58 kWh met 'n reeks van 410 eenhede behoort ongeveer 36.000 XNUMX euro te kos.

3. Tesla Model 3 Long Range: 560 km

Die Model 3 was nie verlede jaar in Nederland beskikbaar nie. Dit is dalk die kleinste Tesla-model, maar die reeks is geensins klein nie. Die 560 Long Range met 3 km reikafstand kan 'n klein aantal voertuie hanteer. Die motor het 286 pk. en 'n 75 kWh-battery. As jy die motor as 'n privaat persoon wil koop, sal die prys 58.980 EUR wees.

2. Ford Mustang Mach E met uitgebreide reeks RWD*: 600 km

Of die Mustang-naam jou pas of nie, hierdie elektriese sportnutsvoertuig is die moeite werd in terme van reikafstand. Die uitgebreide RWD-reeks het 'n reikafstand van 600 km. Die vierwielaangedrewe variant het 'n kruisafstand van 540 km. Mustang Mach E is nog nie beskikbaar nie, maar pryse is reeds bekend. Die Extended Range RWD kos 57.665 € 67.140 en die Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Model S met 'n lang reikafstand: 610 km

Die Tesla Model S is die motor wat die bedryf tot in sy kern geruk het. In 2020 is Tesla steeds die leier in elektriese voertuie. Ten minste in terme van omvang. Die S Long Range-model is toegerus met 'n 100 kWh-battery wat 'n reikafstand van minstens 610 km bied. Die Langafstand-weergawe het 449 pk. en kos 88.820 euro.

Gevolgtrekking

Enigiemand wat ’n elektriese voertuig met maksimum reikafstand wil hê, is steeds op die regte plek by Tesla. Daar is geen analoë in die reeks van meer as 600 km nie. Die kompetisie staan ​​egter nie stil nie, want binnekort sal Ford die Mustang Mach E verskaf. Dit gee 'n reikafstand van 600 km vir minder geld. Boonop is ID.3 op pad, wat ’n reikafstand van 550 km beskikbaar sal stel. Hierdie modelle het egter nooit verskyn nie. In hierdie opsig was Koreane betyds beter. Beide Hyundai en Kia weet tans hoe om langafstand elektriese voertuie vir ongeveer € 40.000 XNUMX te laat vaar.