Huur 'n bussie, wanneer en hoekom jy dit nodig het
Terwyl dit geleidelik in motors bekendgestel word, veral danksy nuwe formules vir langtermyn-huur van kommersiële voertuie,alternatief vir koop o verhuring is welbekend en word vir 'n geruime tyd gebruik: inderdaad, soos die markdata vir November bevestig (in afwagting van die jongste resultate van 2019, wat oor 'n paar dae vrygestel sal word), in die ligte handel sektor, is die huur kanaal die mees geskikte, dat tussen die kort en lang termyn is dit regtig effens minder as 30%.
In die algemeen, huur het 'n aantal voordele, hoofsaaklik ekonomiese: dit beskerm teen devaluasie, vereis nie voorafbetaling nie en skakel die behoefte uit om op papier in te teken finansiering om jouself aan banke en finansiële maatskappye bekend te maak. Boonop, en baie belangrik, dit laat jou steeds maksimum reëlmaat in kostebestuur en koste van fooie, insluitend padbelasting, padbystandversekering, instandhouding, bandveranderings, en ander dienste dikwels aanpasbaar, benewens die aftrekking van BTW en uitgawes.
Wanneer gerieflik kort
Eerste waarneming: huur bied meer buigsaamheid veral vir diegene wat hul vloot vinnig moet verander of hernu: in vergelyking met koop, is dit eerstens makliker en vinnig want jy kan gewoonlik staatmaak op onmiddellike beskikbaarheid van fondse wat gereed en bruikbaar kan wees in 'n korter tydsbestek, selfs wanneer dit nodig is instellings eenvoudig (livery of bykomstighede).
Daarom is dit geskik vir maatskappye met aktiwiteite ewekansige of onreëlmatig, soos kort vervoerkontrakte vir derde partye wat die aankoop van 'n voertuig met sekere eienskappe vir 'n beperkte tydperk vereis. Maar die grense kilometers aangesien die drempel oorskry is, kan die bykomende koste die gerief van die operasie verminder.
Wanneer dit afbetaal
Langtermynformule, m.a.w. tot en met 4 jaar, is 'n ware alternatief vir koop, sowel as klassieke verhuring en verbeter baie van die reeds genoemde voordele, begin met die verlies aan voertuigwaarde, wat, veral vir professionele motors, afneem. selfs driekwart binne vyf jaar of minder, sowel as in terme van koste en tyd burokrasie.
In teorie, ekonomiese voordeel in vier jaar neem af omdat die totale huurprys die bedrag nader wat by aankoop aangegaan sou word, tot en met kansellasie van gerief.
Slegs in teorie: Op hierdie spesifieke oomblik wanneer die wêreld van wielvervoer groot veranderinge ondergaan, is dit steeds potensieel onwinsgewend om dieselfde voertuig vir meer as vier jaar te hou, want die voortdurend veranderende veiligheids- en besoedelingsregulasies maak vinnig oud word voertuie, wat die gebruik daarvan straf.
Aan die ander kant maak die sluiting van 'n nuwe kontrak aan die einde van die vorige dit makliker om toegang tot onlangse fondse te kry. opgedateer beide op die tegnologiese en omgewingsfront, met toenemend spesifieke risiko's van probleme en sirkulasiebeperkings wat nie altyd voldoende insluit nie terugtrekkings selfs vir diegene wat werk.
