Hardeware olie verandering in outomatiese ratkas. Voordele en nadele

Tegnologie van hardeware olie verandering in outomatiese ratkas

'n Hardeware-olieverandering in 'n outomatiese ratkas is 'n prosedure vir 'n gedeeltelik outomatiese smeermiddelhernuwing deur middel van gedwonge inspuiting met 'n parallelle dreinering van die gebruikte smeermiddel deur die boksverkoelingkring. Om hierdie prosedure te implementeer, is gespesialiseerde staanplekke ontwikkel.

Oor die algemeen bestaan ​​die staanplek uit die volgende dele.

1. Reservoirs vir vars en gebruikte olie.
2. Hidrouliese pomp.
3. Beheerblok.
4. Dashboard wat die volgende insluit:
   • sleutels om die vervangingsproses te begin en te stop;
   • druksensors, wat gewoonlik twee stroombane beheer: olietoevoer en terugvoer;
   • afsonderlik vertoon deursigtige dele van snelweë, wat dien vir visuele beheer van die kleur en konsekwentheid van die gepompte smeermiddel;
   • sagte sleutels en 'n raakskerm wat gebruik word om sekere programme te stel en te beheer vir meer gevorderde weergawes van staanders vir hardeware-olieverandering (spoel, stapsgewys pomp van smeermiddel, ens.).
5. Veiligheidskleppe.
6. 'n Stel pype en adapters vir koppeling aan outomatiese transmissies van verskeie motormodelle.

Hardeware-olieverandering is nie moontlik op alle soorte outomatiese ratkas nie, maar slegs waar dit moontlik is om deur 'n verkoeler of hitteruiler aan die oliepompkring te koppel. Die kern van die prosedure is uiters eenvoudig: die staander verdryf die ou smeermiddel deur die olietoevoerlyn na die hitteruiler en pomp vars ATF-vloeistof deur die terugvoerlyn na die outomatiese ratkas (of deur die olievulnek). Terselfdertyd beheer die operateur die hoeveelheid gepompte olie en die kleur daarvan in twee stroombane, die huidige druk, sowel as die teenwoordigheid van smeermiddel in die tenks. In meer gevorderde erwe met programbeheer word beheer oor die proses ten volle of gedeeltelik aan die rekenaar toegewys.

Voordat die smeermiddel in 'n outomatiese ratkas verander word, word die outomatiese ratkas gespoel, die oliefilter vervang (indien voorsien) en die pan word van afsettings skoongemaak.

Ook ondervra spesialiste sonder versuim die bestuurder oor moontlike wanfunksies in die werking van die outomatiese ratkas, kyk na die rekenaar vir foute en inspekteer die boksliggaam vir vlekke. As hierdie prosedures nie voor die vervanging uitgevoer is nie, moet u daaraan dink om 'n ander diens te vind.

Voordele en nadele

'n Hardeware-olieverandering in 'n outomatiese ratkas het verskeie beduidende voordele bo 'n handrat.

1. Die moontlikheid van byna volledige hernuwing van die smeermiddel in die outomatiese ratkas. Die tradisionele metode, met die dreineer van die afval uit die opvangbak, laat op sy beste toe om tot 80% van die olie te vervang. Dit is die geval as 'n dreinprop in die wringkragomsetterhuis voorsien word. Die ou olie sal gedeeltelik in die aktuators en hidrouliese plaat bly. Wanneer jy vervang met 'n staander (veral 'n moderne ontwerp wat olie op 'n lopende enjin distilleer met parallelskakeling van die kieshefboom na verskillende posisies), kan jy die olie amper heeltemal hernu.
2. Vervanging spoed. Die distillasieproses van die smeermiddel self oorskry selde 10 minute. Die meeste van die tyd word aan voorbereidingswerk bestee. Gemiddeld neem 'n volledige vervangingsprosedure selde meer as 1 uur.
3. Moontlikheid van vinnige was van 'n boks.
4. Akkurate dosis wanneer vars olie gevul word. Moderne toestelle vir outomatiese olieverandering in outomatiese transmissies bereken akkuraat die hoeveelheid gedreineerde en gevulde ghries.

Die hardeware vervanging van ATF vloeistof in outomatiese ratkas het ook sy nadele.

1. Olie afval. Vir 'n volledige vervanging sal 'n groot hoeveelheid olie benodig word, wat die totale hoeveelheid smeermiddel in die boks met 2-3 keer oorskry. Die feit is dat die ou vloeistof nog in die boks is ten tyde van die begin van die pomp van vars olie. Die nuwe olie word gedeeltelik met die oue gemeng en word ook as afval uit die masjien gegooi. En eers wanneer die kleur in die toevoer- en terugvoerkringe gelykgemaak word, beteken dit dat die olie heeltemal hernu word. Terselfdertyd gaan tot 2-3 nominale volumes olie in die tenk met die afvalvloeistof. Moderne erwe is meer ekonomies in hierdie verband, maar hulle sluit nie die verlies van vars olie heeltemal uit nie.
2. Hoë vervangingskoste. Hier raak dit beide die koste om die installasie self te bedryf (wat gewoonlik meer kos as handvervanging), en ook die finale koste en die prys van oorgebruikte olie.
3. Die situasionele aard van die metode. Dit is nie altyd moontlik om die staander aan 'n spesifieke boks te koppel nie, of die teenwoordigheid van foute of ander wanfunksies laat nie toe dat die hardeware-vervangingsmetode gebruik word nie.

Die gevolgtrekking hier kan soos volg gemaak word: as die boks behoorlik werk en daar geld is om vir 'n hardewarevervanging te betaal, maak dit sin om hierdie spesifieke metode te gebruik om die smeermiddel in die outomatiese ratkas op te dateer.

Koste en resensies

Die koste van vervanging met behulp van gespesialiseerde oliepompe het die afgelope paar jaar aansienlik afgeneem. As vroeër die prysetikette by die gebruik van staanders die koste van 'n konvensionele handvervanging met 2 keer oorskry het, is daar vandag óf geen verskil nie, óf dit is minimaal.

Afhangende van die streek en die tipe ratkas (wat die kompleksiteit van die verbinding en die behoefte aan bykomende prosedures bepaal), wissel die prys van 'n hardeware-olieverandering van 1500 5000 tot XNUMX XNUMX duisend roebels, die koste van olie uitgesluit.

Resensies oor hardeware-olieveranderinge is altyd positief. As daar geen probleme met die boks was voor die vervanging nie, sal daar geen probleme na die vervanging wees nie. Behalwe in gevalle van ongeskoolde benadering. Terselfdertyd waarborg die prosedure self 'n volledige hernuwing van die olie in die boks en neem dit relatief min tyd.

Hardeware (Vol) Olieverandering in outomatiese ratkas