Doen-dit-self anti-reën vir motors
Vloeistowwe vir Auto

Doen-dit-self anti-reën vir motors

Kry die veërs gereed vir werk

Die afwesigheid van teenreën is nie so gevaarlik as die ruitveërs vir die motor vooraf nagegaan is nie. Maak nie saak hoe skoon 'n voorruit is nie, verdraaide ruitveërs kan ernstige probleme vir die bestuurder veroorsaak wanneer 'n skielike sneeu of stortreën sy motor op die pad tref.

Nog erger, wanneer die kombinasie van swak werkende ruitveërs en 'n voorruit bedek met druppels of sneeu die bestuurder vang op 'n besige snelweg, wanneer aankomende hoofligte verblind, en papierservette wat hulle per ongeluk in die kajuit bevind, vryf net vuil op die glas, die strale gevaarlik oor die hele omtrek verstrooi. Daarom, voordat u enige rit begin, is dit nodig om die toestand van die rubberbusse op die ruitveërbasisplaat na te gaan. Hulle moet nie gedra word nie, tekens van skade toon en nie vervorm word in die proses om oor die glas te beweeg nie. Rubber skoonmaak moet gedoen word met spesiale verbindings (byvoorbeeld Glaz No Squix of Bosch Aerotwin). Hierdie eenvoudige prosedure sal die lewe van jou ruitveërs verleng en verseker gladde gly van die borsels.

Doen-dit-self anti-reën vir motors

Doen-dit-self anti-reën vir glas

Heelwat resepte met geskikte doeltreffendheid is bekend, almal word gekenmerk deur doeltreffendheid vir sekere temperatuurtoestande. Die beskikbaarheid van alle bestanddele word ook in ag geneem.

Resepte vir tuisgemaakte anti-reën-komposisies vir motors word in twee groepe verdeel:

  • Vir bespuiting.
  • Om met 'n servet aan te wend.

Die eenvoudigste resep, wat kerswas en enige ligte cologne of (erger) eau de toilette sal vereis. Los een deel paraffien in 20 dele kologne op in 'n geskikte houer. Dan word die finale produk gemeng en die houer word versigtig met 'n doppie toegemaak. Die samestelling is gereed, skud dit voor gebruik, en moenie by temperature onder -5 stoor nie0C. Die produk word aangewend deur ligte sirkelvormige vryf van 'n dun laag in die oppervlak van die glas of spieëls van die motor. Was moet deeglik geknie word voor gebruik, en die oppervlak met gedistilleerde water behandel word. Die kriterium vir die einde van die proses is om die adhesie van oormaat aan die oppervlak na te gaan: as dit gebeur, moet die operasie voltooi word. Hierdie proses is nie vinnig nie, daarom is dit die moeite werd om die mengsel vooraf voor te berei. Nadat so 'n tuisgemaakte anti-reën gedroog is, word glase en spieëls gepoleer met 'n skoon lap wat nie strepe en stralende merke sal laat nie.

Doen-dit-self anti-reën vir motors

Meer aggressiewe samestellings verwyder nie net watermerke nie, maar maak ook die oppervlaktes skoon van vuildeeltjies, oorblyfsels van insekte wat aan glas kleef, ens. Jy moet daarmee werk met rubberhandskoene, gebruik 'n spuitbottel vir bespuiting. Die verwerkingsvolgorde is soos volg:

  1. Maak die glas kragtig skoon met 'n harde mikrovesellap.
  2. Die voorbereide oppervlak word gewas met water, verkieslik sag, wat geen oorblyfsel na droog laat nie.
  3. Wend enige huishoudelike glasskoonmaker (soos Glass Science Refellent Gel, Zero Stain of Microtex) aan op die oppervlak wat behandel moet word.
  4. Poleer die oppervlak wanneer die produk heeltemal droog is. U hoef nie bekommerd te wees nie: waterafstotende middels sal steeds op die glas bly.

Verwerking word nie in direkte sonlig aanbeveel nie.

Doen-dit-self anti-reën vir motors

Die volgende samestelling is gebaseer op die gebruik van vloeibare skoonmaakmiddel vir wasmasjiene. Kraanwater moet nie as 'n oplosmiddel gebruik word nie. Dit word ook aanbeveel om enige anti-mis samestelling by te voeg, veral Rain-X Interior Glass Anti-Fog in die hoeveelheid van 10-20 druppels per bottel tot 300 ml. Alle daaropvolgende aksies is soortgelyk aan dié wat hierbo beskryf is.

Selfs eenvoudiger is die anti-reën spuitsamestelling vir motors, wat ’n gewone seepoplossing, indigo-voedselkleurstof en ammoniak insluit. Die proporsies is:

  • Vloeibare seep - 30%.
  • Voorbereide water - 50%.
  • Nashatyr - 15%.
  • Kleurstof - 5%.

Gooi die voltooide mengsel in 'n deeglik gewas bottel (dit word aanbeveel om asyn hiervoor te gebruik). Deur die samestelling by 'n temperatuur onder nul te gebruik, moet 10% isopropylalkohol daarby gevoeg word.

Lekker en veilige reis!

ANTI-REËN - VIR 'N PENT. Met my eie hande! Geheime formule! 🙂

Voeg 'n opmerking