Ami, Citroën se reaksie op die Renault Twizy - voorskou
Toetsrit

Ami, Citroën se reaksie op die Renault Twizy - voorskou

Foto's, gegewens en prys van die elektriese mikrokar Citroën Ami, Double Chevron se antwoord op die Renault Twizy

La Citroen Ami dubbel chevron - die antwoord op Renault twizy: maar elektriese mikro motor a twee plekke beheer vanaf 14 jaar с AM patente ( lisensie, By wyse van spreke), ligte vierwielmotor nul emissie herlaaibaar in drie uur met 'n eenvoudige 220 V -aansluiting 'n maksimum snelheid van 45 km / h.

Hieronder vind u foto, Dan om te gee и pryse van Citroen Ami, kan binne 'n paar maande bestel word by Italië (eerste aflewering word in Junie in Frankryk verwag): alles wat u moet weet oor die baba battery wat 'n revolusie in stedelike mobiliteit wil maak, 'n motor wat hoofsaaklik ontwerp is vir diegene wat gereeld gereis het oor kort afstande.

Citroën Ami: afmetings

La Citroen Ami sy lengte is 2,41 meter, die breedte is 1,39 meter (sonder spieëls) en die hoogte is 1,52 meter. Daar elektriese mikro motor Frans weeg minder as 500 kg (of liewer 485 kg) en spog draaitafel slegs 7 meter.

Ami, Citroen se reaksie op Renault Twizy - voorskou

Citroën Ami: simmetriese ontwerp

Il simmetriese ontwerp van Citroen Ami poog om produksiekoste en aanbod te verminder die prys inhoudsopgawe: le twee doelwagters is identies en hetontdekking gedifferensieer (Teen die wind vir die bestuurder, "normaal" vir die passasier), sowel as ek buffer die voor- en agterkant en die onderlyf word herhaal.

Onder ander styloplossings van Double Chevron -ontwerpers let ons op groot glasoppervlaktes, 'n dak met 'n panoramiese uitsig standaard ei kantel vensters syopening met die hand na bo, soos legendaries 2CV.

Ami, Citroen se reaksie op Renault Twizy - voorskou

Citroën Ami: binneruim

diekajuit van Citroen Ami ja - anders as die mededinger Renault twizy - gesluit e verhit... Om nie eers te praat van wat aan boord is nie Rolstoel del dubbel chevron i twee plekke is sy aan sy – in ’n verreken posisie – en nie een na die ander nie.

Il Sedil Die bestuurder gly langs die relings, en die passasier (vas) het 'n nis waarmee u bagasie ter grootte van 'n "kajuit" en nog 'n kompartement agter in die kajuit kan plaas. Ten slotte is die saak vir hom baie interessant. smartphone regs van die stuurwiel geleë.

Ami, Citroen se reaksie op Renault Twizy - voorskou

Citroën Ami: battery, reikwydte en laai

La battery к litiumione da 5,5 kWh van Citroen Ami weeg net meer as 60 kg, is onder die vloer en ja herlaai maklik in drie uur met 'n standaard uitlaat van 220 V deur kabel geleë in die deur van die passasierskant. L 'outonomie? Tot 70 km.

Ami, Citroen se reaksie op Renault Twizy - voorskou

Citroën Ami: prys

I pryse vir 'Italië van Citroen Ami is nog nie amptelik bekend gemaak nie Frankryk dit begin met 6.000 евро... Die Transalpine House bied ook die geleentheid om alle stadiums van die aankoop te voltooi met 'n 100% aanlynprosedure en met Tuis aflewering.

Onder ander formules wat beskikbaar is vir diegene wat van plan is om te bestuur elektriese vierwielmotor Frans wys ons op langtermyn huur (vir die Franse mark Vooruit 2.644 euro, 'n omgewingsbonus van 900 euro en betaling € 19,99 per maand uitgesluitversekering) of kar deel: in die lente a Parys die eerste blokkies gemerk met "Free2Move".

Ami, Citroen se reaksie op Renault Twizy - voorskou

Citroën Ami: geleenthede

La Citroen Ami bied baie moontlikhede vir estetiese aanpassing en sal 'n lang lys hê opsioneel... 'N Paar voorbeelde? Middelmaas, deurgaas, handskoenkas bo -op die paneelbord, sakhanger, ondersteuning vir smartphone и DAT @ MI aansluitkas gekoppel aan die app my citroen om al die inligting rakende die motor op u selfoon te vind.

Voeg 'n opmerking