Winterkettings - praktiese raad
Hierdie winter kan nie as die sneeuagtigste een geklassifiseer word nie. In bergagtige streke sal bestuurders dalk wintersneeukettings moet dra. Daar is tans baie soorte van hierdie toerusting op die mark. Pryse wissel van 'n paar dosyn tot selfs tweeduisend zlotys. So waarna moet jy let wanneer jy kettings kies?
Onder Poolse wetgewing is die gebruik van sneeukettings verpligtend op aangewese padgedeeltes. Hulle word langs die pad opgestel 
dan die toepaslike verpligte tekens. In ander gevalle kan die kettings in swak toestande (sneeubedekte / ysige paaie) gebruik word.
Wat is die moeite werd om te onthou?
In winkels kan jy baie modelle van kettings vind, toegewy aan passasiersmotors, vragmotors of individuele subtipes (bv. 4 × 4 en SUV). “Die prysverspreiding is groot. Die koste, benewens die monteertegnologie wat gebruik word, word beïnvloed deur bv. die materiaal waaruit die toerusting gemaak is. Kettings gemaak van legeringstaal, verkieslik gehard, word as die veiligste beskou, dit wil sê die duursaamste,” sê Michał Senczek, ’n kenner van die Poolse maatskappy Taurus, wat een van die land se grootste vervaardigers en verspreiders van winterkettings is.
By die keuse van kettings is dit ook die moeite werd om te let op of die toerusting aan Europese standaarde voldoen. Die belangrikstes is die Duitse TÜV, die Oostenrykse Ö-Norm en die Italiaanse CUNA. Tans het 'n groot deel van die kettings 'n asimmetriese diamant-gebaseerde struktuur. So ’n oplossing – verduidelik Senczek – word as die doeltreffendste beskou omdat dit die voertuig se greep op ’n gladde oppervlak aansienlik verhoog.
Vergadering stelsels
Met inagneming van die metode van samestelling, kan kettings in verskillende tipes verdeel word. In Pole is daar hoofsaaklik oorlopende kettings wat styfgedraai moet word nadat hulle 'n paar dosyn meter gereis het, en 'n wye reeks kettings wat makliker is om te installeer. Laasgenoemde groep sluit o.a. stelsels waar die verstelling van een skroef die lengte van die ketting permanent bepaal. Dan hoef hulle nie weer aangepas te word die volgende keer dat hulle aangetrek word nie.
“Mense wat nog nooit in hul lewe sneeukettings op hul wiele aangebring het nie, moet probeer om dit eers droog te monteer, verkieslik voordat hulle op die pad vertrek. Andersins kan die eerste benadering tot hierdie aktiwiteit - reeds in moeilike sneeutoestande - baie probleme veroorsaak ”- adviseer die Taurus-kenner.
By die keuse van kettings, eienaars van motors met die sogenaamde lae grondvryhoogte, waarin die afstand tussen die veringkomponente en die wiel klein is. Vir hierdie tipe voertuig is die kettings van die 9 mm-reeks die beste oplossing (die afstand tussen die band en die kettings is nie meer as 9 mm nie).
Hoe om kettings te kies?
Die keuse van die regte kettings vir jou motor kan 'n bietjie moeite wees. “Die belangrikste ding is om die basiese afmetings van jou bande te ken. Dit is die volgende groottes - seksie breedte, profiel hoogte en inbedding deursnee. As ons sulke data het, behoort bypassende stringe nie 'n probleem te wees nie. Dit is ook die moeite werd om die eienaarshandleiding vir jou voertuig na te gaan,” verduidelik die Taurus-kenner.
Nadat die kettings by die bande gepas is, moet bestuurders nog twee dinge onthou. Eerstens moet kettings op die dryfas geplaas word (bv. met voorwielaandrywing - ons sit die kettings daaraan). Tweedens moet jy nie vinniger as 50 km/h ry wanneer jy met die motorkettings aangebring ry nie.
