9 het onlangs bakkies met die swakste gekombineerde brandstofdoeltreffendheid bekend gestel

Vervaardigers het tegnologie geïmplementeer om brandstofverbruik te verminder sonder om krag te verloor

Een van die fundamentele aspekte wat die werkverrigting van 'n motor bepaal, is sy maandelikse brandstofverbruik. Vandag (VE) en inprophibriede oorheers die brandstofverbruikgraderings, maar nie alle klante het toegang daartoe dat hul motors elke aand ingeprop is nie of stel nog nie baie in die konsep belang nie.

Daar is baie brandstofbesparingsopsies op die mark. Daar is egter ook motors met 'n hoë gasverbruik, so baie mense verkies om dit nie te koop nie.

Meeste van die tyd het bakkies die hoogste brandstofverbruik, maar die realiteit is dat hoewel vervaardigers tegnologie geïmplementeer het om petrolverbruik te verminder sonder om krag te verloor, is dit moeilik en is hul produkte, al is dit baie goed, steeds hoog. brandstofverbruik.

Hier is 5 onlangs vrygestelde bakkies met die swakste gekombineerde brandstofverbruik:

1.-Ram 1500 TRX – V8 motor Oorlaai 5.0 l en 702 pk - 12 mpg

2. 2020 Ford F-150 Roush Performance - V8-enjin Oorlaai 6.2 liter 650 pk - 12 mpg gekombineer

3. 2021 Toyota Tundra 4WD - 8-liter V5.7-enjin met 381 pk - 14 gekombineerde mpg

4. 2021 Chevrolet Silverado - 8-perdekrag 5.3-liter V355-enjin - 16 mpg gekombineer.

5. 2021 GMC Sierra - 8-pk 5.3-liter V355 - 16 mpg gekombineer

6. 2020 Ford F-150 Raptor - 6-perdekrag 3.5-liter V450-enjin - 16 mpg gekombineer

7. 2020 Ram 1500 - 8 bhp, 5.7L V395 - 17 mpg gekombineer

8. 2020 Ford F-150 - 8-liter V5.0-enjin met 395 pk - 18 mpg gekombineer.

9. 2021 Nissan Titan-Motor V8 Oorlaai  - 8-liter V5.6-enjin met 400 pk - 18 mpg gekombineer.

: