5 tekens dat jou verkoeler vloeistof benodig

Soos temperature buite begin opwarm, kan jy jou oor jou motor begin bekommer. Hitte hou ’n groot risiko vir jou voertuig in, veral vir die battery en ander enjinkomponente. Jou voertuig het vars koelmiddel nodig om die enjin teen oorverhitting te beskerm. Is dit dus tyd dat jy jou verkoeler spoel? Hier is vyf tekens dat jy hierdie motordiens nodig het.

Wat is 'n verkoelerspoeling?

Daarom wonder jy dalk: "Wat is 'n verkoeler wat met vloeistof spoel?" Voordat ons induik, kom ons kyk onder die enjinkap van nader. Die verkoeler verkoel die enjin en beskerm dit met 'n gebalanseerde oplossing van freon (of koelmiddel). Met verloop van tyd kan hierdie verkoelervloeistof uitgeput, besmet en ondoeltreffend raak, wat jou motor kwesbaar maak vir die hitte.

Sonder jou verkoeler (en vars vloeistof), kan jou enjin begin roes, kromtrek en selfs heeltemal misluk. So hoe hou jy die verkoeler aan die werk? Hierdie komponent van die motor vereis periodieke spoel van die verkoeler met vloeistof. Tydens 'n verkoelerspoeling sal die werktuigkundige al die ou koelmiddel verwyder en die verkoeler met vars vloeistof vul. 

1: Motor hoë temperatuur sensor

Die temperatuurmeter op die paneelbord verwys nie na die buitetemperatuur nie, maar na die temperatuur van jou enjin. Wanneer jy hierdie aanwyser hoër as gewoonlik sien styg of stop, is dit 'n teken dat jou verkoeler nie die enjin doeltreffend afkoel nie. ’n Matige hoë temperatuur is dikwels ’n teken van ’n dreigende verkoelerprobleem. As jy te lank wag vir 'n verkoelerspoeling, kan jou enjin begin oorverhit (meer hieroor hieronder).

2: Enjin oorverhit

Wanneer die temperatuurmeter wat hierbo genoem word heelpad styg, wat deur 'n rooi sone op jou meter aangedui kan word, is dit 'n teken dat jou enjin oorverhit. In hierdie geval moet jy indien moontlik stop om die enjin tyd te gee om af te koel. Wanneer jy jou motor na ’n veilige plek ry, oorweeg dit om die lugversorger af te skakel en die verwarming aan te skakel. Alhoewel dit teen-intuïtief en ongemaklik kan lyk in warm weer, gee dit jou motor wel die kans om die hitte wat in jou enjin opbou, vry te laat. Sodra jou voertuig veilig is om te bestuur, moet jy dit direk na 'n werktuigkundige neem vir 'n verkoelerspoel.

3. Jou kar ruik soos esdoringstroop.

Jou verkoeler is gevul met koelmiddel wat 'n etileenglikolverbinding bevat. Interessant genoeg lyk etileenglikolmolekules gedeeltelik soos suikermolekules. Trouens, volgens die Royal Society of Chemistry, kan suiker in etileenglikol omgeskakel word deur 'n chemiese reaksie met nikkel en wolframkarbied. Dit is dus bekend dat brandende verkoelervloeistof ontslae raak van die soet reuk wat jou waarskynlik aan pannekoek laat dink. Baie bestuurders beskryf hierdie soet sensasie as die reuk van esdoringstroop of toffie. 

Alhoewel hierdie reaksie aangenaam kan lyk, kan dit dodelik vir jou enjin wees. Brandende verkoelervloeistof beteken jou enjin verloor vinnig die eienskappe wat dit nodig het om af te koel en te beskerm. 'n Soet enjinreuk is 'n teken dat jy 'n verkoelerspoel nodig het.

4: Wit enjinstoom of oranje-groen vloeistoflek

’n Gevaarlik algemene mite is dat ’n verkoelerlek opgespoor kan word deur na ’n plas onder die enjin te kyk. Die koelmiddel verander natuurlik na 'n gasvormige toestand by of bo kamertemperatuur. Dus, verkoelervloeistoflekkasies sal vinnig verdamp. U kan egter 'n koelmiddellek sien voordat dit na aardgas verander. Die koelmiddel is oranje of groen in vloeibare toestand en wit damp in gasvormige toestand.

5: Kilometers vir geskeduleerde instandhouding

As jy enige tekens sien dat die verkoeler gespoel moet word, dui dit daarop dat 'n probleem reeds vorm. Dit is die beste om verkoeleronderhoud te voltooi voordat die probleem opduik. Wanneer alles anders misluk, kan jy die nodige verkoelerspoeling bepaal deur die aanbevole kilometers. Gemiddeld benodig die meeste motors elke 50,000 70,000 tot XNUMX XNUMX myl 'n verkoelerspoel, alhoewel jy meer inligting in jou gebruikershandleiding kan vind. 

As jy steeds nie seker is of jy jou verkoeler moet spoel nie, kontak jou naaste werktuigkundige. Jou werktuigkundige kan die kwaliteit van jou verkoelervloeistof nagaan en kyk vir tekens van besoedeling soos roes of vlekke in die freon. 

Plaaslike verkoelerspoel in Chapel Hill-bande

Het jou enjin vars verkoelervloeistof nodig? Chapel Hill Tire-werktuigkundiges is gereed om te help. Ons bied 'n vinnige en goedkoop verkoelerspoeling om jou enjin hierdie somer te beskerm (kyk na ons koepons hier). Ons werktuigkundiges bedien met trots die Groot Driehoek deur ons nege kantore in Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough en Apex. Jy kan jou Radiator Flush hier aanlyn bespreek om vandag te begin!

Terug na hulpbronne