5 tekens van naderende "dood" van die ratkas

Baie motoriste weet eerstehands dat die herstel van 'n outomatiese ratkas 'n baie ingewikkelde en verwoestende proses is. Veral as die bestuurder 'n "siekte" op 'n laat stadium ontdek, wanneer klein herstelwerk nie meer genoeg is nie. Hoe om te verstaan ​​dat die oordrag op die punt is om "eik te gee" en jy moet dadelik na die diens gaan, sal die AvtoVzglyad-portaal jou vertel.

Dit maak sin om dringend aan te meld vir outodiagnostiek as jy verdagte skoppe opmerk wanneer jy outomatiese ratkasmodusse oorskakel. Dit is moontlik dat die oordrag op hierdie manier slegs 'n olieverandering of 'n opdatering van die "breins" vereis. Dikwels is die oorsaak van die skokke egter geensins dit nie, maar 'n probleem met die klepliggaam of wringkragomsetter, waarvan die herstel 'n mooi sent kos.

Die motoriste wat dit nie belangrik ag om na hul motor te "luister" nie, gee gewoonlik nie behoorlik aandag aan so 'n verskynsel soos die verkeerde keuse van outomatiese ratkas relatief tot enjinspoed nie. Dikwels gebeur dit as gevolg van 'n wanfunksie in die elektroniese beheereenheid van die ratkas. En met die oplossing van hierdie probleem is dit ook beter om nie uit te stel nie.

Verskuif jy die kieser "masjien" na modus D, los die rempedaal, en die kar staan ​​stil, soos 'n boks in "neutraal"? Miskien lê die rede weer in die AFT-vloeistof wat vervang of aangevul moet word. Maar 'n mens kan nie die opsie uitsluit dat "moeë" wrywingkoppelaars of 'n wringkragomsetter die skuld kry nie. Diens dadelik!

U moet nie 'n besoek aan die vulstasie uitstel nie, selfs nadat u agtergekom het dat die ratkas-kieser met groot moeite van modus na modus oorgeplaas is - waarskynlik het die vlerke "gevlieg". Een verskriklike dag sal jy eenvoudig nie die transmissie kan "inprop" nie: jy sal nie net geld moet spandeer op duur herstelwerk nie, maar ook op 'n insleepwa.

Baie bestuurders is ook ledig wanneer die O / D-af-aanwyser op die paneelbord verskyn wanneer die "overdrive" -modus geaktiveer word. "So wat, dit is geel, waarskuwing," dink motoriste en gaan voort om 'n motor te "verkrag" wat herstel moet word. Dit is belangrik om te onthou dat hierdie ikoon kan "opflits" nie net as gevolg van nie-ernstige probleme (byvoorbeeld skade aan die spoedmeterkabel), maar ook as gevolg van nie-karkas transmissie defekte.