5 oorsake van pap bande en oplossings

Wat veroorsaak 'n pap band? As jy 'n verskriklike woonstel ervaar, kan dit deur een van die vele moontlike skuldiges veroorsaak word. Die oplossing vir jou woonstel hang af van die oorsaak van hierdie probleem. Hier is Chapel Hill Tyre se gids tot pap bande en hoe om dit reg te maak.

Probleem 1: Spyker, skroef of steekwond

Hoe kom spykers in bande? Dit is 'n verrassend algemene probleem vir bestuurders. Spykers kan tydens konstruksie na die kant gegooi word of met 'n oop bak uit bakkies val. Aangesien hulle gewoonlik op die grond gelaat word, lyk dit dalk onwaarskynlik dat hulle bande kan lek. As die motor voor ’n spyker slaan, kan dit maklik in een van jou bande vassit. Net so is dit meer geneig om jou agterwiele aan 'n spyker vas te vang as die voorwiele dit opgooi. 

Jy kan ook sien dat die meeste van die padrommel aan die kant van die straat beland. As jou band naby aan 'n rand kom of aftrek, kan dit maklik spykers, skroewe en ander gevare vind wat doelbewus agtergelaat is. Nie net is hierdie gevare meer algemeen langs die pad nie, hulle lê dikwels nie so plat soos op die gelyk oppervlak van die straat nie. Dit maak jou motor 'n maklike slagoffer van die ongelukkige pap band. 

Oplossing: herstel regstelling

Die oplossing hier is relatief vinnig en eenvoudig: bandherstel. Eerstens moet jy die steekwond vind en vasstel dat dit wel 'n probleem met jou bande is. Dan moet jy die spyker verwyder, die band lap en die bande hervul. Chapel Hill Tyre-kenners rond dit uit. banddiens vir slegs $25, wat jou die koste van 'n pleisterstel spaar, die tyd en arbeid van herstelwerk, en die kans dat iets verkeerd kan loop wat jou band verder beskadig. 

Probleem 2: Lae banddruk

Lae banddruk kan wees veroorsaak deur 'n pap band, maar dit kan ook pap bande skep anders kan dit goed gaan. Jou bande moet gereeld gevul word om hulle behoorlik te laat werk en hul strukturele integriteit te behou. As jy jou bande vir 'n lang tyd nie opblaas nie of nie 'n stukkende band vinnig herstel nie, loop jy die risiko om 'n ernstige lek te kry. Om met lae banddruk te ry, lei daartoe dat 'n groter reeks van jou band se oppervlak die grond raak. Dit verswak ook jou bande en kan hulle intern beskadig, wat jou meer kwesbaar maak vir lekke soos jou sywand verslyt. 

Oplossing: Verander gereeld bande

Die handhawing van behoorlike banddruk is noodsaaklik om hierdie soort pap band te voorkom. ’n Ervare werktuigkundige, soos die een by Chapel Hill Tire, sal jou bande tot die regte druk vul elke keer as jy inkom vir ’n oliewisseling of bandwisseling. As daar reeds 'n lekplek geskep is, sal die bandtegnikus eers probeer om die band te herstel, maar afhangende van die omvang van die skade, sal dit dalk vervang moet word. 

Uitgawe 3: Oormatige inflasie

Omgekeerd kan oormatige druk ook pap bande veroorsaak. Oor-opgepompte bande benadeel nie net die bestuursverrigting van die voertuig nie, maar kan ook ernstige skade veroorsaak. Jou bande sal oneweredig dra wanneer dit te veel opgepomp is en onderhewig is aan verhoogde inflasiedruk. Afhangende van die erns van oorinflasie, kan jy 'n wye reeks band- en lekprobleme skep. In die ergste geval kan oormatige druk jou band van binne af vernietig. Soos 'n ballon, kan jou band bars as jy dit oorvol maak.

Oplossing: Gesonde inflasie

In ernstige gevalle kan 'n oor-opgepompte band veroorsaak dat dit erg bars. Hierdie tipe pap band is onherstelbaar. As jou band egter nie ernstig beskadig is nie, kan 'n professionele persoon dit red. Hierdie probleem is maklik om te voorkom. Gebruik ’n drukmeter wanneer jy bande vul en moenie die aanbevole banddruk oorskry nie. Of laat die Chapel Hill Tyre-kundiges dit vir jou invul. 

Probleem 4: Slaggate

Die berugte slaggat is die grootste skuldige in pap bande. Erge padskade kan maklik die gesondheid van jou bande ondermyn. Hulle kan vinnig deurboor of verslyt, veral as jy gereeld daardie onvermydelike slaggate op jou daaglikse pendel tref. In die ergste geval kan 'n slaggat jou voertuig beskadig. rand of stel die bandbalans terug. Dit sal die seël breek en die lug uit jou bande blaas (behalwe dat dit jou motor se werkverrigting aansienlik beïnvloed).

Oplossing: Bandrotasie, herstel en versigtig bestuur

Sommige bandprobleme is eenvoudig onmoontlik om te vermy. Om 'n slaggat te rol is nie die moeite werd om 'n ongeluk te veroorsaak nie. Deur egter versigtig te wees en slaggate oor te slaan wanneer dit veilig vermy kan word, kan jy 'n lek of ernstige bandskade voorkom. 

Jy sal waarskynlik dieselfde stampe en slaggate op jou daaglikse pendel teëkom. Hierdie herhaling kan dieselfde dele van jou bande oor en oor verslyt. Gewoonlik band omruil kan hierdie ongelyke slytasie voorkom en jou bande help om slaggate so lank as moontlik te beveg. As jou die rand was gebuig slaggat, kan dit reggemaak word deur 'n bandprofessioneel. 'n Kenner kan ook balanseer of belyn jou bande om enige skade te herstel en verdere probleme te voorkom. 

Probleem 5: Verslete bande

Wanneer jou bande verslyt, kan selfs die geringste bietjie pad turbulensie lei tot 'n lek. Soms is turbulensie glad nie nodig om 'n lek te vorm nie: jou band kan eenvoudig misluk. Meerderheid Шины duur 6 tot 10 jaar. Dit hang grootliks af van die tipe bande wat jy het, die padtoestande in jou area, jou persoonlike bestuursgewoontes en hoe gereeld jy ry. Verslete bande is ongelukkig 'n algemene bron van lekke. 

Oplossing: nuwe bande

Om verslete bande te probeer regmaak, is heel waarskynlik nie jou tyd of geld werd nie. Nuwe bande sal opgepomp bly, wat jou veilig op die pad hou en brandstofverbruik verminder. Chapel Hill Bande-bandkundiges kan jou help om die beste bandprys te vind. nuwe bande in Raleigh, Durham, Chapel Hill of Carrborough. Ons maak hierdie belofte onder ons Pryswaarborg. Ons sal mededingers met 10% uitverkoop, om te verseker dat jy die beste bandpryse kry. Gebruik ons ​​aanlyn bandsoeker of besoek jou naaste Chapel Hill Banddienssentrum om die banddiens, herstel of vervangingsdiens te kry wat jy vandag benodig!

Terug na hulpbronne