28.09.2011/XNUMX/XNUMX | Alle Kubaanse burgers kan motors koop en verkoop

Dit is moeilik om te glo, maar dit was eers op 28 September 2011 dat die Kubaanse regering 'n wet aangeneem het wat alle burgers toelaat om motors te koop en te verkoop. Die nuwe wet het op die eerste dag van Oktober in werking getree en was nog 'n element van die ontdooiing in die land, gelei deur Fidel en Raul Castro. 

Tot nou toe kon die gemiddelde Kubaan net 'n motor koop wat voor die rewolusie (1959) gemaak is, hoewel die regering natuurlik later motors ingevoer het, veral uit die USSR en ander lande van die Oosblok. Daarbenewens is die Poolse Fiat 126r of Fiat 125r na Kuba gebring.

Beperkings op die aankoop van nuwe motors het ’n situasie veroorsaak waarin die Kubane tot elke prys probeer het om die motors wat op die eiland gelaat is, te herstel nadat die Amerikaners dit verlaat het. Van hier, in Havana, kan jy Amerikaanse padkruisers met Lada- of Volga-kragsentrales ontmoet.

Die vermoë om 'n motor te koop is een van die elemente van die ontdooiing, maar verdien is 'n ernstige probleem. Die gemiddelde Kubaan verdien sowat $20 per maand, so die instelling van die nuwe wet is 'n suiwer teoretiese verandering vir hom.

Teen 2014 het net 50 Kubane 'n nuwe motor gekoop. Die staat het 'n monopolie op die verkoop, wat groot winsopbrengs oplê. In Kuba het 'n Peugeot 508-sedan in 2014 die ekwivalent van PLN 262 960 gekos. dollar, of meer as PLN XNUMX duisend.

bygevoeg: 2 jaar gelede,

foto: Pers materiaal