26 première EV-modelle in 2021
inhoud
2021 is 'n ware rewolusie in die wêreld van elektromobiliteit! Alle groot spelers sal hul elektriese weergawes van motors aanbied, asook heeltemal nuwe ontwikkelings. Kan jy jou 'n elektriese Mercedes S-klas of 'n Ford Mustang in 'n oorkruisbak voorstel? Hier kan jy die titel aanhaal van een van Henryk Sienkiewicz se romans "Quo Vadis", of "Waarheen gaan jy ..." oor 'n motor? Wel, tegnologiese vooruitgang en toenemend streng beperkings op uitlaatgasstandaarde verhoed dat verbrandingsweergawes gebruik word, vandaar die vloed van nuwe elektrisiëns. Wie ook al aan die wegspring geslaap het, sal moeilik wees om die voorlopers in hierdie wedloop in te haal. Wat gaan 2021 bring? In ons artikel bied ons die voorste modelle van elektriese voertuie aan.
Première EV-modelle in 2021
Wil jy op hoogte bly van motornuus? Hieronder bied ons die mees verwagte EV-premières wat vir 2021 aangekondig is.
Audi etron GT
Dit is een van daardie masjiene waarvoor die meeste mense wag. Die neef van die Porsche Taycan en die mededinger van die Tesla Model S. Die kragtigste weergawe, die RS, sal 590 km hê en in sowat 3 sekondes tot 450 km/h versnel. Die verwagte omvang van die projek in Ingolstadt sal ongeveer XNUMX kilometer wees.
Audi Q4 E-tron is Q4 E-tron Sportback
Die familie van elektroniese trone sal aangevul word met nog een verteenwoordiger. Dit is 'n kleiner en meer kompakte SUV in vergelyking met die klassieke e-tron. Daar sal twee weergawes van die bakwerk wees: SUV en Sportback met vierwielaandrywing.
iX3
Die Beierse kompakte SUV BMW iX3 sal 286 pk hê. en ’n ruim 80 kWh-battery, wat jou sal toelaat om sowat 460 kilometer te reis. Die koste van so 'n vuil "bimka" sal begin by ongeveer PLN 290.
bmw ix
Dit sal die grootste elektrisiën in die BMW-reeks wees – Swaargewig. Ry op beide asse (1 + 1), krag meer as 500 pk en die kragreserwe volgens die vervaardiger se verklaring van 600 km is nie sleg nie. In vergelyking met die kleiner iX3-model, sal die prys van hierdie kopie PLN 400 000 oorskry.
BMW i4
Die futuristiese vorm dui aan dat dit 100% elektries is. Die Beiere beweer dat dit 'n direkte mededinger vir die Tesla Model 3 pk sal wees. en agterwielaandrywing, soos dit ’n Duitse handelsmerk betaam, kan Elon Musk se projek werklik bedreig.
Citroën e-c4
Kommer PSA vervaardig hierdie klein luikrug met die enjin wat reeds van Peugeot e-208 bekend is. vir hierdie segment het die Citroen e-c4 genoeg krag – 136 pk. en ’n 50 kWh-battery, wat dit sal toelaat om sowat 350 kilometer af te lê.
Kupra El Gebore
Die debuut van die Cupra-handelsmerk in die mark vir elektriese voertuie, maar met die ondersteuning van die VAG-groep, behoort hierdie prestasie suksesvol te wees. Die voertuig deel baie komponente met die Volkswagen ID.3, insluitend die MEB-vloerplaat. Die kapasiteit sal sowat 200 km wees.
Dacia Lente
Hierdie motor kon 'n treffer geword het weens sy prys. Die presiese bedrag is nog nie bekend nie, maar gegewe die geskiedenis van die handelsmerk sal dit nie oorskat word nie. In ruil daarvoor kry ons 'n motor wat ideaal is vir sowel die stad as vir kort ritte daarbuite. Die reikafstand van 225 kilometer en die krag van 45 kilometer ruk jou nie uit jou voete nie, maar wat om te verwag van 'n motor, wat volgens ons skattings sowat 45 000 zlotys sal kos.
Fiat 500
Die motor is so stylvol soos enige 500. Potensiële kopers sal egter min betaal vir hierdie styl, die prys begin by ongeveer 155 000 zł. ’n Elektriese motor met ’n drywing van 118 pk is as aandrywing gebruik, wat hom in sowat 9 sekondes tot die eerste “honderd” laat versnel het. Die verklaarde vlugafstand is ongeveer 320 kilometer, so dit is ideaal waar dit aangepas is, dit wil sê by die stad.
Ford Mustang Mach- e
Dit lyk dalk soos 'n grap of 'n fout. Die letter "e" in die naam van die Mustang? Elke vervaardiger betree egter die neiging en stel sy eie elektriese weergawes vry. Daar sal nie 'n V8 wees nie, maar 'n elektriese motor. Die top-van-die-lyn GT sal baie krag hê, ’n allemintige 465 pk, wat in sowat 0 sekondes van 100-4 km/h sal versnel – klink baie goed.
Hyundai Ioniq5
Die motor sal soos die Tesla Cybertruck lyk, maar sy vorm is effens geboë. Die aandrywing sal 'n elektriese motor wees met 'n kapasiteit van 313 pk, wat jou met redelike bestuur sal toelaat om sowat 450 km te ry. Om die natuur te geniet, het die Koreaanse vervaardiger sonpanele op die dak geïnstalleer, wat die batterye bykomend sal dryf.
Lexus UX300e
Lexus, na jare se werk met Toyota en die vervaardiging van inprop-inprop-ins, sal uiteindelik 'n volledig elektriese voertuig bekendstel. Die Lexus UX300e is toegerus met 'n battery met 'n kapasiteit van net meer as 50 kWh, wat dit toelaat om 'n afstand van meer as 400 km af te lê. Die enjin is nie so kragtig nie (204 pk), maar dit is genoeg vir alledaagse bestuur.
Helder lug
Dit sal 'n unieke model in die mark vir elektriese voertuie wees. Eerstens die voorkoms, en tweedens die prys - meer as 800 000 zlotys sal betaal moet word vir die Dream Edition. Derdens maak die werkverrigting en tegniese data 'n wonderlike indruk - 3 elektriese motors met meer as 1000 pk, versnelling van 0 tot 100 in 2,7 sekondes en 'n kragreserwe van ongeveer 730 kilometer. Lucid sal 'n direkte mededinger vir die elektriese Mercedes S-klas wees.
Mercedes EQA
Dit sal die kleinste kind wees met 'n ster op die enjinkap. Dit sal aangebied word met 3 enjinopsies (die kragtigste - 340 pk) en 2 batterye.
Mercedes EQB
Hierdie model sal 'n elektriese weergawe van die GLB-model wees. Op die oomblik maak die vervaardiger nie te veel besonderhede oor die tegniese data bekend nie.
Mercedes EQE
In hierdie vergelyking sal dit makliker wees om oor die duurder model - EQS - te skryf. EQE sal bloot 'n miniatuur weergawe daarvan wees.
Mercedes EQS
Daar kan net een koning wees, want dit is wat handelsmerk-entoesiaste oor die S-klas sê. Vir baie jare word hierdie model as sinoniem met luukse en ongeëwenaarde elegansie beskou. Duitse ingenieurs het aangeneem dat om die limousine stil te laat wees, 'n elektriese motor daarin geïnstalleer moet word. Die batterye sal 'n aansienlike kapasiteit van tot 100 kWh hê, wat dit moontlik sal maak om meer as 700 km op 'n enkele lading te reis.
Nissan Aria
Nissan het reeds 'n Leaf wat 'n treffer geword het. Die Ariya-model sal voorwielaandrywing en tweewielaandrywing hê. Krag sal wissel van ongeveer 200 pk. tot 400 pk in die kragtigste weergawe, wat baie gerusstellend lyk vir 'n gesinsnutsvoertuig. Verkope op die Europese mark sal einde vanjaar begin.
Opel Mokka-e
Die aandrywer sal aangedryf word deur die bekende 136 pk PSA-groepeenheid. en herlaaibare batterye met 'n kapasiteit van 50 kWh. Die vervaardiger waarborg dat jy meer as 300 kilometer kan ry sonder om te herlaai.
Porsche Tycan Cross Toerisme
Ná die vrystelling van die eerste elektriese motor sal Porsche niemand verras nie – nie eers die Taycan Cross Turismo nie. Waarskynlik sal slegs die liggaam gemoderniseer word in vergelyking met die klassieke Taikan, en die aandrywing en batterye sal opsy gesit word. 3 sekondes na die eerste "honderd" in 'n gesinsstasiewa is 'n onthullingsresultaat.
Renault Megane
Die Opel en Peugeot elektriese voertuie het vanjaar die première gehad, dus was Renault nie te mis nie. Die model is egter steeds in subtiele misterie gehul. Die enjin sal meer as 200 pk produseer, batterye - 60 kWh, wat jou sal toelaat om byna 400 kilometer te ry sonder om te herlaai.
Skoda Enyak IV
Hierdie motor word deur baie beskou as die topverkoper elektriese SUV van 2021. Insluitend as gevolg van die prys, wat vir so 'n groot en ruim motor sal wees onder 200 zlotys. Die enjin sal beskikbaar wees in 000 variante met reekse van 5 tot 340 kilometer. Hiervoor, vierwielaandrywing. Kan iemand Skoda dreig in die verkoopsranglys? Dit kan moeilik wees.
VW ID 4
Die Volkswagen ID.4 is 'n effens duurder weergawe van die Skoda met 'n effens beter reeks en 'n hoër prysetiket. Volkswagen sal sekerlik kopers vir hierdie model vind, maar hoeveel neefs uit die Tsjeggiese Republiek?
Volvo XC40 P8 Herlaai
Selfs die Swede, ten spyte van die negatiewe impak op die batteryryp, stel hul volelektriese motor op die mark bekend. 'n Kragtige enjin met 'n kapasiteit van 408 pk is aan boord geïnstalleer, 'n ruim battery - 78 kWh, waardeur die kragreserwe meer as 400 km sal wees, sowel as vierwielaandrywing .
Tesla Model S Pled
'n Regte vuurwerk van oorkant die see. Dit sal die kragtigste weergawe van die Tesla Model S wees. Krag oor 1100 pk. 0-100 versnelling in 2,1 sekondes, so 'n vinnige motor is waarskynlik nie tans op die mark nie. Daarbenewens het 'n aansienlike reeks, soveel as 840 km en 'n prys van ongeveer 600 zł. Audi, Porsche sal baie hard moet werk om Tesla van die podium af te slaan.
Tesla Model Y
Die handelsmerk laat vaar nie die crossover-segment nie en stel vanjaar die Tesla Model Y bekend, wat die Nissan Ariya meeding. Die kragreserwe is meer as 400 km en die versnelling na die eerste “honderd” is 5 sekondes.
Soos u kan sien, sal 2021 vol baie premières wees. Elke vervaardiger wil baie segmente met hul modelle dek om nie op die slagveld te verloor nie. Ek dink ons sal beslis aan die einde van die jaar sien wie in hierdie wedstryd geslaag het en wie ongelukkig nie daarvan hou nie.
